Honda Africa Twin CRF1000L 2015

[slash73]

Chirurgico!

[fAb!0]

Non mi allarmerei e non griderei allo scandalo.
I nuovi modelli hanno sempre delle magagne che a volte risultano incomprensibili\irreparabili.
Vogliamo dire quello che aveva il 950 all'uscita e quante se ne sentivano?
Poi come sempre c'e di mezzo il fattore umano (meccanico e rivenditore) che non si riesce a capire quanto remano e da che parte...

[fAb!0]

I dati di vendita continuano ad essere interessanti.

http://www.moto.it/news/mercato-a-febbr ... p-100.html

Sorpresa Tiger 800 (per me)
Supersorpresa XTZ 1200 che pensavo fosse un modello morto...

[dume]

YEPPAAAA!!!!!

ho provato l AT

10 minuti dietro lo STAFF

devo dir che son arrivato con il gs 1150 200kg di ferro e coppia da mulo, almeno per i miei paramtri


salgo... ho le gambe corte! o il sedile posteriore e' decisamente alto
il peso e' accettabile e l'ingombro pare non esserci,
il cruscotto ha un qualcosa di futuristico, accattivante,
levette misteriose a fianco delle manopole incuriosiscono, sicuramente avranno uno scopo

giro chiave, il cruscotto futuristico si anima, clicco start...... nulla non succede nulla....
accelero.... cribbio e' già accesa !!!

cambio (manuale) fantastico..... si accende un 1 sul quadrante ma non si avverte nulla .........
ok la frizione e' un po lunga ma possiamo abituarci

incolonnamento partenza ..via.... via.... viaaaaa .........
si ci stiamo muovendo ma sembra un avvio patinato lentooooo migliorerà apprendendo l'uso della frizione e dell' accelleratore, siamo lontani dal calcio della zoccola o del gs o anche solo del 690
non ricordo il 950adventure, ma lontani ricordi affermano che l' rd03 rispondeva meglio, sono ricordi ormai sbiaditi e pertanto da non tenere in considerazione

giro dietro STAFF a velocita ridotta per cui non riesco a conoscere il motore
l'insieme da subito confidenza dopo 500mt sembra di guidarla 50000km, trovi perfino le frecce tra la decina di pulsantini e levette

la posizione in piedi necessita, almeno per me, di raiser se non voglio aver mal di schiena,
la stabilita e' perfetta la pressione sulle pedane non varia la traiettoria, occorre un seppur minimo, aiuto dal manubrio

impressionante la protezione data da quell'unghia di cupolino.... favorevolmente stupito.... da testare a velocita maggiori

insomma e' un moto bellissima comoda e attuale .....devo chiedere a quanto ritirano il 690 .... ma penso non faccia per me
occorrerebbe un motore piu pronto che non chieda ''hai girato la manopola sei sicuro di voler accelerare?''
e forse un po piu di ''presenza'' .... non da l'impressione di poter andare a Oslo e tornare come le sue omonime

in pratica ficcateci il vecchio motore a V con una manciata di cavalli in piu e un serbatoio ''presente'' ed avrete un dume felice !!

[doctorluca]

avevo fatto un pensiero anch'io.....
ma mi hai levato ogni dubbio.....
non voglio una moto elettrica.....

[DakFabri]

Ma io a voi due li sopra non vi vedo...Africani!!!
Capito Dume e Doc

[Frikke]

Bella comparativa sia da leggere che da vedere, non cercano una vincitrice ma analizzano pregi e difetti, poi ognuno tira le proprie conclusioni.

http://www.moto.it/prove/honda-africa-t ... adv-r.html

[carlo59]

Ma basta co sto regina de che!!!! Affidabilità delle vecchie ma guardate quanti(piccoli) problemi hanno avuto alternatore filtri aria Pignone carburatori ecc... ecc.. arriva dopo piu' di 10 anni dal 950/990. Ha un motore da passeggio no emozioni pesa di più ha forche ridicole che alla seconda buca sono ancora giù ( come tutte le Honda ne so qualcosa ne ho avute 2). I giornalisti hanno criticato la 1190r x lo scarico esposto scusate ma la regina dove lo ha? Costa uguale ma motore ciclistica e sospensioni sono un altro pianeta elettronica che ti permette seting che vuoi. E non menatela con sto cambio (che pesa 20kl)compratevi un TMax. negli ultimi anni la vera moto totale è la 950/990 2 serbatoi indipendenti tutta in alluminio la butti x terra sia a destra che a sinistra non rompe nulla xche' non ha esposto nulla di vitale ( le gare africane insegnano). Motore ignorante ma affidabilissimo (risolto attuatore subito. Non ha più avuto problemi. estetica ogni scarrafone è bello a mamma sua. Guardiamo x favore la sostanza e la componentistica e poi valutate qualità prezzo. leggete tra le righe delle prove quello che pensano ma non possono poi dire apertamente

[waveman]

Diamogli tempo.
Le forche non mi sembrano male.....

[fAb!0]

L'ho vista da vicino venerdì sera e ho trovato il primo proprietario non contento. Sono rimasto sgomento a vedere che due fianchetti sono attaccati alla moto con.... Il VELCRO!

Inviato dal mio RIDGE 4G utilizzando Tapatalk

[waveman]

Spiegati meglio?

L'ho vista da vicino venerdì sera e ho trovato il primo proprietario non contento. Sono rimasto sgomento a vedere che due fianchetti sono attaccati alla moto con.... Il VELCRO!

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[Mikifly]

Diamogli tempo.
Le forche non mi sembrano male.....

Mahhhhh una curiosità, le moto che compri, le rivendi dopo due anni a km 0 ????

[waveman]

MiK se non avessi un lavoro che mi impegna
14 ore al giorno e no avessi una famiglia probabilmente
girerei di più. Per anni ho fatto tanti km in moto ma non per questo ora mi devo flagellare perché la uso poco o niente. L'auto aziendale ha alla fine ucciso la moto anche per andare a lavoro.
Rimane una grande passione che mi ha dato tanto e tutto sommato per ora ha chiesto il giusto.
Te capi'?

Diamogli tempo.
Le forche non mi sembrano male.....

Mahhhhh una curiosità, le moto che compri, le rivendi dopo due anni a km 0 ????

[Mikifly]

Lo sai che ti voglio bene è che mi piace skssssrti la minkia ahahahahah

[waveman]

Lo sai che ti voglio bene è che mi piace skssssrti la minkia ahahahahah

[Frikke]

MiK se non avessi un lavoro che mi impegna
14 ore al giorno e no avessi una famiglia probabilmente
girerei di più. Per anni ho fatto tanti km in moto ma non per questo ora mi devo flagellare perché la uso poco o niente. L'auto aziendale ha alla fine ucciso la moto anche per andare a lavoro.
Rimane una grande passione che mi ha dato tanto e tutto sommato per ora ha chiesto il giusto.
Te capi'?

Diamogli tempo.
Le forche non mi sembrano male.....

Mahhhhh una curiosità, le moto che compri, le rivendi dopo due anni a km 0 ????

Brutta cosa crescere...........

[DakFabri]

Già...

[Silverkap]

Io l'ho provata e mi è piaciuta molto!

[trialman62]

Oggi ho preso il primo contatto con il concessionario di Brescia,siamo rimasti che a stagione finita mi farà un'offerta con prezzo da commerciante per una tricolor abs. Vedremo!!!Di certo il mio sedere è destinato a quella sella blu!!!
Intanto sul forum del club Italia ci sono pareri contrastanti chi dice c:e scalda chi che consuma e chi invece dice il contrario come sempre ognuno interpreta come meglio crede...Di sicuro è bella e va bene del resto è una Honda

[fAb!0]

Oggi ho preso il primo contatto con il concessionario di Brescia,siamo rimasti che a stagione finita mi farà un'offerta con prezzo da commerciante per una tricolor abs. Vedremo!!!Di certo il mio sedere è destinato a quella sella blu!!!
Intanto sul forum del club Italia ci sono pareri contrastanti chi dice c:e scalda chi che consuma e chi invece dice il contrario come sempre ognuno interpreta come meglio crede...Di sicuro è bella e va bene del resto è una Honda

Anke io ho sentito pareri contrastanti di chi la ha. Chi super contento (vedi report fatto) e chi vuole già rivenderla.
DI sicuro se ne vedono già in giro un sacco, come quella parcheggiata al passo Penice sabato...