Consigli per l'acquisto della seconda moto (dual) - 640 ADV

[pidienne]

Forse ho atteso anche troppo, ma mi sono deciso a prendere la seconda moto, sebbene il tempo da dedicare sia sempre meno.
Mi sto orientando su un monocilindrico, che deve soddisfare un ampio spettro di utilizzo, con declinazioni non sempre strettamente 'compatibili' tra loro.
Provo a farne una sintesi:

1) Viaggi che richiedono un mezzo leggero e per i quali il 990 ADV potrebbe non essere la scelta più adeguata;
2) Uscite guidate in off, non necessariamente 'estreme';
3) Accompagnamento all'uso della moto della mia compagna, e relativo 'avvicinamento' (rapido) all'uso del 990 (nessun problema di altezza).

Le moto a cui penso sono le seguenti:

1) XR650R: prima scelta in assoluto, con kit enduro, serbatoio Acerbis maggiorato, e relativa preparazione da viaggio. Essenziale il 'bottoncino magico', e non è facile trovarne (>2005), tanto più a prezzi ragionevoli. Il kit da montare after-market non ha senso (costo circa mille euro). Questa scelta soddisferebbe l'uso 1 e 2, ma sarebbe forse poco adeguata al 3.
2) XTZ600 Tenerè, anni 1986-1988: scelta nostalgica e 'risparmiosa' sul fronte bollo e assicurazione. Non certo sul fronte acquisto, viste le quotazioni delle moto, giustificate più dalle agevolazioni che dal reale valore delle moto. Questa scelta soddisferebbe tutti gli usi indicati.
3) LC4: scelta ragionata, ma anche sensata, vista l'economia di scopo raggiungibile con l'utilizzo di accessoristica (borse laterali, etc.) e ricambistica a volte in comune con il 990. Ma qui le lingue si complicano. Quale? 625 SXC / 640 Enduro / 640 Adventure? Oppure un 690? Quali anni di produzione?

Grazie dei contributi.

[SERPE]

io col 690 ci faccio tutto, ci vado a lavorare tutti i giorni in ufficio, la uso in fuoristrada o per le vacanze con la moglie e bagagli al seguito e anche per le gite al mare la domenica...quindi non posso che dirne bene, di sicuro la manutenzione rapportata ai vecchi LC4 è irrisoria, olio e filtri, non ultimi le vibrazioni contenute e i consumi che non scendono quasi mai sotto i 20km/l



L'xt è una gran moto ... e per quelli della nostra età un mito....ma su una moto di quasi 30 anni qualche spesa extra e ahimè imprevista di sicuro ci scappa.
a quel punto perchè non una xt660 più recente e affidabile ?
Buona scelta

[pidienne]

Le quotazioni dei 690 sono ancora piuttosto alte rispetto al budget che volevo destinare.
Al di là delle vibrazioni, che per un mono sono comprensibili, e tutto sommato sopportabili per brevi tratti stradali e in un uso off, quali sono le manutenzioni problematiche del 640?
Tra le varie opzioni sul tavolo, avrei una ADV LC4 2004 da vedere...

[SERPE]

Le quotazioni dei 690 sono ancora piuttosto alte rispetto al budget che volevo destinare.
Al di là delle vibrazioni, che per un mono sono comprensibili, e tutto sommato sopportabili per brevi tratti stradali e in un uso off, quali sono le manutenzioni problematiche del 640?
Tra le varie opzioni sul tavolo, avrei una ADV LC4 2004 da vedere...

Non parlerei di problematica la moto è robusta ma di una manutenzione più attenta e scrupolosa che non quella del 690.
....Comunque provala perchè vibra davvero da spavento e se hai otturazioni fresche son ..azzi !!!

[pidienne]

Provata! Gran bel cancello. Tutta originale (vergine oserei dire), scarico ancora di serie. Telai borse su cui montare all'occorrenza le Zega Pro che uso sul 990.
Di vibrare vibra, per carità, ma mi chiedo... quando viaggiavamo con le varie XL/XT/DR/KLR 600 anni 1980 eravamo meno fighetti o, semplicemente, esistevano solo quelle per le cose che oggi facciamo con i vari 950/990 Adventure?
Ho avuto anche il benestare di spazinfo, che già le vuole 'mettere le mani addosso'!
Salvo cambio di idea del venditore, lunedì pomeriggio sarà nel mio box a fare compagnia alla sorella grande!

[SERPE]

Provata! Gran bel cancello. Di vibrare vibra, per carità, ma mi chiedo... quando viaggiavamo con le varie XL/XT/DR/KLR 600 anni 1980 eravamo meno fighetti o, semplicemente, esistevano solo quelle per le cose che oggi facciamo con i vari 950/990 Adventure?
Ho avuto anche il benestare di spazinfo, che già le vuole 'mettere le mani addosso'!
Salvo cambio di idea del venditore, lunedì pomeriggio sarà nel mio box a fare compagnia alla sorella grande!

...che dire ?
Bravo !!

però lunedì vogliamo almeno 2 foto zkn

[Frikke]

....fine della storia

[pidienne]

....fine della storia

Mi piace pensare sia più un 'inizio'...

[Seven]

non ti curar di frikke ma leggi e passa..

[pidienne]

Firma aggiornata!
Fatemi prima cambiare le gomme, e poi foto a gogo...

[SERPE]

Firma aggiornata!
Fatemi prima cambiare le gomme, e poi foto a gogo...

fai in fretta !!!!!!!!!

[pidienne]

Così come è arrivata, ancor prima di iniziare a metterci mano...

[Seven]

terribbile..

[slash73]

[pidienne]

Vabbè, potevate dirlo prima che la acquistassi che non vi piace! Effettivamente l'avrei preferita arancione!
E Serpe si è dileguato? Proprio oggi che ho messo le foto a sua richiesta!

[motardpiero]

a me piace

[Seven]

ce n'era giusto una scorso week end all'alpitour...tralaltro della delegazione pavese..

[slash73]

Vabbè, potevate dirlo prima che la acquistassi che non vi piace! Effettivamente l'avrei preferita arancione!

anche arancio non'è che sia tutta sta bellezza....
si scherza nè

[SERPE]

ECCOMI !!!!!!!!!

mannaggia scusa il ritardo .... mi sembra bellissima e immacolata.


questa la dedico a te

[pidienne]

Vabbè, potevate dirlo prima che la acquistassi che non vi piace! Effettivamente l'avrei preferita arancione!

anche arancio non'è che sia tutta sta bellezza....
si scherza nè

Ogni sssscarrafooooone......