Pompa :-(

[paolo lc8 silver]

Lo sò solito argomento trito e ri trito.
Chi mi conosce sa qual'è la domanda che stò per porvi......
La moto da quando è stata sistemata da un mecca ...... Non dirò mai chi .....ma chi mi conosce lo sa!!!!!
Non parte bene.è come se si creasse del vuoto nei tubi della senza a breve postero delle foto di come è stata messa.
Ogni dritta sarà apprezzata.
Piero tu sai che poi a gennaio vorrò vedere come è alloggiati la tua.
Grazie sempre di ogni dritta o consiglio, Quì tra un po la moto non può fare scherzi :mrgreen:

[paolo lc8 silver]

Sono tutto orecchie e occhi.
Per farvi capire per accendere la moto devo tenere leggermente il gas aperto e premere il tasto dopo poco parte come se si fosse ingolfata. Che palle!!!!!

[Antoni..one]

So che a Bacco la nuova pompa aveva creato un po di problemi, ma lui aveva i tubi di sfiato aria strozzati.
Hai provato a tenere i tappi del serbatoio aperti mentre accendi la moto ?

[motardpiero]

infatti io non dico niente

[paolo lc8 silver]

Prima prova da effettuare e poi ti dico

[paolo lc8 silver]

infatti io non dico niente

Infatti sò già cosa mi diresti :cry:

[CapitanBarbera]

Effettivamente tra tutti coloro che hanno messo la Facet la tua è l'unica che tribula a partire, che io sappia.

[Antoni..one]

Siete troppo criptici

[motardpiero]

Effettivamente tra tutti coloro che hanno messo la Facet la tua è l'unica che tribula a partire, che io sappia.

infatti...lui e' l'unico che l'ha fatta montare a barbiero

[paolo lc8 silver]

:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:

[paolo lc8 silver]

Tieniti prenotato così vedo la tua e vedo la mia

[motardpiero]

Tieniti prenotato così vedo la tua e vedo la mia

gia lo so

[paolo lc8 silver]

Guardo ancora in rete e mi imbatto in questa pompa installata su di un 950 che funziona.........
Si ma da quello che vedo la mia sembra montata al contrario, ovvio non il senso di uscita ma dal senso dei raccordi di uscita.
Mi spiego meglio c'è uno tipo spillo ziglinato e uno che si vede tipo filtro, ecco nella mia è messa al contrario, può essere questo causa del poco spunto e quindi della difficoltà di accensione?
Per intenderci quello che riceve la benzina nella mia pompa è quello che si vede all'interno dei raccordi di gomma, invece quello che esce e và ai carburatori nella mia c'è quello che si vede nella foto a sx.
Esattamente il contrario

Piero mi stà già aspettando per il riscontro visivo con la sua ma se qualcuno mi saprebbe già dire che quel conc. mi ha messo i raccordi al contarrio potrei già risolvere almeno questo prima.

Grazie come sempre

[motardpiero]

Hai finito con stesso pippe??
Non toccare piu' niente

[paolo lc8 silver]

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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[alpneus]

Hai finito con stesso pippe??
Non toccare piu' niente

oh siamo quasi a livello di Gugle ...

[motardpiero]

Hai finito con stesso pippe??
Non toccare piu' niente

oh siamo quasi a livello di Gugle ...

no no per fortuna paolino e' ancora salvabile

[paolo lc8 silver]

Grazie piero meno male che esisti altrimenti Quì sono rovinato :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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[paolo lc8 silver]

Ufficialmente non rompo
più le palle grazie a piero:mrgreen:

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[paolo lc8 silver]

Un dubbio assalita la mente di piero ma nel vano batteria c'è veramente una camera?
Il vecchio proprietario così diceva......
Ecco a voi il ritrovamento archeologico


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