può essere che l'olio sia troppo fluido?
la faccio vedere da un meccanico?
se domani riesco faccio foto che fanno capire meglio

adellam ha scritto:Togli il paracoppa, pulisci tutto il meglio possibile e facci un giro.
Hai verificato tutte le viti che tengono insieme il motore?
adellam
countach ha scritto:hahaha direi di si, è sufficiente!
so cosa fare sabato mattina
ps ma per l 'O-ring dell'attuatore frizione, come lo cambio? (ehmmm...devo aprire un'altro topic??)
ho notato che a moto sul centrale inserisco la prima e a frizione tirata la ruota gira...
countach ha scritto:no, mai cambiato l'olio frizione....
avevo letto sul tuo report che sentivi differenze al cambio olio frizione... (se non ricordo male...)
countach ha scritto:ma sapete dove biiiiip lo trovo l'"olio idraulico biodegradabile SAE 10"???
se dovessi rabboccare è sufficiente aggiungere dalla vaschetta?
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