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Quà si chiacchera un pò di tutto seduti virtualmente intorno ad un tavolo sorseggiando una tazza di Tè verde.
Attenzione! Niente politica, è sgraditissima!

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Messaggioda slash73 » 08/11/2016, 10:53

... se non stravolgono di molto dal concept :)

Brava Yamaha,bici,non passa i 2 quintali con una settantina di cavalli... :claps:

http://www.moto.it/fiere/yamaha-concept-t7-tenere-a-eicma-2016-foto-e-dati.html

Mi raccomando,chi va a Eicma foto nè :foto: ;)
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Messaggioda DakFabri » 08/11/2016, 12:00

Brau Slash mi hai bruciato sul tempo :)
Molto bella...alla moda col trasparente davanti.
Siamo nel periodo top per le endurone.
"Si va in moto da buio a buio..." dicevi sempre. Quel giorno in Mauritania, il buio e' calato silenzioso. Ciao Fabrizio!
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Messaggioda DakFabri » 08/11/2016, 12:05

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Messaggioda DakFabri » 08/11/2016, 12:18

Anche la concept Honda è bella

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Messaggioda Sentenza » 08/11/2016, 14:26

Se Ktm non si adegua ha giá perso un cliente.

Voglio esigo e pretendo una moto cosi!
Perfetta per i miei gusti!

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Messaggioda Mikifly » 08/11/2016, 14:33

Una moderna SuperEnduro con cupolino minimal ;-)
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Messaggioda Pierluigi pigi » 08/11/2016, 15:02

Il parafango basso non mi convince ..

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Messaggioda DakFabri » 08/11/2016, 15:17

Ktm dovrebbe fare una 800 bic in linea si vociferava, ma forse più in la.
Comunque Honda e Yamaha sono concept, e come al solito mezzi del genere difficile che escano di serie, al massimo qualcosa di ispirato.
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Messaggioda Mikifly » 08/11/2016, 15:21

Sarà...... ma quando Honda ha presentato la Concept dell'Africa poi l'ha anche realizzata........
KTM stà ancora vociferando e manco ha fatto il motore di cui si parla tanto
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Messaggioda slash73 » 08/11/2016, 16:40

Difatti...che poi alla fine che politica stia facendo KTM non lo capisco :boh: ...ha tirato fuori 1050-1190-1290,più o meno,3 moto identiche...adesso la 1050 è diventata 1090...la 1190 sparisce e giustamente restyling 1290 in non so quante versioni,S-R-T ecc...

Ma cacchio,visto che non fai più la 690(lasciamo perdere la 701,quella è Husky,anche se è KTM)no mi fai più la 990,non fai più la SE...che cavolo aspetti a fare una moto che ti rifaccia vendere di nuovo?!?!

Anche perchè con le ultime sopra citate,non mi sembra che abbiano fatto sfracelli di numeri :ops:

BOHHH....
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Messaggioda Seven » 08/11/2016, 16:47

Difatti se esce la T Seven :lol: vendo tutto e me l'accatto...sempre se dovesse rimanere tipo il prototipo che si è visto in eicma..se gli mettono 55 cv x 230 kg tengo i katrami Orange
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Messaggioda CapitanBarbera » 08/11/2016, 17:12

Seven ha scritto:Difatti se esce la T Seven :lol: vendo tutto e me l'accatto...sempre se dovesse rimanere tipo il prototipo che si è visto in eicma..se gli mettono 55 cv x 230 kg tengo i katrami Orange

A eccoti...ahahahah
Quindi ritorneresti dai nipponici Yamaha? :boh: :boh:
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Messaggioda CapitanBarbera » 08/11/2016, 17:14

Era abbastanza difficile trovare un 7 travestito da "a eccoti".... :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioda Seven » 08/11/2016, 18:38

Be se facessero un mezzo emozionale e valido perché no?
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Messaggioda fAb!0 » 08/11/2016, 18:41

DakFabri ha scritto:Ktm dovrebbe fare una 800 bic in linea si vociferava, ma forse più in la.
Comunque Honda e Yamaha sono concept, e come al solito mezzi del genere difficile che escano di serie, al massimo qualcosa di ispirato.

Il concept del tenere 660 è diventato tale. Stessa cosa x l'Africa. Quando annusano possibilità di mercato non scherzano. Poi ci sta ke non sarà come quella presentata, sarà più stradalizzata e spero con potenzialità off di buon livello.

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Messaggioda Frikke » 08/11/2016, 20:16

Oggi al salone le due concept sopra elencate sono le moto che mi sono piaciute di più, compreso la superleggera della ducati
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Messaggioda slash73 » 08/11/2016, 20:41

Allora caccia du foto Zkn!!! :lol:
Beh,quello Yamaha mi sembra più un progetto nuovo di pacca,mentre quello Honda un po scopiazzato dalla AT,no??
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Messaggioda slash73 » 08/11/2016, 20:43

Seven ha scritto:Be se facessero un mezzo emozionale e valido perché no?

Giusto!
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Messaggioda DakFabri » 08/11/2016, 22:02

Anche il 690 era uguale al 690 baja, solo quelle 2 o tre piccolezze tipo le pedane dietro e il portatarga da vespa e l' estetica cambia.
Magari anche 2 gomme stradali, le frecce.
Basta poco
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Messaggioda Mikifly » 09/11/2016, 7:55

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Discussione finita potete chiudere :lol:
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