lo so che non si dovrebbe

[Ronny]

riprendo fedelmente la scheda tecnica di entrambi i modelli che elenco per farti capire che:
xt 600 accelerazione 0-400m 14,2"
golf tdi accelerazione 0-400m 16,1"

Un tester esegue questi tempi, una persona normale anche con un buon manico con un'auto ci si avvicina di molto, con la moto non è la stessa cosa. Poi bisogna anche vedere un'altra cosa, il tuning meccanico in germania come in altre parti in europa è molto apprezzato, ciò significa che non è difficile trovale auto medie di cilindrata con potenze (soprattutto) di motori turbodiesel prossime ai 200 CV.

Con che tipo di moto ti ingarelli con un'auto media di cilindrata che sviluppa 200 CV???

Figurati se poi non è un'auto media ma un semplice 3000 di cilndrata, cosa che in germania non è difficile trovare.



Io se posso mi ingarello sempre ai semafori(non mi interessa se sono ragazzino o cos'altro, ma a me piace così) , beh quando avevo il Ducati (a parte 700€ di frizione ogni poco) difficilmente arrivavo dietro, ora con il GS non è la stessa cosa.

[trialman62]

Accidenti ragazzi quà urge un corso accellerato di autodifesa nonchè di gestione delle emozioni / reazioni...a disposizione con il supporto di Roccia...La prevenzione prima di tutto , evitare situazioni pericolose e valutare sempre se ne vale la pena.Vi garantisco che se vi prentede qualche secondo di riflessione il più delle volte no.!

Ultimo consiglio...non sapete mai chi vi trovereste davanti...
un vecchio e saggio Maestro diceva " Non pensare mai di sapere tutto, di essere arrivato...il miglior Maestro è colui che non smette mai di essere un allievo...!!! E sopratutto il più forte è chi vince senza combattere...







Se ghè de nà ghè de nà ................................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

[morel]

Accidenti ragazzi quà urge un corso accellerato di autodifesa nonchè di gestione delle emozioni / reazioni...a disposizione con il supporto di Roccia...La prevenzione prima di tutto , evitare situazioni pericolose e valutare sempre se ne vale la pena.Vi garantisco che se vi prentede qualche secondo di riflessione il più delle volte no.!

Ultimo consiglio...non sapete mai chi vi trovereste davanti...
un vecchio e saggio Maestro diceva " Non pensare mai di sapere tutto, di essere arrivato...il miglior Maestro è colui che non smette mai di essere un allievo...!!! E sopratutto il più forte è chi vince senza combattere...







Se ghè de nà ghè de nà ................................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

ovvio che mai e poi mai arriverei alle mani per un ingarellamento . Nel traffico di ogni giorno soprattutto in città vi è una gran dose di prevaricazione , qualcuno probabilmente represso nella vita quotidiana forse a volte cerca di emergere proprio in certe situazioni .

Io spesso quando sono in moto in città noto che alcuni sulle loro auto sono come insofferenti verso le moto ed allora, se tu che sei in moto logicamente sei più agile e riesci a districarti meglio tra i grovigli di automobili , alcuni automobilisti cercano di far il possibile per renderti la cosa più difficile .

Quello dell altra sera quando al secondo semaforo mi ha visto portarmi davanti alla file delle auto ha iniziato anche lui con la sua auto a fare cose inaudite per portarsi davanti e lanciarmi una specie di sfida , la cosa era lampante .Io da persona adulta e cosciente della sua bassezza umana avrei dovuto lasciar perdere e non dargli peso ,ma era talmente prepotente nella sue manovre ( faceva davvero manovre molto pericolose pur di guadagnare la posizione davanti a me ) che mi si è gonfiata la vena e mi sono messo a correre come un cretino per cercare di fargli capire che se hai un auto ed un altro una moto devi accettare che quello sulla moto, anche se non di potenza ,ma per una questione di ingombri ed agilità arriverà comunque prima di te . Infatti al terzo o quarto semaforo ,quando le auto erano in numero maggiore è rimasto intrappolato ed io in pochi secondi ero già all' altro semaforo e me lo sono seminato senza problemi .

[fAb!0]

Accidenti ragazzi quà urge un corso accellerato di autodifesa nonchè di gestione delle emozioni / reazioni...a disposizione con il supporto di Roccia...La prevenzione prima di tutto , evitare situazioni pericolose e valutare sempre se ne vale la pena.Vi garantisco che se vi prentede qualche secondo di riflessione il più delle volte no.!

Ultimo consiglio...non sapete mai chi vi trovereste davanti...
un vecchio e saggio Maestro diceva " Non pensare mai di sapere tutto, di essere arrivato...il miglior Maestro è colui che non smette mai di essere un allievo...!!! E sopratutto il più forte è chi vince senza combattere...







Se ghè de nà ghè de nà ................................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

Hai assolutamente ragione. Purtroppo è sempre più rischioso farsi prendere da certi colpi di testa...è sempre più popolare gente che gira armata (quando va bene di coltello, quando va male di qualcosa di peggio).
Dici di valutare se ne vale la pena, per me non la vale mai. Miro alla perfezione della calma Zen (quella de "Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta") ma sono ancora molto molto molto molto lontano!

[Frikke]

Secondo me la gente nn tromba

[fAb!0]

Secondo me la gente nn tromba

Ad una convention ho visto arrabbiarsi Rocco Siffredi...per cui non penso che il problema sia quello!

[Bat21]

Come non quotare fAb!o

...anche perchè, alla fine della fiera, se fosse successo qualcosa con la moto avresti avuto TU la peggio!

N.B.: Le vetture poi, al di la della potenza specifica che sarà stata maggiore della tua XT600, hanno una frizione a secco ...che in quanto a stacco è cmq migliore di una a bagno d'olio

[trialman62]

Grande Frikke concordo in pieno un po più di patata e tutto ti passa via che è un piacere.
fAb!o attenzione dici che magari incontri qualcuno con il coltello o peggio...da esperto dell'argomento ti posso garantire che è molto più pericoloso il coltello di altro pistola compresa..."quella o spara oppure no" quindi hai il 50% delle possibilità di uscirne indenne mentre con il coltello è tutta un'altra storia...in una collutazione ci sono innumerevoli possibilità di subire danni.meditate gente meditate a volte meglio perdere un pò di orgoglio che la pelle...








Se ghè de nà ghè de nà.....................................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

[slash73]

Secondo me la gente nn tromba

..tu invece trombi troppo!!!!

[slash73]

meditate gente meditate a volte meglio perdere un pò di orgoglio che la pelle...








Se ghè de nà ghè de nà.....................................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

quoto al 100%

[Gattun]

riprendo fedelmente la scheda tecnica di entrambi i modelli che elenco per farti capire che:
xt 600 accelerazione 0-400m 14,2"
golf tdi accelerazione 0-400m 16,1"

Un tester esegue questi tempi, una persona normale anche con un buon manico con un'auto ci si avvicina di molto, con la moto non è la stessa cosa. Poi bisogna anche vedere un'altra cosa, il tuning meccanico in germania come in altre parti in europa è molto apprezzato, ciò significa che non è difficile trovale auto medie di cilindrata con potenze (soprattutto) di motori turbodiesel prossime ai 200 CV.

Con che tipo di moto ti ingarelli con un'auto media di cilindrata che sviluppa 200 CV???

Figurati se poi non è un'auto media ma un semplice 3000 di cilndrata, cosa che in germania non è difficile trovare.

mettici magari anche un bel cambio automatico e ti spieghi tante cose...

[Frikke]

Secondo me la gente nn tromba

..tu invece trombi troppo!!!!

Vero, però oltre a procreare nn suono mai il clacson nn mi attacco a parole o gesti mi scivola tutto e vivo sereno, in fondo se ti stirano hai ben altro a cui pensare se hai evitato l'urto il peggio è passato x cui a che serve incazzarsi

[paolo lc8 silver]

[quote="Frikke"][quote="Slartibartfast"][quote="Frikke"]Io non entro nel merito, non mi ingarello mai
La modalità "idiota" nn è ingarellarsi ma un metodo per passare Genova alla svelta

Si infatti ricordo un rientro toscano tu ed un penna a fuoco:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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