liquido Freni alla Austriaca

Questa sezione ha la funzione di condividere informazioni tecniche sulle nostre moto, di aiuto/supporto per chi è rimasto in panne, oltre che di suggerire miglioramenti tecnici e, perchè no, anche estetici da applicare alle nostre cavalcature...

liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 10:55

Leggo sul Manuale di Uso e Manutenzione della Mia 990 Adventure S 2008 " olio Freni consigliato DOT 5.1"

Leggo sulla Vaschetta del liquido Freni della mia 990 Adventure S 2008 " use only Brake Liquid DOT 4.0"

Boh si saranno Italianizzati pure gli Striaci?????? :cmb1: :cmb1: :cmb1:
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda fAb!0 » 26/02/2014, 10:58

Ora non ricordo quale sia quello corretto ma attenzione metti solo olio minerale!
Purtroppo un genio mi mise quello sbagliato e ho mandato tutto l'impianto a fanculo...mi è costato un bel pò di euri risistemare il tutto! :ranting:
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda motardpiero » 26/02/2014, 11:01

fAb!0 ha scritto:Ora non ricordo quale sia quello corretto ma attenzione metti solo olio minerale!
Purtroppo un genio mi mise quello sbagliato e ho mandato tutto l'impianto a fanculo...mi è costato un bel pò di euri risistemare il tutto! :ranting:


olio minerale nei freni???? :shock:

confondi con quello della frizione ;)
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda fAb!0 » 26/02/2014, 11:11

motardpiero ha scritto:
fAb!0 ha scritto:Ora non ricordo quale sia quello corretto ma attenzione metti solo olio minerale!
Purtroppo un genio mi mise quello sbagliato e ho mandato tutto l'impianto a fanculo...mi è costato un bel pò di euri risistemare il tutto! :ranting:


olio minerale nei freni???? :shock:

confondi con quello della frizione ;)



Hai ragioneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

:fus:

Per i freni, mai rabboccato. Ho comunque un pò di dot 4.0
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Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 11:12

Quale usare lo só già....... Mi fà sorridere ( fino ad un certo punto) che ci sia incongruenza tra linbretto d'uso e vaschetta su una cosa cosi importante come i freni.........
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda motardpiero » 26/02/2014, 11:13

Mikifly ha scritto:Quale usare lo só già....... Mi fà sorridere ( fino ad un certo punto) che ci sia incongruenza tra linbretto d'uso e vaschetta su una cosa cosi importante come i freni.........



mi pare che il dot 5.1 sia uscito dopo ...sai rifare lo stampo del tappo vaschetta costa .... :lol: :lol:
sti c@zz0 di austriaci :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 11:15

Beh dovrebbbe rifarlo la Brembo e siamo di nuovo nell'Italy........
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Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 11:17

Quì magari siamo Babbi!!!!!
Ma penso agli Usa, se hanno le stesse marchiature e stessi libretti di uso e manutenzione, sai che pacchia per gli Avvocati in caso di problemi :-)
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda alpneus » 26/02/2014, 11:37

metti uno dei 2 .. quello che trovi prima .. altrimenti se vuoi strafare MOTUL RBF 660 FACTORY LINE .. ed ha un punto di ebollizione più alto del 5.1
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Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 11:46

Io uso il 5.1........ Ma penso sia un'incongruenza inaccettabile su una parte cosi importante come l'impianto frenante.
È su questo che vorrei che la discussione vertesse.
Se una casa motociclistica mondiale come ktm possa fare degli "errori" simili che in caso di sinistro e o contestazione potrebbero costare cari all'utente e a Loro stessi ;-)
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda SERPE » 26/02/2014, 11:55

lo avevo già notato sulla SE, (messo il 5.1) molto probabilmente non è un problema tale da causare danni.
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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda Giocody » 26/02/2014, 12:07

Non ricordo in quale forum, ma lessi tempo fa che il DOT 4 e il DOT 5.1 sono compatibili.

CIò non toglie che scrivere una cosa sul libretto utente ed un altra "sul pezzo", dia da pensare.

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Re: liquido Freni alla Austriaca

Messaggioda motardpiero » 26/02/2014, 12:23

infatti non e' un problema legale mettere 4.0 o 5.1 visto che le condizioni di garanzia dicono di usare anche prodotti compatibili uguali o migliori (normativa internazionale SAE J 1704 - FMVSS 116)
l'unica cosa che non e' compatibile e' il dot 5 che ha altre specifiche oppure il 5.1 siliconico che e' di colore rosso che necessita di guarnizioni specifiche ma questo e' un discorso tecnico e non legale ;)
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Messaggioda Mikifly » 26/02/2014, 12:32

Chiarissimo....... Grazie ;-)
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