Sono già a questo punto.....

[Frikke]

mac gyver é un principiante a confronto con Fabri

[Nibbio]

Ha ha ha!!!! Azz Fabri .. Sei sempre lo stesso!! Grandissimo..

[SERPE]

Me ne costruisco uno "non rapido" da fissare con 2 fascette

E appena l'hai fatto metti 2FTZK...!!!

[Seven]

sti ca....i fabri..un mito....io alla mia gs non ho mai manco smontato una ruota.... +

[fabrigaru]

Ha ha ha!!!! Azz Fabri .. Sei sempre lo stesso!! Grandissimo..

Nibbio disgraziato fratello d' Africa ma che fine hai fatto????????????
E scrivi ogni tanto
E vedi di trovare il tempo per una reunion

[fabrigaru]

Me ne costruisco uno "non rapido" da fissare con 2 fascette

E appena l'hai fatto metti 2FTZK...!!!

Certo

[Nibbio]

Hai ragione.. Sono crollato in un down motociclistico da paura dopo la Tunisia .. Dopo un esperienza così solo l'idea di girare da solo qui intorno metteva tristezza. Poi ci metti il lavoro, la famiglia, gli impegni in concomitanza di eventi del forum ed è un attimo che ti senti fuori.. Ma.. C'è sempre un ma.. La voglia torna e non vedo l'ora di trovare occasione. Tra un po' poi la famiglia si allarga quindi non resta che la fuga!!!!!
Ma vi leggo.. Rido ai post di quella brutta persona di Piero.. Già rosico per l'aperitivo del 22 .. Sono di notte..
Scusate l'Ot.

[fabrigaru]

Va beh,va beh.....quando vuoi verso fine agosto in poi chiama che di esce.....e fatti vivo ogni tanto che cosi Piero ti può insultare

[Frikke]

Se è solo per insultarlo siamo bravi tutti, Piero è la ciliegina sulla torta

[fabrigaru]

Passate le vacanze sono riuscito a rimettere mano alla moto,anche se i lavori vanno un pò a rilento a causa del lavoro in fabbrica che tra le ore fatte e il caldo mi sta veramente smaronando
Così vi faccio un po' di aggiornamento.....o per lo meno a chi c'è,visto che in sti giorni anche il forum(giustamente ) è un pò deserto....
Allora,ho finalmente smontato la bielletta del leveraggio del mono della koubalink ed ora rimetto l'originale.
Quindi tolto paramotore,pedane...




Ecco i due pezzi a confronto....non ho misurato ma la differenza non sembra tantissima a livello di interasse,ma una volta montato, in altezza si parla di quasi 3 cm di differenza.
Se a qualcuno dovesse interessare penso di venderlo e a breve inserirò nel mercatino.

Sono andato avanti anche con lo scarico che come detto in precedenza era un po' malconcio a livello di collettore e con qualche graffio sul terminale.



Quindi ho pensato di darli una bella lucidata e cambiarli l'adesivo che devo ancora ordinare.
Avrei dovuto fare da me con spazzola d'acciaio,mole con disco in feltro e pasta abrasiva.....ma il caso ha voluto che il fratello di un mio amico si occupi di lucidatura metalli e gli servisse una boccola in bronzo per una delle sue mole....quindi io ho costruito una bronzina per lui e lui mi ha lucidato il collettore che è tornato praticamente nuovo



Naturalmente se qualcuno dovesse aver bisogno di lavori simili giro contatto o accompagno volentieri.
E si prosegue.....

[Devas]

Pare nuovo davvero

Quindi adesso la moto è più bassa..? Alta? mi da l'idea che tra le biellette la differenza sostanziale sia nel peso...

[slash73]

Bel lavoro con il collettore!!!

[fabrigaru]

Pare nuovo davvero

Quindi adesso la moto è più bassa..? Alta? mi da l'idea che tra le biellette la differenza sostanziale sia nel peso...

No,il peso è quasi lo stesso,sono entrambi di alluminio solo che l'originale è una fusione (e poi lavorata) mentre la Koubalink è fatta da 3 parti smontabili ricavate tutte dal pieno sempre in alluminio.
La moto ora con l'originale é tornata più alta,mentre prima era più bassa di quasi 3 cm infatti anche le forcelle erano state sfilate e sporgevano dalla piastra superiore di circa 3 cm.

[Reds]

Pare nuovo davvero

Quindi adesso la moto è più bassa..? Alta? mi da l'idea che tra le biellette la differenza sostanziale sia nel peso...

No,il peso è quasi lo stesso,sono entrambi di alluminio solo che l'originale è una fusione (e poi lavorata) mentre la Koubalink è fatta da 3 parti smontabili ricavate tutte dal pieno sempre in alluminio.
La moto ora con l'originale é tornata più alta,mentre prima era più bassa di quasi 3 cm infatti anche le forcelle erano state sfilate e sporgevano dalla piastra superiore di circa 3 cm.

ora è una moto da uomo....!!!!!

[Seven]

e vaiiiiiiiii....

[motardpiero]

bel lavoro davvero il collettore

[Antoni..one]

Bel lavoro il collettore, è tornato nuovo ma così non vale !!! E come faccio io a lucidare i miei ?

[fabrigaru]

Devi usare delle mole con disco in feltro su cui metti una pasta apposita per lucidare. Meglio se hai una mola da banco..
Viene un risultato molto buono,poi ovvio molto fa la manualità e la dimestichezza.
Io ho approfittato dello scambio di favori perché il collettore del 690 ha gli attacchi per le protezioni paracalore e quindi non sapevo se mi venivano bene,ma se il tubo è tutto liscio è una cavolate da fare.

[Antoni..one]

ok, grazie Fabri

Mi scuso se sono apparso scorbutico, ma non volevo esserlo, assolutamente

[fabrigaru]

A me non lo sei sembrato per niente
Se vuoi posso darti anche maggiori info o foto degli attrezzi da usare,non l'ho fatto perché non volevo sembrare troppo "maestrino" e perché non so quale sia il tuo grade nel "fai da te".
Posso anche chiedere un preventivo e se ti fidi mi spedisci i collettori e te li faccio fare,ma naturalmente deve valere la pena....quindi bisognerebbe avere un paragone..... Non so,so solo che sono a completa disposizione per chiunque abbia bisogno.
Siccome non sono del mestiere ma un semplice appassionato non mi sbilancio troppo su consigli per evitare di sparare ca@@ate che già sono full optional sul quello