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Lui con 990 adv anniversario tirato a lucido, arbre magique sul manubrio e cerchi excel nuovi appena montati che sembran leccati da Belèn (quella moto ha 2 anni e pare uscita da 2 minuti dal conce
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Si parla del più e del meno col suo ormai amico concessionario.....io mi guardo in giro come lupo famelico tra i boschi.........
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Avvicino e annuso esemplari nuovi e usati di ogni tipo e di qual si voglia cilindrata e/o categoria o colorazione ......
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Esamino tutti gli accessori e l'abbigliamento d'arancione firmati...
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Mi trovo davanti, su tappeto morbido e pulito, la "mono dual" KTM per eccellenza, quella che pochi giorni orsono innestò in me l'embrione della scimmia mannara, che con artigli e denti si faceva largo nel mio io...
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Consumo il tappeto in terra, girandoci intorno 57 volte in senso orario + 57 volte in senso antiorario...tocco...guardo sopra, sotto...dietro, di li e di la....mi allontano, mi riavvicino...le mordicchio il paramano sinistro e da tutte le mie attenzioni mi sembra che la 690 esposta si sia leggermente inumidita la coppa
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Constato anche che con un paio di torx la smonti tutta....
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- Chiedo timido: "scusa, ma questa...su strada....?"
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- Il conce: "siamo sugli 8 e 5..."
- "posso salire.....?"
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- "certo!"
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Salgo.
Sto in sella 20 minuti....dondolo, affondo davanti, pigio il chiulo dietro...mi sposto, giro il manubrio a destra, lo giro a sinistra...tiro la frizione, poi il freno...guardo a destra, sinistra........
Sarà anche una "dual" ma è troppo mountain bike per me, manca qualcosa...
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Mi tengo il PANZER SEMOVENTE per ora...
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(e non mi dite di provarlo il 690, perchè NON CI CASCO!!
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