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Giadina ha scritto:Licenza Fuoristrada Amatoriale: costo 100 euro.
Puoi entrare in tutte le piste omologate FIM (praticamente tutte).
Ci vuole comunque la visita sportiva di tipo agonistico.
http://www.federmoto.it/licenze/licenza-agonistica.aspx
L'alternativa è la licenza ACSI (ex AICS)
Le piste omologate ACSI son molte molte di meno rispetto alle FMI, ma se nella tua zona vedi che hanno l'omologazione anche per loro fai la ACSI a sto punto (dovrebbe costare 50 euro + tessera ACSI)
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... 0616,d.ZWU
Considera una cosa:
le piste omologate solo AICS al 90% accettano i tesserati FMI con scarico di responsabilità.
le piste omologate solo FMI al 5% accettano i tesserati AICS con scarico di responsabilità.
Vedi tu
Frikke ha scritto:ma lascia stare x fare fiato e gambe va molto meglio la bici o la corsa oltre a costare molto meno
Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:
Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire () e in parte guardando quelli già <imparati> (
).
I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.
Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport![]()
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Marcoxt600 ha scritto:Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:
Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire () e in parte guardando quelli già <imparati> (
).
I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.
Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport![]()
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ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica![]()
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P.S. nn ho il tunnel carpale
Marcoxt600 ha scritto:[P.S. nn ho il tunnel carpale
Giadina ha scritto:Zk.... ci son cascata con entrambi i piedini.
Marcoxt600 ha scritto:Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:
Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire () e in parte guardando quelli già <imparati> (
).
I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.
Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport![]()
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ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica![]()
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P.S. nn ho il tunnel carpale
Mikifly ha scritto:Marcoxt600 ha scritto:Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:
Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire () e in parte guardando quelli già <imparati> (
).
I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.
Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport![]()
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ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica![]()
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P.S. nn ho il tunnel carpale
Si ma la miopia e i calli si![]()
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