Frikke.... Ti devo una moto

[Reds]

io ho anche il cerchio posteriore excel con parastrappi, nel deserto è buona cosa

[motardpiero]

Reds
Che serbatoio maggiorato metteresti? Safari tank o acerbis?
Quanti litri?

Mauro

metterei il 13 litri ktm completo di sella dedicata se ne trovano a prezzi buoni usati su subito.it
io ho anche il 25 ma è troppo grosso per i giri da 200 km al giorno, va bene se devi fare lunghe lunghe percorrenze tipo algeria



ecco tutto ciò che ti serve...!!!!!

sei una merda

devo essere forte

[Mikifly]

Reds
Che serbatoio maggiorato metteresti? Safari tank o acerbis?
Quanti litri?

Mauro

metterei il 13 litri ktm completo di sella dedicata se ne trovano a prezzi buoni usati su subito.it
io ho anche il 25 ma è troppo grosso per i giri da 200 km al giorno, va bene se devi fare lunghe lunghe percorrenze tipo algeria



ecco tutto ciò che ti serve...!!!!!

sei una merda

devo essere forte

Quando vedi le scimmie........... Pensa all'orso del circo

........... Minkia da che pulpito....... Me lo dico da solo

[Reds]

Reds
Che serbatoio maggiorato metteresti? Safari tank o acerbis?
Quanti litri?

Mauro

metterei il 13 litri ktm completo di sella dedicata se ne trovano a prezzi buoni usati su subito.it
io ho anche il 25 ma è troppo grosso per i giri da 200 km al giorno, va bene se devi fare lunghe lunghe percorrenze tipo algeria



ecco tutto ciò che ti serve...!!!!!

sei una merda

devo essere forte

il maximo, e dopo aver fatto ciò che hai fatto con la adv con questa beh.....chettelodicoaffare....!!!!!!

[adellam]

il maximo, e dopo aver fatto ciò che hai fatto con la adv con questa beh.....chettelodicoaffare....!!!!!!

In effetti, i 1000+ chilometri di trasferimento devono venire proprio bene, con quella

[slash73]

e quale sarebbe?

KTM 525 exc anno 2006-2007

Bravo Mauro,ottima scelta
Questa settimana passo a vederla

[Reds]

il maximo, e dopo aver fatto ciò che hai fatto con la adv con questa beh.....chettelodicoaffare....!!!!!!

In effetti, i 1000+ chilometri di trasferimento devono venire proprio bene, con quella

[Mikifly]

Reds
Che serbatoio maggiorato metteresti? Safari tank o acerbis?
Quanti litri?

Mauro

metterei il 13 litri ktm completo di sella dedicata se ne trovano a prezzi buoni usati su subito.it
io ho anche il 25 ma è troppo grosso per i giri da 200 km al giorno, va bene se devi fare lunghe lunghe percorrenze tipo algeria



ecco tutto ciò che ti serve...!!!!!

sei una merda

devo essere forte

il maximo, e dopo aver fatto ciò che hai fatto con la adv con questa beh.....chettelodicoaffare....!!!!!!

Sei veramente una REKKIA !!!!!!!!!

[tricker250]

Mi Sa Che spenderò più per modifiche e accessori che per quello che ho speso per la moto

Ti aspetto slash quando potrò ritirarla te lo faccio sapere.

Reds perchè mi dici di sella dedicata? La sua non monta?

Hai mai pensato a un radiatore dell'olio? Sul chebbi a un wr 450 è bollito l,olio

[Reds]

Mi Sa Che spenderò più per modifiche e accessori che per quello che ho speso per la moto

Ti aspetto slash quando potrò ritirarla te lo faccio sapere.

Reds perchè mi dici di sella dedicata? La sua non monta?

Hai mai pensato a un radiatore dell'olio? Sul chebbi a un wr 450 è bollito l,olio

nessun radiatore olio, questa moto se si capaci ad usarla non ha bisogno di nulla se si fa bollire l'olio ad una moto sulla sabbia perdonami ma si è dei cani...!!!!!! e non sei capaci a guidare.
con qualsiasi serbatoio maggiorato sul modelli fino al 2007 ci vuole la sella dedicata, che ha una forma diversa per copiare meglio accoppiamento serbatoio sella, monta anche l'originale ma lascia scoperta una vasta zona
ed entra molta polvere nella cassa filtro.

[tricker250]

Thanks

L'ho pensato anche io, e poi secondo me quel wr aveva qualche problema, girava strana, molto in alto e sotto sembrava un po morta, come i vecchi 2t

[Reds]

Thanks

L'ho pensato anche io, e poi secondo me quel wr aveva qualche problema, girava strana, molto in alto e sotto sembrava un po morta, come i vecchi 2t

il wr in generale gira più in alto del kappa soprattutto del 525 che anche nelle salite più lunghe sabbiose non arriva mai a non farcela con il motore e quindi senza dover insistera alla morte sull'acceleratore...!!!
non mi stufo mai di dire che è il migliore motore per fare un pò tutto, ma soprattutto per andare in africa con il mono...!!!!
io ci sono stato con il XR 600 in libia con trasferimento stradale 6500 km con il WR 426 in algeria con anche trasferimento stradale 5000 km totali con il WR 450 a bordj el khadra, con il DRZ 400 in libia, e con il 525 in libia in tunisia in marocco
posso dire che non ce ne è per nessuna delle altre...nessuna.
questo è il mio pensiero discutibile, ma nulla mi smuove da questo, ad oggi penso che il 500 sia ancora una moto migliore per quanta potenza ha in più al 525 ma deve stare sul mercato ancora un pò per arrivare all'affidabilità della mia...!!!!!

[fabrigaru]

Thanks

L'ho pensato anche io, e poi secondo me quel wr aveva qualche problema, girava strana, molto in alto e sotto sembrava un po morta, come i vecchi 2t

il wr in generale gira più in alto del kappa soprattutto del 525 che anche nelle salite più lunghe sabbiose non arriva mai a non farcela con il motore e quindi senza dover insistera alla morte sull'acceleratore...!!!
non mi stufo mai di dire che è il migliore motore per fare un pò tutto, ma soprattutto per andare in africa con il mono...!!!!
io ci sono stato con il XR 600 in libia con trasferimento stradale 6500 km con il WR 426 in algeria con anche trasferimento stradale 5000 km totali con il WR 450 a bordj el khadra, con il DRZ 400 in libia, e con il 525 in libia in tunisia in marocco
posso dire che non ce ne è per nessuna delle altre...nessuna.
questo è il mio pensiero discutibile, ma nulla mi smuove da questo, ad oggi penso che il 500 sia ancora una moto migliore per quanta potenza ha in più al 525 ma deve stare sul mercato ancora un pò per arrivare all'affidabilità della mia...!!!!!

Ragazzi chi non compra un 525 è una cheeeeecccccccaaaaaaaaa!!!!!!!!!

[Frikke]

Occhio Fabri guarda che chi ha un 525 è una kekka...................Reds=Kaporekkia vedi un po tu

[Frikke]

Mauro ... Solo un favore ... NON far gliela provare ... :-)

lo faccio per te ... poi ti sale ancora di più la

Guarda più su di così!!!.............ho praticamente King-Hong sulle spalle

[fabrigaru]

Mauro ... Solo un favore ... NON far gliela provare ... :-)

lo faccio per te ... poi ti sale ancora di più la

Guarda più su di così!!!.............ho praticamente King-Hong sulle spalle

Il fatto è che non sei l'unico

[Frikke]

In effetti, i 1000+ chilometri di trasferimento devono venire proprio bene, con quella

Perchè te li sei fatti ai 4000 all'ora i km di trasferimento? se non ti sei frullato con la tua che senti le vibrazioni pure in off non vedo perchè si dovrebbe patire di più con un 525, basta allungare una frisinina i rapporti (che comunque per l'africa conviene comunque farlo, vero Reds?) e tutto va liscio come l'olio

[adellam]

In effetti, i 1000+ chilometri di trasferimento devono venire proprio bene, con quella

Perchè te li sei fatti ai 4000 all'ora i km di trasferimento? se non ti sei frullato con la tua che senti le vibrazioni pure in off non vedo perchè si dovrebbe patire di più con un 525, basta allungare una frisinina i rapporti (che comunque per l'africa conviene comunque farlo, vero Reds?) e tutto va liscio come l'olio

Non voglio davvero convincere nessuno

adellam

[Reds]

il problema dei trasferimenti lunghi in asfalto anche in africa di una moto così sono solo problematici per una motivazione, che il motore non è longevo come quello di un 690
diciamo che trattato bene, puo arrivare a 20.000 km ma se si sprecano in asfalto non ha tanto senso, ma gli stessi km si possono fare tutti di off road...!!!!
i rapporti si possono allungare, io non l'ho mai fatto, con il wr 426 ho fatto 3000 km di asflato in algeria a 75 all'ora ma io non faccio testo.

[DakFabri]

scendo in garage a piangere sulla moto