Motoadventure

da **Seven** » 15/03/2013, 19:42

Provata....
oggi, un'ora e quaranta di colline....
premessa: mai guidato altre moto di questo genere....
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subito le impressioni
appena partito: "ma che è una caffettiera???" :facepalm:

appena rientrato "minchiazza che moto!!" :wow:

gentilissimi i ragazzi del concessionario bmw di pavia, me l'hanno data alle 17 e mi hanno detto "noi chiudiamo alle 19"...accende la moto e comincia a spiegarmi le varie funzioni, abs,asc,bpt, spred...lo blocco subito e gli dico : "ste cose non mi interessano, fammi andare.."

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parto e rimango subito delusissimo....quel motore che frulla...ma che è? lo scarico fa un casino della madonna....mi dirigo verso le colline, in oltrepò pavese....fuori dal traffico comincio ad accennare qualche sorrisino :fififi:

un paio di curvoni veloci...ma proprio veloci... :facepalm:

....la moto è sui binari...incredibile, imposti la traiettoria e non si muove di un millimetro....frenata potente, fighissimo il telelever che non abbassa la moto quando inchiodi....

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il rombo del motore comincia a diventare familiare e gustoso, forse nei lunghi viaggi darà un pò fastidio, ma quando apri il gas è una goduria.....comincio a smanettare con l'elettronica....quante minchiatine....vabè...

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ovviamente l'ho sporcata, era troppo lucida per i miei gusti.... :fififi:

dai, la faccio breve
bella moto.....bellissima esteticamente, bella posizione del manubrio, le pedane un pò troppo alte e arretrate, vibrazioni presenti ed eccessive per la moto che è su pedane e sella....plastiche di pessima fattura...
bel motore, bello il telelever, ma la cosa che mi ha lasciato di stucco, ma proprio che non ci credevo è stata la maneggevolezza....ragazzi quella moto sembra...non so...un 400....più agile e veloce nei cambi di direzione della mia...i 250kg non li senti manco da fermo...ho fatto manovra in pendenza su uno sterrato bagnato che mi vedevo a terra e invece incredibile.....
bilanciatissima...non volevo più tornare...
altro difetto, forse il peggiore:si viaggia sempre a velocità da ergastolo :facepalm:

peccato quei 20mila neuri....
piacerebbe provare il nuovo kappa...magari provo a sentire in concessionario se è disponibile.... :bye:

da **decored** » 15/03/2013, 22:55

Eh, eh .. le :monkey:

galoppano veloci :mrgreen:

da **Eliaz** » 16/03/2013, 0:18

Io non sopporto i cerchi in lega..so che non è un discorso razionale nè tecnico, ma alla vista mi disturbano proprio :boh:

da **slash73** » 16/03/2013, 8:23

Avevi la targa personalizzata!?!? :lol:

A parte gli scherzi,la trovo troppo mastodontica,troppo nave da crocera,e poi 20.000 neuri,stica......

da **davidone** » 16/03/2013, 8:36

Aspetto che qualcuno provi il ktm 1190.......secondo me sempre un pelino sopra al nuovo gs....parlo a sensazione e dopo aver letto alcune recensioni su riviste e forum.....

da **slash73** » 16/03/2013, 8:45

davidone ha scritto:Aspetto che qualcuno provi il ktm 1190.......secondo me sempre un pelino sopra al nuovo gs....parlo a sensazione e dopo aver letto alcune recensioni su riviste e forum.....

Vieni il 6/7 aprile da Cabutti in corso bra,fà un open day.Li provo il 1190 :ok:

da **davidone** » 16/03/2013, 8:46

Spero di esserci.....magari al sabato......alla domenica ho già un ipegno :badmood:

Grazie...

da **CuP69** » 16/03/2013, 15:21

...quando voglio la comodità prendo l'auto :mrgreen:

da **spazinfo** » 19/03/2013, 9:49

CuP69 ha scritto:...quando voglio la comodità prendo l'auto

da **Seven** » 19/03/2013, 16:47

ho sentito ktm per provare il 1190....
ti fanno fare un giro di 10 minuti come passeggero... :facepalm:

diciamo che come marketing bmw batte ktm...

da **CuP69** » 19/03/2013, 19:08

Seven ha scritto:ho sentito ktm per provare il 1190....
ti fanno fare un giro di 10 minuti come passeggero...
diciamo che come marketing bmw batte ktm...

...il mio concessionario ktm è diverso 8-)

da **Seven** » 19/03/2013, 19:12

è differente.. :lol:

da **CuP69** » 20/03/2013, 9:46

no no... è proprio diverso :lol:

a parte lo scherzo... di solito il giro è prestabilito con un percorso misto segnalato da fettucce...
il fatto che uno debba provare una moto da passeggero mi giunge nuova... e non accetterei neanche che salisse lui come passeggero... al massimo se proprio non dovessero fidarsi posso capire che un responsabile della conc ti segua con un altro mezzo...
se no che prova sarebbe :boh:

da **CapitanBarbera** » 20/03/2013, 10:19

Quando provai il ktm 990 dal concessionario era già tutto intraversato nello sterrato dopo un solo km di strada......
dopo di me c'era uno zingaro che lo voleva provare, ma alla vista di come glie lo avevo combinato si vergognava a salirci e rinunciò....

da **Frikke** » 21/03/2013, 15:41

Oggi sono andato a fare un giro con la nuova GS, insomma le moto attuali ormai sono tutte uguali, semplicemente perfette ma tutte completamente prive di personalità. Rispetto al modello scorso di motore c'è un'abisso ora non mura più va dritto filato fino al limitatore sempre tirando, però cacchio ho provato a tirarci due note facendo prima seconda terza e mi sono ritrovato ai 180 km/h in brevissimo tempo :shock:

, inoltre ficchi la sesta e senza accorgerti di nulla sei abbondantemente oltre i limiti pensando di viaggiare all'interno di questi, praticamente dopo una domenica a spasso con questa moto torni a casa senza nemmeno più un punto sulla patente, anzi senza patente :afraid:

La posizione in sella è comoda e da vera viaggiatrice, hai il manubrio molto ampio ma anche molto comodo, tutto è dove pensi che sia e senza nessuna fatica trovi tutto a portata di mano. Come muovi il mezzo ha un bilanciamento dinamico che fa si che la moto sembra pesi 100 kg, inoltre ha una protezione aerodinamica imbarazzante, non ti arriva aria da nessuna parte mi sembrava di guidare la mia vespa con il parabrezza. Il cambio non perde un colpo, il cardano non si sente più e l'elettronica fa si che la moto sia guidabile (anche di buon passo) da chiunque. Se scali troppo la frizione antisaltellamento entra in azione e la moto rimane lì senza scomporsi, pensi di curvare e lei esegue, dai gas a piene mani e come accenna a scivolare l'elettronica ti salva il kiulo, freni e in pochissimo spazio sei fermo.
Insomma ormai (per fortuna diranno molti....) le moto di oggi sono facili, comode, veloci e potenti ma soprattutto guidabili da tutti facendo in modo che tutti si sentano dei gran manici..........che tristezza

P.S. con il fango e le gomme stradali non è proprio adatta all'off, anche se utilizzando la mappa OFF diventa veramente fluida e da una gran sensazione di trazione (a parte il fango) e facilità di gestione :lol: