18-24 Marzo 2013: Tunisia Rally Stage by Oscar Polli

[Giadina]

Data: 18-24 Marzo 2013
Dove: Tunisia, base fissa a Douz con giri a margherita. Una giornata tappa "marathon" con bivacco in giro
Per chi?: New entry della navigazione, mono con poca esperienza o bicilindrici. Oscar ha la sua scuola federale, ma ha deciso da questo novembre di aprire delle sezioni anche ai non agonisti a prezzi contenuti per avvicinarli a questa fantastica disciplina.
Cos'è?: E' un corso di una settimana per imparare a guidare su tutti i terreni (ovviamente piatto forte della casa: sabbia sabbia sabbia), è un corso per imparare la navigazione africana ovvero per CAP (gradi bussola), è un corso per fare di conseguenza percorsi al quanto diversi sebbene nelle "solite" zone.
Costo: 750 euro. Compreso il dormire, mangiare, il materiale didattico, istruttore tecnico federale FMI e campione del mondo Oscar Polli, mezzi di appoggio e meccanico: Fabio Zanone (non bau bau micio micio).
Ognuno si organizza prenotandosi il traghetto a\r.
In alternativa 1.000 euro compreso il trasporto moto a\r dall'italia (posti limitati) e i piloti scendono in aereo.
Cosa serve alla moto? fondamentale è avere il GPS Garmin. Per fare il corso completo sarebbe meglio l'intera strumentazione rally: Roadbook e ICO.
Per i mono sarebbe auspicabile avere un serbatoio maggiorato per aumentare l'autonomia, ma non obbligatorio.
Ma quanti siamo?: i posti sono limitati, max 10 persone. Questo perchè non è una vacanza e le persone devono avere tutta l'attenzione necessaria.


Qualche foto di un paio di settimane fa


Navigazione:


Facce da navigatori:


ponch con il fottocento!


IVANUCCIOOOOOOOOOOO!!!!!!



Eventualmente per chi fosse tanto tanto curioso di fare l'esperienza, ma non possiede la moto è possibile affittare la special 520 di FZ Factory di Fabio con la strumentazione rally completa:


La settimana prima dal 08 al 15 siamo a correre il Tuareg Rally (che si tiene proprio in Tunisia), la settimana dopo inzia il corso.
Io non so ancora se mi riesco a fermare anche al corso (haimè le ferie) e detto tra noi non so neanche in che condizioni sarò dopo la gara, ma almeno un paio di giorni a tenervi compagnia ci sono

Se serve QUALSIASI info sono qui.

(questo l'altro 3ad). -> viewtopic.php?f=21&t=1838

Su FB si può dare un'occhiata alla pagina dedicata innaugurata il mese scorso
http://www.facebook.com/TunisiaRallyStage?fref=ts


Giada

[adellam]

ICO è generico, o serve proprio un ICO e le alternative, tipo trailtech vector, non sono accettabili?

[mj]

Giada, giusto per prendere le misure: la frase

New entry della navigazione, mono con poca esperienza o bicilindrici

si riferisce a persone come te? (Visto che dici che forse ti fermerai mi è venuto il dubbio)

Perché come sempre, e soprattutto nell'andare in moto, è importante capire il punto di vista chi ti parla.

[Reds]

ICO è generico, o serve proprio un ICO e le alternative, tipo trailtech vector, non sono accettabili?

se vuoi ti presto il mio...!!!!

[Giadina]

Scusami, ho detto ICO per abitudine....

Intendevo dire ICO\IMO\Vector\Vattelapesca. Qualsiasi cosa di regolabile.

Ovviamente se viaggi solo con il GPS e senza RB l'ICO\IMO\etc.. non serve

[adellam]

Scusami, ho detto ICO per abitudine....

Intendevo dire ICO\IMO\Vector\Vattelapesca. Qualsiasi cosa di regolabile.

Ovviamente se viaggi solo con il GPS e senza RB l'ICO\IMO\etc.. non serve

Grazie, sempre che riesca, verrei con trip e roadbook. Son trent'anni che voglio imparare a navigare nel deserto, scendere a fare una roba del genere solo col gps mi sarebbe un gran fail

se vuoi ti presto il mio...!!!!

Grazie. Ma se riesco a partecipare, nel frattempo sono anche riuscito a sistemare la strumentazione .

[Giadina]

Giada, giusto per prendere le misure: la frase

New entry della navigazione, mono con poca esperienza o bicilindrici

si riferisce a persone come te? (Visto che dici che forse ti fermerai mi è venuto il dubbio)

Allora: Io e Oscar corriamo il tuareg fino al 15 (con noi c'è il nostro team di assistenza che poi è lo stesso che si ferma per il corso)
Se sono ancora viva alla fine credo che mi fermo un paio di giorni per vancaza! Per riprendermi
Se poi ho abbastanza energie e la moto è ancora intera ahahahaha esco con il gruppo a giocare, ma è tutto da vedere...
Se invece sono un'ameba sto nella bella casa di Douz a prepararvi la cena prima di rientrare in aereo dopo qualche gg

Il concetto di livello è misto: il lavoro viene poi differenziato a seconda delle persone.
A seconda dell'abilità, del passo e dell'andatura dei singoli ci saranno da fare delle cose. Altri che magari sono meno concentrati sulla navigazione, ma devono acquisire sicurezza sui terreni (esempio sabbia), avranno altre cose da fare.

[mj]

ICO è generico, o serve proprio un ICO e le alternative, tipo trailtech vector, non sono accettabili?

se vuoi ti presto il mio...!!!!

Magari non proprio a lui...

[Giadina]

Ah ecco volevo dire una cosa che rende meglio il concetto su perchè con andature differenti e livelli differenti si possa comunque lavorare bene.
Non è un tour dove c'è una sorta di "carovana" da seguire... Uno dietro all'altro

Qui, sempre in sicurezza ovviamente, si impara anche a stare un po' da soli e trovare la via.
Sennò non si impara a navigare.

Ovvio che al WP successivo ci si aspetta, si discute, si fa SCUOLA.
Così come ovvio che se c'è qualcuno più in difficoltà viene sempre scortato.
Ma se nel gruppo c'è qualcuno che ha delle abilità più avanzate di certo non rimane "penalizzato".

Si è insieme, ma si impara da soli!

[Reds]

ICO è generico, o serve proprio un ICO e le alternative, tipo trailtech vector, non sono accettabili?

se vuoi ti presto il mio...!!!!

Magari non proprio a lui...

ok a te allora se lo vuoi...!!!
aspetto che sgari mi rimandi il tutto e posso darti anche il porta road book...!!!!!

[Giadina]

Se posso permettermi di consigliare:
Un mono che non ha grandissima esperienza di enduro, non ha mai fatto motorally ed è magari alla prima volta sulla sabbia, consiglio di avere la scuola solo con il GPS.
Le lezioni teoriche di lettura etc.. ci sono comunque, ma per iniziare ragionare sui CAP è più che sufficiente, anche perchè le difficoltà saranno principalmente sulla guida e "sopravvivenza" in alcuni passaggi, diciamo, più che la navigazione in se

[adellam]

Se posso permettermi di consigliare:
Un mono che non ha grandissima esperienza di enduro, non ha mai fatto motorally ed è magari alla prima volta sulla sabbia, consiglio di avere la scuola solo con il GPS.
Le lezioni teoriche di lettura etc.. ci sono comunque, ma per iniziare ragionare sui CAP è più che sufficiente, anche perchè le difficoltà saranno principalmente sulla guida e "sopravvivenza" in alcuni passaggi, diciamo, più che la navigazione in se

Mi hai quasi convinto. Ma tanto sulla strumentazione volevo lavorare comunque, casomai non la userei .

[Giadina]

No no percarità! Se uno in casa ha la strumentazione non avrebbe senso lasciarla a casa.

[Michele]

Ebbene sì...























































Michele ci sarà, polso o non polso.

[Nibbio]

Ciao! Tanto per capire.. Mai stato nel deserto, mai usato il navigatore, poca esperienza enduro ma sognante l'Africa da sempre..kle 500 o Dominator.. Insomma primissima esperienza. Sarei fuori luogo? Ho capito lo spirito del corso e lo preferisco alla vacanzona tutti in fila.... Ho cominciato a sognareeee

[Giadina]

Ciao Nibbio!
Basta solo un po' di determinazione e convinzione e vedrai che dopo farai cose che manco sospettavi al primo giorno....! Non sentirti fuori luogo, proprio perchè è per "new entry" è l'occasione giusta per buttarsi.
essendo poi giri a margherita se proprio proprio uno un giorno non se la sente può rientrare alla base o non uscire.


Per il GPS c'è il corso annesso ovviamente

[Nibbio]

Grande!! Ancora una cosa... Dove e come ci si iscrive all'evento?
Tenchiu!

[ivanuccio]

Nibbio,vai tranquillo.Io ero e sono nelle tue stesse condizioni,e mi sono divertito.L unica cosa magari preparati un po fisicamente.Corsa x fare il fiato,poi se sei una mezza sega come me pure un po di pesi.Che fanno comodo quando c è da tirare su la moto insabbiata .Ma piu che altro fiato.Oscar è un professionista capisce subito con chi ha a che fare ed adegua il corso ai partecipanti.Xero questo non penalizza chi è piu bravino,xchè li fara fare altre cosette....Giada ne sa qualcosa io da solo non so se lo avrei fatto sto corso.poi vedendo che c era Giada mi son convinto a lanciarmi,e ho fatto bene.Aggiungo che Oscar è pure persona di compagnia molto alla buona.La casa a Douz è molto carina,si mangia benone.Anche se eravamo in Tunisia la sera il rosso non mancava

[fabrigaru]

Nibbio bas........sto già implorando mia moglie
Se ci vai vengo anch'io

[Nibbio]

Sarebbe il massimo fabri.. Sul sito freeracing non ho trovato indicazioni su come iscriversi.. Si menziona solo l'evento nel calendario..HELP US PLIS