Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Quà si chiacchera un pò di tutto seduti virtualmente intorno ad un tavolo sorseggiando una tazza di Tè verde.
Attenzione! Niente politica, è sgraditissima!

Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda biellese » 19/06/2012, 21:30

sgari.. scusami del consiglio, non voglio certo insegnare le cose a nessuno, hai solo 22 anni (che culo!!!!!!!) tu vuoi una moto ma non hai ancora bene capito quale, per esempio honda ha dei plus che yamaha non ha e vale anche il contrario, poi dici 2t o 4t, e anche li ci sono dei pro e dei contro da entrambi le parti ecc ecc, a certi livelli le moto per tutto non esistono, ci sono i cross, ci sono le enduro e poi c'è il motorally, che non conosco affatto, ma credo che siano delle enduro adattate e riviste ecc ecc, l'unica idea certa che hai è che vuoi provare a fare il motorally, ok.. allora bisogna prendere una moto e adattarla....
siccome come dicevo prima, hai solo 22 anni e per come ti conosco io, una determinazione da applausi :ok: :onore: :onore: :onore: :onore: perché non provi prima con una moto "mulo" quale il drz, lo trovi a poco, hai una marea di pezzi già pronti, tutto quello che ti serve lo trovi online, magari spuntando occasioni imperdibili, e da li parti e inizi a fare esperienza, e sempre da li conoscerai gente proverai altre moto e avrai le idee molto più chiare su quale sia il tuo mezzo ideale, magari poi il motorally sarà la tua passione e ti scorderai anche il 990, o magari dopo un anno capirai che non è il tuo mondo, credo che il drz sia una moto assolutamente rivendibile, e credimi l'ho guidata 2 volte ( drz valenti) e ne sono rimasto davvero sorpreso in positivo!!!!!!!!!!
Cmq sono decisioni tue, se posso ti aiuto ben volentieri ( discorso di sabato sul caba 200 docet!!!).. per il resto sono pienamente d'accordo con micky, meglio essere sicuri specie nei 250 4t.. visto che sei di milano perché non ti fai un salto a vedere "dinocross" cosa offre, li si fanno sempre buone occasioni e lui copre bene come garanzie, se hai da dare dentro una 2t credo che te la prenda all'istante!!!!!! :cin: :cin: :cin:
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda sgari » 19/06/2012, 22:03

Dopo un mese piano piano mi sono chiarito le idee:
-DRZ? No grazie, so che è un ottima moto ma se ho il 990 non me ne faccio nulla, nel senso che in pista da cross non ci vado lo stesso.
-il caba 200 l'ho scartato dopo averlo provato nel parcheggio...troppo poco motore, ma proprio troppo poco.
-2T basta, stupendi, ho avuto sia 250 che 125 ma non son buono di farli andare come si deve.
-450 so come vanno, ne ho avuti due, e li uso davvero bene (rispetto ai 2T) ma costano il 40% in più nell'assicurazione rispetto ai 250.
-rimangono i trattorini, ne ho provato uno, un husky del 2009 in pista a lodi...me ne sono innamorato, sospensioni a parte, facilità di guida imbarazzante e praticamente zero fatica...oltre a girare 5 secondi in meno con una moto da enduro provata 4 giri rispetto ad un cross che avevo da due anni :facepalm:
col 450 viene tutto più semplice, ma quando sei "cotto" è una bomba e rischi di farti male (ho fatto di quei carpiati da paura, un paio di volte mi sono svegliato in ambulanza :mrgreen: ). Chiaro se vado a passeggio va bene tutto, ma se apro la manetta poi la differenza si sente, ed è un periodo che di allenamento ne faccio poco.

Poi c'è il prezzo, max 3200 euro. Che sia ktm, jap, o altro non mi interessa basta che sia messa bene e non demolita. Il 250 costa di più in manutenzione ma preferisco spendere più soldi nella moto che darli all'assicurazione :cmb1:

P.S: dinocross me l'ha consigliato anche un altro amico!
P.P.S: sempre li nel biellese ho visto un tm 450 mx stupendo del 2008, praticamente nuovo a 2700 euro! Per fortuna ho il trip dell'enduro e del motorally, altrimenti mi sarei indebitato :fus:
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda Frikke » 20/06/2012, 8:45

Almeno ora hai chiarito tutti i punti, non ti resta che cercarti sto benedetto 250 4T e dargli il gassssssssssssssss :ok:
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Messaggioda Maximo4usa » 26/06/2012, 7:56

Ciao sgari,
Anche a me piacerebbe prendere un bel mono da accoppiare alla mia 690 per uscite più selvagge. Io peró tenderei ad un 450 o 500. Visto che tu cerchi un 250 4t volevo solo aggiungere una moto che non hai considerato, ma che conosco perché in possesso di un mio caro amico: la sherco 250 4t
Il mio amico ha preso un 2008 (modello 2009) pagata 2700 euro con forcelle e ammortizzatore completamente sostituiti (ha in garage gli originali) direttamente dal proprietario precedente.

Secondo me ha fatto un buon affare.

La moto gira benissimo, é non ha nessun difetto grosso secondo me.
Unico lavoro che ha fatto é stato quello di sostituire alcune parti dell'avviamento elettrico perché secondo il suo mecca sono sottodimensionate per la moto e credo che anche sherco consigli di cambiare alcune parti (non so dirti cosa) per renderla più pronta alla partenza.

Quando me la fa provare é una gioia guidarla...anche se io preferisco qualche cavallo in più.

Il vantaggio é che se la trovi, riesci a prendere una gran moto con veramente poco.
Ciao!
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Messaggioda sgari » 26/06/2012, 10:24

Ciao, si l'ho valutata come la rieju che ha lo stesso motore Yamaha credo. Pero usate in giri c'è poco anche se ho trovato una 2010 di rimanenza a 4900€...dolo che prima devo vendere il mio 125 del 2006 che i conce mi valutano troppo poco ( 1300€). Quindi ho detto "fanculo" e aspetto tempi migliori, magari questo inverno riesco a racimolare qualche soldo dalla vendita dell'auto e vorrei prendermi un'occasione tipo rimanenze di un paio d'anni
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Messaggioda sgari » 26/06/2012, 10:25

E fanculo pure al correttore automatico del telefono
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda bibo » 26/06/2012, 22:21

Il problema èp che tu hai detto "basta 2T".
Questo ti espone a rischi economici grossi:

1) se prendi un 250 4t hai la quasi certezza che si stato sfruttato a "stracciafilo del comando del gas" perchè se un 450 di cavalleria ne ha abbastanza/troppa, un 250 4t dopo due mesi che ce l'hai sei con la manetta spalncata la maggior parte del tempo, a meno che t non sia da mula impestata. Ergo motore sfruttato, maggiore rischio di rotture.

2) Un mezzo così se hai un po' di fisico e un po' di enrgia (sei supergiovane, quindi..) ti stufa presto.

3) Io fossi in te riconsidererei il tutto e:

- Cercherei un 2t 250/300 da enduro. Gas gas K, e in primis, poi Husaberg, ma credo che anche i più vecchi 2t della Husaberg siano fuori dal tuo budget. Se prendi una sola il rischio economico è basso.

- Oppure OK per un 250 4t, ma solo da concessionario e solo con garanzia di un anno.

- Oppure un 400 K 4t, che è sempres stato un bel trattorino con molta trazione come il 250 4t, ma che non ti stufa dopo poco come il 250 4t e ha abbastanza motore da divertirti a galleggiare sulla sabbia in africa in caso ti venga qella scimmia. Ci sarebbe anche l'husaberg 390, moto splendida ma almeno 1000 euro sopra il tuo budget.

Per quel che riguarda il motorally in italia, qualsiasi moto da enduro va bene, il motorally nostrano purtroppo è fatto sugli stessi impestati percorsi delle gare regionali/italiane d'enduro, vuoi perchè l'orografia italiana è spesso "impestat", vuoi perche i permessi per organizzare le gare si ottengono più facilmente in centro/centro-sud italia, dove gli appennini la fanno da padrone.

Ciao!

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Messaggioda sgari » 27/10/2012, 9:17

Alla fine l'ho presa, una moto...e purtroppo non enduro per diversi motivi. Il primo è l'assicurazione: pagavo di più per un 250 che per il 990!!! Tenere due assicurazioni alte non è il caso, nonostante abbia venduto la macchina, perché, spero, a breve andrò a convivere e con quello che avrei pagato di mi ci pago la manutenzione della moto.
Poi il richiamo dei salti e cordoli è insistente e la 100x100 ha amplificato.
Il buon prezzo e la garanzia di un anno hanno fatto il resto. Oggi ritiro una bellissima ( per me è strano dirlo ) Husqvarbabsanash...non riesco a pronunciarlo c@zz0!
Vabbè è il 450 da cross più scarso del 2010 e per me è un'ottima cosa! Però è bella e l'anno prox ci correrò il campionato italiano cross country e se trovo un paio di cerchi a buon tornerò a svirgolare tra i cordoli. Dopo foto!
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda aposogizu » 27/10/2012, 9:31

grande tesoro! hahaha
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda Frikke » 27/10/2012, 13:39

Ora non ti resta che farcela vedere :ok:
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Messaggioda sgari » 27/10/2012, 13:52

Tapatalk non mi fa più caricare le foto.

Sono a recetto a provare il tracciato di cross country...ma come c@zz0 si fanno i tronchi??
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda Reds » 27/10/2012, 13:57

sgari ha scritto:Tapatalk non mi fa più caricare le foto.

Sono a recetto a provare il tracciato di cross country...ma come c@zz0 si fanno i tronchi??
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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda fabrigaru » 27/10/2012, 15:05

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Re: Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda biellese » 27/10/2012, 16:05

sgari ha scritto:Tapatalk non mi fa più caricare le foto.

Sono a recetto a provare il tracciato di cross country...ma come c@zz0 si fanno i tronchi??
Reds insegnami!!


potevi chiamare recchia!!!! 20 minuti ed ero li!!!!!
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Caba 200...meglio di no, TM 250 4t 2007?

Messaggioda sgari » 27/10/2012, 16:13

Puttana che pirla!!! Non c'ho pensato!
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