Campionato Italiano Motorally 2023

[paolo lc8 silver]

Che ti devo dire sai che i Milanesi hanno i loro tempi …..


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[iubez]

Certo che ero all'aperitivo, che domande.

A breve carico un po' di roba pure io!

Baci

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[iubez]

ALLORA

già che mi fate bere di fretta...

butto qui sotto un paio di scatti della gara!

Comunque che figata, il motorally è una disciplina veramente notevole. Settimana prossima siamo giù a Gioia dei Marsi a fare 3 e 4 tappa!

Anche se - sul punto - ho una riflessione molto personale.

Per me la navigazione è una figata, leggere bene il RB dà proprio tanta soddisfazione, c'è poco da fare. Quando vedi che le note tornano e la strada procede "giusta" ti senti un dakariano vero, davvero una sensazione stupenda.

PERO'

C'è un però.

A me il cronometro proprio non piace, sono un fan di dare il gas dove serve (ad es. un bello strappo assassino dove devi dargli tutto) ma poi di sfrecciare costantemente a velocità elevate, proprio non fa per me. Mi sono già fatto male, non ho voglia di ripetere, farsi male è una discreta noia.

Evidentemente, questo argomento cozza con il cronometro, principalmente perchè puoi porre un rischio per te e per gli altri se in mezzo ad un percorso di gara alcuni sfrecciano e altri vanno a passeggio.

E dunque, come si fa a navigare con il RB senza la pressione del cronometro?

Io una mezza risposta l'ho trovata, credo si chiami "I Circuiti di Lupi e Bisonti" (e qui probabilmente i più veterani di voi mi accoglieranno un coro di pernacchie e affermazioni diffamatorie di vario tipo, tutto assolutamente meritato).

Quest'anno è stato il mio esordio all'Anabasi 300, il primo della serie di eventi del sopracitato circuito. RB, posti stupendi e un'indicazione molto chiara da parte degli organizzatori: "questa non è una gara".

A me come formula è piaciuta da matti, 300 km di fuoristrada con roadbook in 3 giorni, tutto il tempo di divertirsi e non farsi mancare nulla, facendo dell'enduro da favola.

Mi sa che l'anno prossimo - situazioni della vita permettendo - punterò il tutto per tutto su questo circuito qui, tenendo come jolly la partecipazione a qualche tappa del CIMR così da massimizzare le uscite, vedremo un po' come si evolve la situazione.

E ora, largo alle foto!

Tornerò presto con altre riflessioni più o meno rompiscatole, ma ancor più potenzialmente con la voglia di organizzare qualche porcheria in zona PV/PC/AL/GE e via discorrendo.

Baci!








foto bonus del ritorno durante il quale la gomma posteriore sx della mia auto è letteralmente esplosa in autostrada a 300km da casa...

[Frikke]

Se la tua riflessione sulle gare è quella, si deduce che le "gare" non sono il tuo pane.

E' ovvio che chi partecipa deve vederserla innanzi tutto con il crono, solo dopo con gli avversari, perchè in gara il primo avversario è il tempo.

La soluzione l'hai trovata da solo, abbandona le gare e datti alle escursioni non competitive.

[paolo lc8 silver]

Guarda una cosa che al contrario a me ha dato lo stimolo a non sbagliare è stato proprio il cronometro e l’adrenalina da gara .

Ma li, o uno c’è la o non ti si motiva.

Confermo esperienza spettacolare, mi
Salta questa tappa ma la prossima di giugno ci vado già opzionato struttura, quindi state sintonizzati Ansioman torna nella tana dei guerrieri.


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[Antoni..one]

Grazie Iubez per la tua testimonianza e le foto

[Seven]

Ognuno trova la sua dimensione in ciò che lo rende felice, che siano gare contro il tempo o partite a bocce..
Menomale che in campo motoristico ci sono offerte x tutti i palati

[iubez]

ALLORA

rientrato dalla 3 e 4 tappa a Gioia dei Marsi (AQ).

Metto qui una sorta di post-it che rielaborerò con calma nei prossimi giorni, con le relative foto:

1) importanza di avere le gomme giuste;

2) importanza di avere una buona taratura sospensioni;

3) forse forse il cronometro comincia ad essere stimolante;

4) esiste l'istinto durante la navigazione? si può creare? si può allenare?

baci!

[paolo lc8 silver]

Ecco vedi di raccontare perché sono molto curioso visto il prossimo evento che toccherà a me.

Sono curioso anche perché ho visto un sacco di penalità a molto piloti “nella nota 61”ha fatto una strage quella nota.

Inoltre voglio che mi racconti la differenza tra quella passata e questa.


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[iubez]

Dunque,

luoghi decisamente più belli di Riotorto, probabilmente varrà la stessa cosa anche per Umbertide.

Giornate belle, 230km il sabato e 200 circa la domenica (non ricordo esattamente).

Terreno interessante, bastardo abruzzese con delle rocce che ti mandavano in cristi sul lento perchè davanti salta e dietro scalcia, ma qui molta colpa mia per gomme dure e mono duro.

Arrosticini, voto diesci.

Ho sentito lamentele di alcuni tratti un po' troppo enduristici, sinceramente non ho visto roba infattibie. Sabato mattina c'era una tagliafuoco un po' impegnativa, ma se ci sono salito io col 690 (mettendomelo per cappello), chi era col mono ha poco da rompere le palle.

Ambiente sempre bello, entrando un filino più nel giro ancora meglio, quindi tutto ciò contribuisce al fatto che l'esperienza sia stata in assoluto più positiva delle prime due tappe, non per demerito ma per consolidamento.

Tema cronometro: che vi devo dire, quando vedi che inizi a fare bene le note, vai anche un po' ad istinto (la cosa mi ha stupito), becchi i punti, magari riesci anche ad aiutare chi sbaglia, beh, in speciale poi ti vien voglia di scannare un po'. Quando poi vedi pure che fai 155esimo su 186, pur rimanendo il fatto che hai fatto merdesimo come posizione, comunque ti viene da dire "20 me li sono messi dietro", e di conseguenza la voglia di tenere il polso un po' più aperto ti sale!

Purtroppo per me, queste sono le ultime gare dell'anno, farò qualche endurata, magari qualche evento navigato a settembre-ottobre e poi la 110*100, sempre con l'ottica Dakar 2023 incoming! Però a questo punto tiro i dadi e il rischio che l'anno prossimo io voglia tornare all'italiano motorally si è decisamente elevato rispetto ai miei precedenti commenti!

Con riferimento alla penalità, molto brevemente: c'era una fettuccia che è stata tagliata circa a inizio gara, quindi praticamente tutti hanno seguito la traccia errata che era poca cosa. Magari più tardi recupero il RB e faccio foto e cerco di fare maggiori info, ma il succo è abbastanza sticazzi, se la maggior parte di noi ha preso penalità il discorso è sufficientemente calmierato, altro discorso per chi va lì per vincere, but that's not my take

Bando alle ciance, qui un po' di materiale informativo serio!

un paddock ben organizzato


le gomme morbide ti cambiano la vita, ma costano (a me l'hanno regalata usata, ma avete capito il punto del commento)



la speciale di domenica mattina ha sollevato non poche perplessità


partenza PS1, sembravo quasi serio!

[paolo lc8 silver]

Grande ho già visto dei video su YouTube e devo dire che sembravano i nostri percorsi in quota della zona di Pinerolo.

Minchia sono carico a palla per Giugno, felice che ti sia piaciuto perché pure per me vale la stesa cosa mi è entrata nelle vene,e spero che anche per me la seconda edizione serva a mettermi consapevolezza nella disciplina.

Perché è veramente bello unire navigazione e guida, poi l’esperienza ci aiuterà a migliorarci sicuro soprattutto nella scelte da prendere in ogni gara.

Dai grazie del tuo racconto lo attendevo

Ciaooooooo


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[paolo lc8 silver]

Bon si scaldano i motori sarà il mio secondo evento che aspettavo con Ansia

Quello tuo Umbi è stato bellissimo come terreno.

Vedremo di essere sempre attento e misurato e non sbagliare nessuna nota.

Queata volta saranno 2 giornate piene, non voglio saltare nulla, anche perché sarà il mio ultimo jolly così importante con la Family.

Poi il prossimo anno ovviamente se le condizioni me lo permetteranno si rifaranno 2 tappe.

Vediamo al rientro se sarò carico come la volta scorsa

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[fil52]

Vai campione facci sognare

[FICHI]

[Frikke]

Ma dai ti salti la Sardegna?

[paolo lc8 silver]

Non si può avere tutto mi accontento di questo per adesso.

Mi ritengo già fortunato dai . :-)


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[paolo lc8 silver]

Ora avrò anche questo striscione da attaccare se mai metterò il gazebo ad Umbertide

3mt x1,50


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[Max]

ALLORA

già che mi fate bere di fretta...

butto qui sotto un paio di scatti della gara!

Comunque che figata, il motorally è una disciplina veramente notevole. Settimana prossima siamo giù a Gioia dei Marsi a fare 3 e 4 tappa!

Anche se - sul punto - ho una riflessione molto personale.

Per me la navigazione è una figata, leggere bene il RB dà proprio tanta soddisfazione, c'è poco da fare. Quando vedi che le note tornano e la strada procede "giusta" ti senti un dakariano vero, davvero una sensazione stupenda.

PERO'

C'è un però.

A me il cronometro proprio non piace, sono un fan di dare il gas dove serve (ad es. un bello strappo assassino dove devi dargli tutto) ma poi di sfrecciare costantemente a velocità elevate, proprio non fa per me. Mi sono già fatto male, non ho voglia di ripetere, farsi male è una discreta noia.

Evidentemente, questo argomento cozza con il cronometro, principalmente perchè puoi porre un rischio per te e per gli altri se in mezzo ad un percorso di gara alcuni sfrecciano e altri vanno a passeggio.

E dunque, come si fa a navigare con il RB senza la pressione del cronometro?

Io una mezza risposta l'ho trovata, credo si chiami "I Circuiti di Lupi e Bisonti" (e qui probabilmente i più veterani di voi mi accoglieranno un coro di pernacchie e affermazioni diffamatorie di vario tipo, tutto assolutamente meritato).

Quest'anno è stato il mio esordio all'Anabasi 300, il primo della serie di eventi del sopracitato circuito. RB, posti stupendi e un'indicazione molto chiara da parte degli organizzatori: "questa non è una gara".

A me come formula è piaciuta da matti, 300 km di fuoristrada con roadbook in 3 giorni, tutto il tempo di divertirsi e non farsi mancare nulla, facendo dell'enduro da favola.

Mi sa che l'anno prossimo - situazioni della vita permettendo - punterò il tutto per tutto su questo circuito qui, tenendo come jolly la partecipazione a qualche tappa del CIMR così da massimizzare le uscite, vedremo un po' come si evolve la situazione.

E ora, largo alle foto!

Tornerò presto con altre riflessioni più o meno rompiscatole, ma ancor più potenzialmente con la voglia di organizzare qualche porcheria in zona PV/PC/AL/GE e via discorrendo.

Baci!








foto bonus del ritorno durante il quale la gomma posteriore sx della mia auto è letteralmente esplosa in autostrada a 300km da casa...

Fi co io sono di Pescina............dei marsi.......

[paolo lc8 silver]

Umbertide ti è distante ?

Dai vieni a farmi il tifo ahahaha


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[Antoni..one]

Quando arriverai? Che strada farai?