Moto acquistata dal primo proprietario nel 2013 e venduta a me alla fine dello stesso anno con 3000 km, attualmente ne ha 5800 (si , avete letto bene), la ho usata per qualche Raid, un paio di giri in Valtrebbia e in città per metterla un po’ in moto e chi mi conosce sa che non le ho sicuramente tirato il collo.
È il modello a cilindrata piena e con il raggio di sterzo aumentato rispetto alle precedenti versioni, monta le protezioni Touratech per la pompa del freno posteriore e il disco posteriore, il comando al manubrio delle mappe del motore, l’interruttore per spegnere l’anabbagliante in fuoristrada, il para motore Mecasystem, pedane allargate, protezioni in alluminio AdventureSpec per il carter frizione e alternatore, pedale del freno nuovo con estremità pieghevole, ammortizzatore posteriore Wilbers con serbatoio e regolazione separata, scarico omologato FMF, carena Dottori con cupolino trasparente e rinforzi in fibra di carbonio, faro Led, portapacchi posteriore in acciaio SW Motech, tappo del serbatoio rialzato a vite, filtro aria in spugna, batteria Yuasa nuova.
C’è anche l’ ammortizzatore di sterzo da montare , le gomme Pirelli MT 21 hanno un migliaio di chilometri, è stato effettuato il cambio dell’olio e controllo generale dal meccanico tutti gli anni (anche se non la usavo). Ci sono inoltre tutte le parti originali sostituite : ammortizzatore posteriore, mascherina faro originale con mini parabrezza, filtro in carta, para motore, maniglie posteriori e tappo del serbatoio .
Regalo una Heidenau posteriore usata pochi km ,un paio di borse morbide e un Casco Shoei Hornet bianco misura L.
Lo venderei indicativamente per 6000 euro ma ci si può venire incontro...
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vale come up
