Africa Twin: Rd04 o Rd07?

[barba]

Barba sei già stato fin troppo generoso....

lo so, ma voglio fare il signore

Se posso dire la mia dopo 5 Africa Twin.... se vuoi viaggiare su strada prendi una RD07A metti una corona con 2 denti in meno come avevo fatto io e viaggi a 140 tranquillo , io nei viaggi pallosi in autostrada facevo 200 km poi mi fermavo a fare benza e via, l'autonomia arriva a 350 km ma facendo cosi non sfruttavo la pompa benzina ( mai sostituita una ) Cupolino alto GIVI , io sono 1,81 e viaggiavo a 120 con casco modulare aperto... con il rapporto lungo usata tranquillo faceva 18 km/lt
per una vecchietta di 20 anni a carbutatori non è male,

Questa era la mia in assetto viaggio, venduta a 4.000,00 euri,mi ringrazia ancora adesso , era una bella MILF che faceva ancora girare la testa a molti...

Opinioni mie neh.....

aspettavo il tuo commento, ricordavo infatti che sei un appassionato del modello, gran bella moto la tua!
grazie per le dritte, oltretutto sono gia abituato con vecchio 690 e con la 701 ora a fare benza prima della riserva per non lasciare la pompa troppo a secco, e poi sono alto 1,83 quindi anche la dritta del cupolino givi me la segno
Grazie per i preziosi consigli

ps peccato che "l'evoluzione", ovvero il Varadero, sia un pachiderma e meno orientato al fuoristrada (anche se per viaggiare è ottima), altrimenti ne avrei trovato uno di fianco casa mia con pochi km e al prezzo di un Garelli 50...

[Mikifly]

Per fare solo asfalto e in due io non scarterei il Garelli 50 opsss il Varadero :-)

[barba]

ci ho pensato, e anche il prezzo sarebbe molto interessante (credo si possa scendere sotto i 2000), però non riesco a farmela piacere zk... vero che a quella cifra non si può pretendere troppo, boh..ci ragionerò..
di certo come tourer a basso prezzo è strepitosa, affidabile e protettiva, però mi piacerebbe più un mezzo a 360° in previsione (forse troppo ottimistica ) di qualche viaggio in zone dove l'asfalto scarseggia

Miki, giusto per curiosità, quanto chiede il tuo amico per l'rd03? se vuoi anche per mp

[waveman]

Ma scherzi? Come minimo mi chiederà 6 o 7000 euro

A rate però :-)


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[barba]

che signore

[trialman62]

Per il Varadero guarda che sia iniezione , e con l'abs poi per il resto vai tranquillo.....

[Mikifly]

Miki, giusto per curiosità, quanto chiede il tuo amico per l'rd03? se vuoi anche per mp

La moto ha 44.000 km e la richiesta è 4500€ trattabili nel limite della decenza

[Seven]

Col varadeo Aldo1 ci ha demolito una macchina su un tornante

Comunque sono d'accordo che la moto deve piacere..altrimenti tutte le volte che scendi in box e la guardi tra te e te pensi "Che c@zz0 di katramo ho preso?"

[Salzig]

La voce dell'esperienza...

[Seven]

Mi metto nei vostri panni

[aldo1]

Varadero moto top per comodità e anche bella vivace, un vero panzer, la vecchietta che ho centrato se lo ricorda ancora probabilmente.
In off c'è da farsi il segno della croce, al massimo l'assietta ci fai.

[barba]

Mi metto nei vostri panni

ahahahahahah 'stardo

Per il Varadero guarda che sia iniezione , e con l'abs poi per il resto vai tranquillo.....

Ne l'una ne l'altro comunque penso proprio che rimarrò sull'Africa, anche per la sua maggiore versatilità (oltre all'estetica che preferisco nettamente). Approfitto della tua competenza per un'ultima domanda: parlando di Rd07, ci sono annate da preferire ad altre? 1996-2002 rd07a?

@Miki: ok, grazie mille caro

E grazie a tutti per le varie considerazioni

[Gemica]

BARBA non dare retta a SIETE che lui fa parte di quella generazione cresciuta con gli omogeneizzati scaduti quindi se la moto non ha l ultimo slogan pubblicitario con 160 cavalli che poi la gestione elettronica te la depotenzia a 16 perché inguidabile non va bene
Tu cerchi una moto tuttofare con propensione turistica senza spendere una follia e che non ti dia problemi
AFRICA TWIN RD07......PUNTO

[barba]

Ahahahahahahahah grandissimo!!
Sei un poeta fratello!

[trialman62]

Dal 1996 in avanti RD07A hanno cambiato solo la colorazione , è la piu stradale di tutte.... rapporto allungato cupolino alto e viaggi ovunque... Vai di Africa , poi se cambi idea non ci perdi di sicuro io con l'ultima dopo 7 anni ci ho guadagnato 1.000,00 euri....

[Frikke]

Lasciando perdere l'ex motociclista 7, che ora è diventato un centauro da tastiera, e le paturnie del Presidente che cambia idea così come cambia il vento, io le AT le ho avute tutte (03, 04 e 07) ed ora giro con la 04.

A quanto ho capito, per quello che ci devi fare fossi in te mi concentrerei per trovare una 07A, (no le prime 07) ovvero l'ultima versione della AT se non sbaglio venduta fino al 2002, oltre ai consigli che ti hanno già dato gli altri, mi permetto di aggiungere che la 07 esce già con il posteriore 140/80-17 dove hai già una vasta scelta di gomme, mentre la 04 e la 03 monta il 130/90-17 dove il mercato gomme è veramente scarso, per carità puoi omologare anche il 140 (come ho fatto io) ma puoi evitarti lo sbattimento con la 07.

Altro punto da considerare, qualsiasi modello tu decida di prendere, è un'intervento sulle sospensioni molla progressiva e olio per la forcella e un mono decente oppure fai come ho fatto io che ho modificato il mono originale, e cosa non da trascurare un paio di pedane degne di essere chiamate così, le sue originali sono veramente ridicole se ti capita di guidare in piedi ti tagliano lo stivale tanto sono strette.

Detto ciò cupolino givi, servirà sicuramente ma a me non piace, sella rifatta da un bravo sellaio con imbottitura e gel, una corona due denti in meno e sei pronto per andare ovunque, casomai butta via lo scarico originale che pesa un quintale.

Se ti viene in mente qualche altra domanda chiedi pure.

[barba]

Ragazzi siete fantastici, farò tesoro di tutte le dritte ricevute.
Se la mia scimmia non cambierà nuovamente idea penso proprio che mi orienterò su una rd07a, per quello che devo farci penso possa essere la scelta migliore, ed anchr l'idea di avere vasta scelta di gomme col 140 non mi dispiace
Bene, a breve inizio le ricerche, le prossime domande spero di porvele con la moto gia dentro al box
Grazie a tutti, gentili come sempre!

[Seven]

Oppure c'è sempre la GT che sarebbe la soluzione definitiva

[barba]

Non ci avevo pensato, comoda, protettiva, erogazione bella rotonda che non pistona anche uscendo da una curva in quarta, in pratica una goldwing senza carene

[fAb!0]

Barba, auguro pronta guarigione alla prole. Così ad occhio e croce la malattia ti è costata 4000eurini. L'anno prossimo Investi in terme 2000euri per la famiglia e vedrai ke risparmi comunque