Motoadventure

da **scacco728** » 31/05/2016, 22:53

non c'e' nulla da fare, quando asi arriva verso la fine di maggio che il sole incomincia a dare le prime scaldate il kappone non risponde piu' correttamente.
Purtroppo puntualmente ogni anno e' cosi..
Come me ne accorgo?? semplicemente perchè il minimo incomincia a stare sui 2000giri

Quindi l'unica soluzione non rimane altro che accendere il portatile, aprire il programma Tuneecu, collegare il cavo dal pc alla centralina e ricaricare nuovamente la mappa.
Finito il lavoro basta riscollegare il tutto e tenere la moto accesa senza toccare nulla per 15 minuti per fargli rifare l'autoapprendimento.
Se il tutto va a buon fine la moto torna come nuova :mrgreen:

Altrimenti. :afraid:

adesso non posso tener accesa la moto per 15 minuti altrimenti mi fucilano..
quindi rimando questa operazione a domani !!! :ok:

da **Masso75** » 01/06/2016, 7:08

basterebbe resettare la centralina e fare autoapprendimento ad ogni inizio stagione.
Io lo faccio sempre.
Comunque si,confermo che la moto è molto sensibile ai cambi repentini di temperature.

da **Mikifly** » 01/06/2016, 7:10

È un'operazione che faccio anche io, ma mi limito al reset della centralina tramite Tuneecu ( si puó fare anche con il semplice distacco della batteria) e all'autoapprendimento.
Consiglio di farla ogni cambio di stagione ;-)

da **fil52** » 01/06/2016, 7:13

Masso75 ha scritto:basterebbe resettare la centralina e fare autoapprendimento ad ogni inizio stagione.
Io lo faccio sempre.
Comunque si,confermo che la moto è molto sensibile ai cambi repentini di temperature.

Minkia non sapevo di avere una così bestia delicata :cmb1:

è che c@zz0 :shock:

manco fosse una bambina capricciosa :gerg:

da **Mikifly** » 01/06/2016, 7:33

fil52 ha scritto:
Masso75 ha scritto:basterebbe resettare la centralina e fare autoapprendimento ad ogni inizio stagione.
Io lo faccio sempre.
Comunque si,confermo che la moto è molto sensibile ai cambi repentini di temperature.

Minkia non sapevo di avere una così bestia delicata
è che c@zz0
manco fosse una bambina capricciosa

Zio Fil, è un'operazione semplicissima, si stacca la batteria, la si riattacca, si accende la moto e la si lascia lì accesa fino a che non si stacca la ventola la seconda volta.
Gioco fatto, 16 minuti per una erogazione ottimale ;-)

da **SERPE** » 01/06/2016, 7:37

..tanto per dovere di completezza lo stesso vale per il 690.

da **fAb!0** » 01/06/2016, 7:41

SERPE ha scritto:..tanto per dovere di completezza lo stesso vale per il 690.

Grazie Serpia, lo fo a breve!

da **fil52** » 01/06/2016, 7:57

Ok lo faccio al più presto :onore:

la mia puzza un po, gli amici non vogliono starmi dietrio :gerg:

dite che possa mettreni a posto anche questo :shock:

da **motardpiero** » 01/06/2016, 8:20

di agli amici che vadano piu forte ...se ci riescono :lol:

pure il cambio di stagione patiscono ste robe a iniezione :lol:

da **Mikifly** » 01/06/2016, 8:26

motardpiero ha scritto:di agli amici che vadano piu forte ...se ci riescono

pure il cambio di stagione patiscono ste robe a iniezione

Anche la tua Carburatori patisce ma avendo sempre e comunque il gas spalancato non te ne accorgi ;-)

da **DakFabri** » 01/06/2016, 8:48

Che poi è bello fare l'autoapprendimento di 15 minuti perchè se lo fai di sera al buio lo scarico dietro viene rosso :mrgreen:

moto romantica :mrgreen:

Che poi la mia a metà si spegne ed esce la scritta: razzo devo apprendere :mrgreen:

da **paolo lc8 silver** » 01/06/2016, 8:51

Sempre gas a martello io e te per far star bene le nostre

Rimango sempre dell'idea che su certe moto meno elettronica c'è meglio è

Pure nel mio piccolo l'elettronica fa brutti scherzi

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

da **SERPE** » 01/06/2016, 9:27

DakFabri ha scritto:Che poi è bello fare l'autoapprendimento di 15 minuti perchè se lo fai di sera al buio lo scarico dietro viene rosso moto romantica

Che poi la mia a metà si spegne ed esce la scritta: razzo devo apprendere

e puoi farti la cenetta con la morosa al lume degli scarichi .... :lol: