Gattun ha scritto:Io mi sono attrezzato per il motocazzeggio, il trial è una cosa seria...
Gattun ha scritto:La faccenda è nata così : volevo girare un pò più in fuoristrada senza spostarmi di km e km e ho scoperto un trial park vicino casa . Mi procuro una Beta 300 rev 4t e comincio a usarla , moto deliziosa ma se si spegneva a motore caldo dovevo apettare mezz'ora per poter ripartire. Torno dall'ottimo Sergio Parodi , anima del Pro Park e del trial ligure e mi serve una Evo 300 Factory del 2013 che parte sempre anche se ė chiaramente sprecata per me
Devo dire che la scimmia del 4t però è rimasta...
Gattun ha scritto:Parole sante per i 4t, ma sentire tra i boschi le cannonate che tirano dallo scarico (apertissimo) è una goduria.
P.S. Toni Bou è quello che fa le zone anche a motore spento vero?
P.P.S.S. Non è escluso che ti venga a trovare , magari per un corso di guida, mi sembra che abbiate anche la Spa vicino al park, cosí ci mollo la signora...
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