Un consiglio

[fAb!0]

sù trial, i tempi per l'alpi tour motoadv stringono...vorrai mica paccare ancora??

Occhio che se viene col trial ci parcheggia sulle moto!

[slash73]

...sai che pieghe ci farebbe Frikkia con questo mostro?????

[trialman62]

sù trial, i tempi per l'alpi tour motoadv stringono...vorrai mica paccare ancora??

Occhio che se viene col trial ci parcheggia sulle moto!

ragazzi non sapete quanto sto ribollendo a causa di questo animaletto ma come vi ho detto mi ci vuole ancora un po di tempo prima devo sistemare mia madre,da quando a novembre scorso è mancato mio padre ci sta facendo un pò tribulare,ma che ci vuoi fare a 84 anni è un suo diritto.
L'Alpi tour motoadv mi acchiappa parecchio tra l'altro non sarebbe neppure troppo lontano . ma non è il momento di sicuro l'hanno prossimo ogni tanto vi starò tra i piedi per qualche evento magari se ci verrò con il furgone caricherò anche la EVO se non ricordo male qualcuno aveva accennato un piccolo interesse a provare...così mi rifarò delle risate che vi farete vedendomi alla guida di un'enduro...

Già che ci sono approfitto e chiedo...TE 449 stesso discorso di Beta 450 ecc. troppo special con menate tipo pistone ogni tot ore ecc.????


Se ghè de nà ghè de nà.............................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

[Seven]

a me la te 449 piaceva un sacco...è alta, altissima, una moto da motorally piuttosto che enduro specialistico...c'è anche la 511..e si trovano mezzi come nuovi a prezzi veramente bassi...più di una volta c'ho fatto un pensierino...
la manutenzione esasperata vale per chi le moto le sfrutta al 100%, per un amatore gli interventi (pulizia filtro aria a parte) sono molto più dilatati rispetto a quello che consiglia il libretto..

[Seven]

zk valla a vedere...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/hus ... 897957.htm

[skevin]

Siete tutti dei dilettanti...

http://stefanoinviaggio.wordpress.com/2014/07/21/non-e-la-moto-adatta-ovvero-meno-pugnette-e-piu-moto/

Per qualcuno la moto giusta per fare off è questa:

[Mikifly]

Minkia se proprio vuoi un katrame prendine uno serio davvero
http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/5425402
Okkio è il 450 quella che funziona bene davvero

[trialman62]

zk valla a vedere...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/hus ... 897957.htm

Di sicuro è quello che cerco ma portarmela a casa adesso per lasciarla ferma vicino alla Evo che non accendo da 2 mesi " anche causa maltempo e ingessatura tolta una settimana fà..." mi farebbe solo incazzare di più
Per il momento il sabato lo passo al lavoro e la domenica assisto mia madre.


Se ghè de nà ghè de nà ...............................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

[Frikke]

...sai che pieghe ci farebbe Frikkia con questo mostro?????

con quelle gomme più che le pieghe vengono fuori dei mega traversoni

[trialman62]

Per non perdere le buone abitudini nell'attesa cosa dite di questo marchingenio ???

TT 600 E 2001 Forche Kayaba , mono Ohlins , avviamento el.+ pedale , Km 18.000 , ammort.originale + centralina e regolatore di scorta compresi nel prezzo € 2.000,00




Lo so non c'entra un azz...ma parliamone no ???


Se ghè de nà ghè de nà............................ma se sei incerto tieni aperto...!!!

[Seven]

credo l'avesse avuta la serpe e ne parla bene...certo,qui si cresce di peso...siamo più indirizzati sulla strada e sulle passeggiatine in fuoristrada

[SERPE]

è una moto tutto fare tranquilla, maneggevolissima e generosa (come il Capitano che me la passò )
non pesa nemmeno poi così tanto,a patto di eliminare subito lo scarico originale con quel bombardone di motore ti toglie sempre d'impaccio, anche in off, dove non crederesti e non certo per potenza ma per il tiro in basso...
avviamento elettrico molto comodo, consumi modesti e robustissima, anche per l'uso quotidiano in città






e in ultimo si trovano tutti i ricambi senza problemi...il chè non guasta

[fAb!0]

Avuta in prestito per un paio di settimane...

Quoto la serpe....oltretutto non si ferma mai...

[Frikke]

credo l'avesse avuta la serpe e ne parla bene...certo,qui si cresce di peso...siamo più indirizzati sulla strada e sulle passeggiatine in fuoristrada

È una dual esattamente come il 690 o il TE 630, solo che il progetto è di una quindicina di anni fa.

[novels]

A me personalmente piace ancora adesso
Poca spesa tanta resa
Come sempre penso che il vero limite sia il pilota..
Ovvio non e' un mono racing..ma chi sa guidare la porta ovunque