Ciao a tutti

[Gattun]

Che spettacolo, complimenti

[Frank13]

Che avantreno hai, la ruota sembra una 19", carburatori Dell'Orto da 41 e vIa scatola filtro, ma soprattutto il mono così orizzontale dove è collegato, serbatoio e fiachetti da cosa arrivano?

Scusa la curiosità ma ste cose mi fanno sangue

La ruota anteriore è da 19" perchè la posteriore è da 17" altro non ci stava, comunque un buon abbinamento, i Dell'Orto sono da 36 ma dopo il cambio dei cilindri vorrei provare a montare i Bing del 1000 perchè hanno una erogazione più fluida, meno scorbutica dei Dell'Orto, il mono è un Ohlins ed è ancorato alla trave centrale del telaio e, sul forcellone trammite un telaietto rinforzato da fazzoletti in lamiera e da un tirante in lega regolabile montato su unibol, diciamo che nonostante l'inclinazione funziona egregiamente, lasciando al mono stesso molte possibilità di regolazione, la scatola filtro è stata eliminata perchè faceva parte del blocco motore che a sua volta è stato "scaricato" di tutto il peso superfluo, è in allestimento una modifica per farne una in carbonio da posizionare nello spazio lasciato libero da quella originale. L' avantreno, serbatoio, fianchetti e sella sono di una "VOR" Vertemati 450 da regolarità.

[Remocianca]

Benvenuto

[scacco728]

benvenuto!!!

[Frikke]

Personalmente i Bing li ho sempre tolti a favore dei Dell'Orto proprio per l'erogazione e la manutenzione oltre ad evitarmi la solita goccia di benza sulle scarpe la forca è anche quella di derivazione VOR? Scusa perché le ruote da 17 e 19 per le misure a libretto perché la stessa BM x i GS 2V monta 18/21. Ultima cosa il radiatore olio c'è vero? Si vede un tubo sul cilindro dx

[Frank13]

Personalmente i Bing li ho sempre tolti a favore dei Dell'Orto proprio per l'erogazione e la manutenzione oltre ad evitarmi la solita goccia di benza sulle scarpe la forca è anche quella di derivazione VOR? Scusa perché le ruote da 17 e 19 per le misure a libretto perché la stessa BM x i GS 2V monta 18/21. Ultima cosa il radiatore olio c'è vero? Si vede un tubo sul cilindro dx

I Dell'Orto hanno un'erogazione più grintosa e prestazionale, i Bing hanno un'erogazione più fluida, montando i cilindri del 1000 vorrei montare dei carburatori più grandi e ho a disposizione per adesso solo i Bing voglio fare una prova, per quello che riguarda la goccia di benzina basta che i carburatori siano ben revisionati non è un problema, la forcella è della VOR, ti ho spiegato prima che il forcellone posteriore è derivato da quello originale dell'R65 modificato in mono braccio e, al massimo può ospitare il cerchio da 17" di conseguenza ho optato per quello da 19" all'anteriore invece del 21". Lo so che i GS montano i 18/21, tu pensi che si possa circolare tranquillamente con quella moto...... ?? Se ti fermano ti arrestano, la moto gira solo con la targa prova, radiatori ce ne sono due piccoli posti anteriormente all'interno dei fianchetti del serbatoio

[Frikke]

Dovresti aprire un post in mota da viaggio dove fai vedere tutti i lavori eseguiti con delle belle foto e spieghi nel dettaglio il tuning fatto, comunque complimenti mi piacerebbe provarla

[Frank13]

Dovresti aprire un post in mota da viaggio dove fai vedere tutti i lavori eseguiti con delle belle foto e spieghi nel dettaglio il tuning fatto, comunque complimenti mi piacerebbe provarla

Se vieni al mare a trovarmi te la faccio provare volentieri...... e appena trovo il tempo aprirò il post......

[Frikke]

Dovresti aprire un post in mota da viaggio dove fai vedere tutti i lavori eseguiti con delle belle foto e spieghi nel dettaglio il tuning fatto, comunque complimenti mi piacerebbe provarla

Se vieni al mare a trovarmi te la faccio provare volentieri...... e appena trovo il tempo aprirò il post......

Molto volentieri, ma ponente dove esattamente?

[doctorluca]

Benvenuto.....!!!!!!

Ponente dove....?????