Motoadventure

Devo rimuovere dalle forcelle del 690 e metterle sull'altro i pin che fanno sfatare le forcelle. Basta svitarli e montarli dall'altra parte? E viceversa, basta mettere la vite che toglierò al posto del pin?
Ecco foto per farvi capire di che parlo

Si io feci così

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Ora io per sfiatare le forche svito le viti , poi le ricomprerò queste belle frociata

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Si giusto fabio

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Ci sono due correnti di pensiero sull'utilità di quelle frocerie..i sospensionisti dicono di non metterle..non ricordo il motovo, forse xche imbarcano più aria..meglio ogni morte di papa svitare le due viti..

Dicono di non metterle perchè gli sfiati non sono assolutamente a tenuta stagna quindi alla lunga fanno entrare sporcizia, pensiamo quando si lava la moto ad alta pressione, all'interno delle forcelle.

Ah ecco..grazie Miky

Quelli originali hanno gli or proprio per quel motivo.gli altri non so

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Confermo quanto detto da Piero, gli originali hanno l'oring nel punto in cui appoggiano sulla superficie della forcella.

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motardpiero ha scritto:Quelli originali hanno gli or proprio per quel motivo.gli altri non so

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Azz non ci ho fatto caso...rismonto e faccio foto