Motoadventure

... propongo questo oggetto, che risolve il fastidioso problema dei fari sempre accesi anche quando non servono.
All'inserimento del contatto chiave ci sono una serie di funzioni che assorbono corrente dalla sola e piccola batteria. L’accensione immediata dei fari, causa l’inutile consumo da parte dell'anabbagliante (maggior consumatore nel circuito luci) causando alcune problematiche ... ed avviamenti indecisi .... quando la batteria non è al massimo della sua forma :down:
Per ovviare all’inconveniente è stato realizzato questo sistema che mantiene spento
l’anabbagliante durante l’avviamento del motore ed oltre ..., fino alla messa in marcia del veicolo.
Sarà possibile mantenere il faro spento in diverse situazioni, per esempio:
· Mantenendo il quadro acceso (es. per settaggio trip)
· Nelle varie e continue accensioni (es. in officina durante le manutenzioni / regolazioni)
· Mentre si tiene il motore acceso a moto ferma (es. durante i 15 minuti di auto apprendimento o
proprio per ricaricare la batteria)
Il sistema accenderà automaticamente l’anabbagliante, attivandolo (senza dimenticanze) quando
si parte e mantenendolo acceso fino al successivo spegnimento, del motociclo, con la chiave.



Considerato che la posizione di collegamento (collocandolo dietro il faro), è stato realizzato in un materiale che lo protegge dalle intemperie.
Il prezzo proposto è di 35€, con spedizione gratuita in posta prioritaria in Italia.
Per richiederlo è sufficiente un M P.
Con l’accessorio verranno fornite istruzioni di montaggio, che contengono specifiche, foto (morsettiera / colori) e le indicazioni per esegiure i collegamenti dei 3 fili (identiche ad altri modelli Ktm).
È possibile utilizzare questo automatismo anche su altre moto e ne potremmo confermare il funzionamento, su richiesta.
Per qualsiasi dubbio, chiedetelo qui di seguito.
Grazie, ciao

Antoni..one ha scritto:Non so quando ho tempo per andare a trovarlo, ma posso eventualmente, chiedere il prezzo per voi mi piacerebbe anche a me il cupolino come quello di Gemica, Spazinfo e Roccia.
Va bene domani?

michpao ha scritto:Ciao, io posso proporti il sistema per non fare accendere il faro quando giri la chiave, ma appena prima di metterti in movimento!
Se interessa leggere le righe seguenti che sono copiate da un GDA .... (se ci fosse interesse, ne apro uno anche qui):

... propongo questo oggetto, che risolve il fastidioso problema dei fari sempre accesi anche quando non servono.
All'inserimento del contatto chiave ci sono una serie di funzioni che assorbono corrente dalla sola e piccola batteria. L’accensione immediata dei fari, causa l’inutile consumo da parte dell'anabbagliante (maggior consumatore nel circuito luci) causando alcune problematiche ... ed avviamenti indecisi .... quando la batteria non è al massimo della sua forma :down:
Per ovviare all’inconveniente è stato realizzato questo sistema che mantiene spento
l’anabbagliante durante l’avviamento del motore ed oltre ..., fino alla messa in marcia del veicolo.
Sarà possibile mantenere il faro spento in diverse situazioni, per esempio:
· Mantenendo il quadro acceso (es. per settaggio trip)
· Nelle varie e continue accensioni (es. in officina durante le manutenzioni / regolazioni)
· Mentre si tiene il motore acceso a moto ferma (es. durante i 15 minuti di auto apprendimento o
proprio per ricaricare la batteria)
Il sistema accenderà automaticamente l’anabbagliante, attivandolo (senza dimenticanze) quando
si parte e mantenendolo acceso fino al successivo spegnimento, del motociclo, con la chiave.



Considerato che la posizione di collegamento (collocandolo dietro il faro), è stato realizzato in un materiale che lo protegge dalle intemperie.
Il prezzo proposto è di 35€, con spedizione gratuita in posta prioritaria in Italia.
Per richiederlo è sufficiente un M P.
Con l’accessorio verranno fornite istruzioni di montaggio, che contengono specifiche, foto (morsettiera / colori) e le indicazioni per esegiure i collegamenti dei 3 fili (identiche ad altri modelli Ktm).
È possibile utilizzare questo automatismo anche su altre moto e ne potremmo confermare il funzionamento, su richiesta.
Per qualsiasi dubbio, chiedetelo qui di seguito.
Grazie, ciao

skatman ha scritto:Il mio è un 950 ... accendo quando mi va!!!!


Comunque grazie!