Macchecazz... stamattina decido di dare una controllata alla moto, guardo il vaso di espansione (piccolo e artigianale) e pieno di morchia oleosa, al punto che il tubetto d'ingresso dal radiatore è quasi intasato.
Lo smonto, pulisco tutto bene, riempio, rimonto. Oggi faccio un centinaio di km, e siamo ancora a quella. Morchia... :head:
L'olio sembra non avere emulsione, l'interno del carter frizione è pulito (ho appena cambiato l'alberino e la famigerata guarnizione della pompa), il consumo di olio sembra normale e lo stesso le temperature, allora da dove c@zz0 arriva?
Quando ho sistemato la pompa, ho anche lavato radiatore e circuito (solo con acqua) e mi sembrava uscisse pulita.
Qualche idea/ipotesi? Se è la guarnizione della testa, mi sono fottuto le ferie mi sa :cry: