Motoadventure

Dopo il giro infrasettimanale oggi Prendo la belva per andare in montagna e sorpresa appena accesa mi rimaneva la spia rossa illuminata con rumoure dei tendi catena a palla dopo un pò abbondanti 15 minuti che la moto girava la spia rossa si e spenta ma il rumoure dei tendi catena no.
Parto e dopo mezzora I tendicatena smettono di fare rumore.
Rientro a casa e succede la stessa cosa solo che I tendi catena fino a casa non si sistemano.
Domanda ho già sostituito I tendicatena ho appena fatti il cambio olio con sostituzione di tutti I filtri.
mettendo tra le varie cause mi e venuto fuori un bulbo per la pressione dell'olio.
ma dove si trova questo COSO!!!!
Aiutatemi con qualsiasi cosa per farmi capire dove.
Domani vedo se cabutti lo ha come pezzo di ricambio.
AIUTATEMI LA SFORTUNA MI PERSEGUITA!!!!!!!

Paolo controlla acqua e olio.... Il girante pompa acqua...?


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Olio ok ma dove si trova il girante acqua

Sono passato da luca meccanico cabutti che mi ha dato come possibili problemi.
Filtri olio tappeti quindi da controllare uno ad uno e poi verificare lo sfiato dell'olio che non sia tappato.
Questa sera mi metto all'opera e verifico.
Speriamo di scovare il problema.
Incrocio le dita

Filtro olio tappato ok può essere ...ma sapevo che ce ne era una partita fallata e te ne accorge vi dal fatto che appena accesa la moto la spia rossa restava accesa.
Paolo...puoi controllare il filtro principale anche senza scaricare l olio...se hai bisogno chiama

motardpiero ha scritto:Filtro olio tappato ok può essere ...ma sapevo che ce ne era una partita fallata e te ne accorge vi dal fatto che appena accesa la moto la spia rossa restava accesa.
Paolo...puoi controllare il filtro principale anche senza scaricare l olio...se hai bisogno chiama

Grazie piera questa sera me la rismonto e verifico e speriamo sia solo quello.

Ti dovrò invece chiamare dopo per un problemino nell'accensione, visto che anche tu hai la facet come pompa.
Claudio è testimione di un fatto strano per l'accensione.

VI TENGO AGGIORNATI

Che MDM

Frikke ha scritto:Che MDM

MAI detto il contrario

motardpiero ha scritto:

Frikke ha scritto:Che MDM

MAI detto il contrario

Lo so l'hai coniato te il termine

Ragazzi in questo momento mi sento di dire la stessa cosa, tante soddisfazioni mi ha dato mercoledi e al contrario tanta sofferenza mi stà dando adesso
Prima o poi girera la sfera della sfortuna.

Ragazzi questa sera mi metto di impegno e scendo in garage per mettere in pratica dei consigli dati.
Corico la moto di traverso appoggiata su di un cavalletto idraulico mettendo la moto quasi sdraiata e mi corico per terra per eliminare il filtro di carta smollo le viti metto una bottiglia di plastica tagliata per eventuali perdite d'olio, stappo tiro fuori il filtro ed ecco cosa mi trovo davanti



Il buon miky non me ne vorrà ne ordinerò uno per lui.
Sostituisco il tutto metto un pò d'olio, avvito e tiro su la moto, con mia grande ansia accendo la moto e.........
La MOTO GIRAAAAAAAA COME NUOVAAAAAA, la spia rossa non si è accesa solo un secondo al momento dell'accensione e i tendicatena non si sono neppure sentiti che figoooooo!!!!!!!!!
Domani vado al lavoro in moto per verificare che giri tutto bene e dopo di chè sono STRA FELICE!!!!!!

Grazie a tutti per i consigli
E' sempre un piacere avere dei meccanici pronti a mettre il loro sapere a nostra disposizione.

Contento che tu abbia risolto.......... Per il resto stai sereno tanto io sarò ancora offline per un pò ;-)

Bene cosí che hai risolto Paolo...é proprio una mdm, fa prender brutti spaventi.

Mikifly ha scritto:Contento che tu abbia risolto.......... Per il resto stai sereno tanto io sarò ancora offline per un pò ;-)

specifica meglio Miki, non sei off-line, sei off-sella

bene paolo scusa ma non avevo sentito il telefono ieri sera

contento che hai risolto

Oggi volevo andare al lavoro in moto ma il tempo mi ha messo in dubbio.
Quindi metro.
Nel controllare la moto ieri mi è sfuggito di dire che ho quasi dovuto mettere mezzo litro di acqua nel radiatore.
Sarà un segnale? Che palle è il suo anno non c'è che dire.
Doc visto che tu mi hai acceso il campanello sai dove posso reperire tutto per fare il lavoro?
Se ci fosse un bel filmato sarei felicissimo altrimenti mi arrangio con quello che ricevo.

paolo lc8 silver ha scritto:Oggi volevo andare al lavoro in moto ma il tempo mi ha messo in dubbio.
Quindi metro.
Nel controllare la moto ieri mi è sfuggito di dire che ho quasi dovuto mettere mezzo litro di acqua nel radiatore.
Sarà un segnale? Che palle è il suo anno non c'è che dire.
Doc visto che tu mi hai acceso il campanello sai dove posso reperire tutto per fare il lavoro?
Se ci fosse un bel filmato sarei felicissimo altrimenti mi arrangio con quello che ricevo.

Mezzo litro???? ... potrebbe essere qualche problemino ....

paolo lc8 silver ha scritto:Oggi volevo andare al lavoro in moto ma il tempo mi ha messo in dubbio.
Quindi metro.
Nel controllare la moto ieri mi è sfuggito di dire che ho quasi dovuto mettere mezzo litro di acqua nel radiatore.
Sarà un segnale? Che palle è il suo anno non c'è che dire.
Doc visto che tu mi hai acceso il campanello sai dove posso reperire tutto per fare il lavoro?
Se ci fosse un bel filmato sarei felicissimo altrimenti mi arrangio con quello che ricevo.

Quello che ti succede e' forse quello che era successo a me.premesso che ci capisco poco o niente ... Quel rumore che racconti sembra legato alla mancata lubrificazione dei rocchetti del tendicatena.siccome olio e acqua sono separati da una unica guarnizione e... Il girante dell'acqua e' un problema arcinoto( infatti è' stato modificato a partire dal 2009)controlla bene che non ci sia acqua mista a olio nel serbatoio radiatore e.. Viceversa .
Se è così... Il problema e senz'altro quello,il kit si compra in Ktm,ed è già modificato.prima di procedere sentirei comunque qualcuno che ne capisce un po' di più del sottoscritto....aspettiamo i soloni del sito.
Bacioni Paolo...!!!


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Grazie Doc ma nell'olio che ho visto era perfetto nella vaschetta non saprei dovrei scaricare il radiatore per vedere se il problema è quello.
Grazie cosi già mi ordino il kit da cabutti per portarmi avanti.

Comunque avrei bisogno di avere info su come procedere con il lavoro GRAZIE A TUTTI!!!!

Attendo fiducioso.

Visto lo stato in cui era il filtro olio direi che il rumore era di scarsa lubrificazione
Per quello che riguarda il liquido prima di aprire tutto guarda se nella vaschetta di recupero c'e' olio misto ad acqua