Motoadventure

questa sera esco di casa con la moto e fatto nemmeno 500mt. mi si accende la spia rossa della temperatura del motore
spengo la moto ... la riaccendo sembra tutto regolare,
di corsa vado a fare una visita a Fattore per capire l'entità del danno

dal primo approccio vediamo che la vaschetta e' vuota
a questo punto decidiamo di sostituire tutto il liquido..
la cosa strana e' che quando andiamo a togliere il liquido, dei 2 litri circa che dovrebbe essere ne troviamo appena 1......

secondo voi che segno puo' essere questo???????

noi nell'incertezza abbiamo rimesso il liquido nuovo e fatto lo spurgo!!!
una girata che entrasse la ventola e al momento sembra ok....

comunque in settimana telefono all'officina per avere spiegazioni... visto che le ferie sono sempre piu' vicine!!!!!!

Prova a vedere se l'olio ha la schiuma in superficie...capita che l'albero della pompa si consumi e faccia trfilare i due liquidi.

scacco728 ha scritto:questa sera esco di casa con la moto e fatto nemmeno 500mt. mi si accende la spia rossa della temperatura del motore
spengo la moto ... la riaccendo sembra tutto regolare,
di corsa vado a fare una visita a Fattore per capire l'entità del danno

dal primo approccio vediamo che la vaschetta e' vuota
a questo punto decidiamo di sostituire tutto il liquido..
la cosa strana e' che quando andiamo a togliere il liquido, dei 2 litri circa che dovrebbe essere ne troviamo appena 1......

secondo voi che segno puo' essere questo???????

noi nell'incertezza abbiamo rimesso il liquido nuovo e fatto lo spurgo!!!
una girata che entrasse la ventola e al momento sembra ok....

comunque in settimana telefono all'officina per avere spiegazioni... visto che le ferie sono sempre piu' vicine!!!!!!

girante pompa acqua

non ci pensare nemmeno ad usarla, se poi ti si e' accesa la spia c'e' la possibilita' di aver ciappato la guarnizione della testa del cilindro posteriore...

ma te il livello dell'acqua non lo controlli mai??
il mio post sulla broda e sulla povere nera nella vaschetta l'hai saltato a pie' pari??

avete spurgato sollevando la ruota anteriore o solo aprendo e chiudendo il pirillo sul radiatore??

ma zio can

quoto andreinok, se è scomparso un lt, probabile trafilaggio dell'acqua nell'olio

Successo anche a me... Olio misto ad acqua x usura guarnizione che separa circuiti acqua/olio e girante pompa acqua.
La mia faceva anche un rumore metallico all'avvio che scompariva a caldo.il mecca sentito il rumore e' andato immediatamente a controllare guarnizione e girante.. Sapeva il fatto suo...!!!!!


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anche il pensiero di Fattore andava dritto all'alberino della pompa

l'olio e' stato controllato e a il suo bel colore.... quindi non si sono mischiati i due liquidi!!!!

lo spurgo e' stato fatto alzando la ruota anteriore di circa 30cm. anche se il manuale prevede circa 50cm.

in settimana la uso vediamo cosa succede

scacco728 ha scritto:anche il pensiero di Fattore andava dritto all'alberino della pompa

l'olio e' stato controllato e a il suo bel colore.... quindi non si sono mischiati i due liquidi!!!!

lo spurgo e' stato fatto alzando la ruota anteriore di circa 30cm. anche se il manuale prevede circa 50cm.

in settimana la uso vediamo cosa succede

30 non basta....
non elimini l'aria nel cilindro posteriore e rischi di bruciare la testa.....

occhio........

Esatto ......prova anche a vedere se in accelerazione o in rilascio fuma dagli scarichi

una di queste sere riprovo a fare lo spurgo con almeno 50cm. di altezza della rota anteriore...
grazie per ora...

problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

Reds ha scritto:

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

che uomo saggio....

motardpiero ha scritto:

Reds ha scritto:

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

che uomo saggio....

saggio una minkia, meglio non trovarsi nei casini anche con quello, visto che di problemi ne ha tanti già di suo...!!!
rekkia come va la varicella?

Reds ha scritto:

motardpiero ha scritto:

Reds ha scritto:

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

che uomo saggio....

saggio una minkia, meglio non trovarsi nei casini anche con quello, visto che di problemi ne ha tanti già di suo...!!!
rekkia come va la varicella?

in effetti ...hai ragione....

varicella diciamo a posto

sei ancora home?
scusate l'OT

Reds ha scritto:sei ancora home?
scusate l'OT

si a casa ...se va bene domani posso uscire ...cosi almeno giovedi sera riesco a venire anche io ...

scusate OT .... stop

Reds ha scritto:

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

..e poi nel nulla assoluto a stringere i bulloni che "qualcuno" aveva dimenticato di chiudere...

steumas ha scritto:

Reds ha scritto:

scacco728 ha scritto:problema risolto.... si fa per dire!!!
mercoledi la moto va dal meccanico cambiano l'alberino mettendo quello gia modificato e tutto torna normale
saro' piu' chiaro appena riprendo la moto

conoscendo il problema a suo tempo prima di partire per l'algeria avevo fatto lo stesso lavoro alla mia SE, tanto prima o poi sarebbe stato necessario farlo...!!!

..e poi nel nulla assoluto a stringere i bulloni che "qualcuno" aveva dimenticato di chiudere...

la moto e' a posto!!!

ho cambiato anche la ruota posteriore..
non dovrebbe esserci piu' problemi con la moto
finalmente la moto e' pronta per le ferie

cara sta' kappona quest'anno e manca ancora un po' di mesi allafine dell'anno

a come mi dicevi ieri sera, sei quasi a quota mille dall'inizio dell'anno