Motoadventure

ci riprovo mie cari cazzari...

come faccio a tagliare il cupolino di plexi senza fare una vaccata?

siete pregati di dire prima parere serio ( se lo sapete...se non loi sapete tacete !!! vero capitano? ) e dopo ...SOLO DOPO ... le minkiate ...

grazie

motardpiero ha scritto:ci riprovo mie cari cazzari...

come faccio a tagliare il cupolino di plexi senza fare una vaccata?

siete pregati di dire prima parere serio ( se lo sapete...se non loi sapete tacete !!! vero capitano? ) e dopo ...SOLO DOPO ... le minkiate ...

grazie

intendi il parabrezza attorno al faro???

svitare le viti no??

risposta A con taglierino e molta pazienza...ripassata dopo ripassata

risposta B coprendo con un mastro la linea di taglio (cosi non dovrebbe scheggiarsi) con seghetto da traforo molta pazienza e santi

risposta C attribuire un valore al tempo impiegato, quantificare la durata dell'operazione, moltiplicare valore x tempo e considerare di comprarlo

risposta D visita da oculista!

guglemonster ha scritto:

motardpiero ha scritto:ci riprovo mie cari cazzari...

come faccio a tagliare il cupolino di plexi senza fare una vaccata?

siete pregati di dire prima parere serio ( se lo sapete...se non loi sapete tacete !!! vero capitano? ) e dopo ...SOLO DOPO ... le minkiate ...

grazie

intendi il parabrezza attorno al faro???

svitare le viti no??

l'altro l'ho avvertito....
il PIRLONE solito per il momento non si e' visto....
con te so che e' una guerra persa ...quindi chetelodicoafare ...

ma il tuo originale?

Reds ha scritto:ma il tuo originale?

si ...non quello che c'e' sulla moto ma un altro che c'era negli scatoloni che abbiamo preso insieme alla moto ...voglio farlo piu' basso

il mio poco interessante pensiero è questo:
prima di tutto sagomare un pezzo di carta spessa in maniera che il taglio all'altezza voluta sia simmetrico come andamento posizionarlo poi sul parabrezza e segnare con un pennarello indelebile la linea di taglio
il plexiglass del parabrezza se non è vecchio e cotto dal caldo-freddo dovrebbe poter esser tagliabile con un seghetto da ferro, lasciando magari qualche millimetro di buono dalla linea di taglio così una volta fatto si può o con carta vetro o lima
fine portare il tutto alla linea simmetrica di taglio disegnata a pennarello...!!!
certo il lavoro è un pò lungo ma si può fare...!!!!
spero di non aver detto una cazzata...!!! correggetemi se l'ho fatto...!!!!

Quoto tutti e al posto del seghetto potresti provare con qualcosa tipo il dremmell. Mi raccomando il consiglio migliore è quello di mettere del nastro di carta sotto il taglio così si evitano le sbreccature...........

Reds ha scritto:il mio poco interessante pensiero è questo:
prima di tutto sagomare un pezzo di carta spessa in maniera che il taglio all'altezza voluta sia simmetrico come andamento posizionarlo poi sul parabrezza e segnare con un pennarello indelebile la linea di taglio
il plexiglass del parabrezza se non è vecchio e cotto dal caldo-freddo dovrebbe poter esser tagliabile con un seghetto da ferro, lasciando magari qualche millimetro di buono dalla linea di taglio così una volta fatto si può o con carta vetro o lima
fine portare il tutto alla linea simmetrica di taglio disegnata a pennarello...!!!
certo il lavoro è un pò lungo ma si può fare...!!!!
spero di non aver detto una cazzata...!!! correggetemi se l'ho fatto...!!!!

pensavo anche io di fare piu o meno cosi' ....

se poi e' una cazzata te lo dico

Mikifly ha scritto:Quoto tutti e al posto del seghetto potresti provare con qualcosa tipo il dremmell. Mi raccomando il consiglio migliore è quello di mettere del nastro di carta sotto il taglio così si evitano le sbreccature...........

ma dici con un disco sul dremmel?

motardpiero ha scritto:

Reds ha scritto:il mio poco interessante pensiero è questo:
prima di tutto sagomare un pezzo di carta spessa in maniera che il taglio all'altezza voluta sia simmetrico come andamento posizionarlo poi sul parabrezza e segnare con un pennarello indelebile la linea di taglio
il plexiglass del parabrezza se non è vecchio e cotto dal caldo-freddo dovrebbe poter esser tagliabile con un seghetto da ferro, lasciando magari qualche millimetro di buono dalla linea di taglio così una volta fatto si può o con carta vetro o lima
fine portare il tutto alla linea simmetrica di taglio disegnata a pennarello...!!!
certo il lavoro è un pò lungo ma si può fare...!!!!
spero di non aver detto una cazzata...!!! correggetemi se l'ho fatto...!!!!

pensavo anche io di fare piu o meno cosi' ....

se poi e' una cazzata te lo dico

in privato ehhhh così non facciamo figuremmerda....!!!!

Reds ha scritto:

motardpiero ha scritto:

Reds ha scritto:il mio poco interessante pensiero è questo:
prima di tutto sagomare un pezzo di carta spessa in maniera che il taglio all'altezza voluta sia simmetrico come andamento posizionarlo poi sul parabrezza e segnare con un pennarello indelebile la linea di taglio
il plexiglass del parabrezza se non è vecchio e cotto dal caldo-freddo dovrebbe poter esser tagliabile con un seghetto da ferro, lasciando magari qualche millimetro di buono dalla linea di taglio così una volta fatto si può o con carta vetro o lima
fine portare il tutto alla linea simmetrica di taglio disegnata a pennarello...!!!
certo il lavoro è un pò lungo ma si può fare...!!!!
spero di non aver detto una cazzata...!!! correggetemi se l'ho fatto...!!!!

pensavo anche io di fare piu o meno cosi' ....

se poi e' una cazzata te lo dico

in privato ehhhh così non facciamo figuremmerda....!!!!

ovvio ...

:sle ep: :sl eep:

Esatto un dichetto da taglio sul dremmell, magari tieni solo bassa la velocità di rotazione così eviti: 1 che si rompa il dischetto; 2 che si sbrecchi il plexi; 3 che scaldandosi il disco fonda il plexi ............ E mano leggera, non cercare di fare tutto con un'unico taglio ma prima incidi la linea poi pian piano affondi con il taglio ;-)

motardpiero ha scritto:

Mikifly ha scritto:Quoto tutti e al posto del seghetto potresti provare con qualcosa tipo il dremmell. Mi raccomando il consiglio migliore è quello di mettere del nastro di carta sotto il taglio così si evitano le sbreccature...........

ma dici con un disco sul dremmel?

sicuramente ci metti MOLTO meno del seghetto ... unica cosa s'impasterà un pò il disco ... ma che te frega è il risultato quello che conta ...

CapitanBarbera ha scritto:

ecco me lo aspettavo.... si e' ufficiale sei diventato coglione come frikke ...ma visto che ci hai messo poco mi sa che lo puoi superare alla grande

CapitanBarbera ha scritto:

almeno potevi pulirla ...

alpneus ha scritto:

motardpiero ha scritto:

Mikifly ha scritto:Quoto tutti e al posto del seghetto potresti provare con qualcosa tipo il dremmell. Mi raccomando il consiglio migliore è quello di mettere del nastro di carta sotto il taglio così si evitano le sbreccature...........

ma dici con un disco sul dremmel?

sicuramente ci metti MOLTO meno del seghetto ... unica cosa s'impasterà un pò il disco ... ma che te frega è il risultato quello che conta ...

ok!

e chiedere invece a spazinfo se gli e' avanzato un suo cupolino rally basso in policarbonato??

io ne ho tre, alto tipo alien, medio per bosco e basso tipo rally....

il costo, per il materiale eccelso, e' una scemata

avevo letto togliere, non tagliare...

o dremmel con nastro adesivo, o seghetto da traforo con la lama a filo......per i punti dritti, potresti fissare una dima di ferro dritta che la lama del seghetto seguirebbe