manutenzione adv 990

[Masso75]

Sempre staccata per fare reset....oppure fatto anche con tune ecu.
Se non si stacca non si resetta nulla (infatti anche l'ora salta.....)

[Seven]

azz...apriti cielo

[slash73]

Chiedi se ti ridà indietro XT......

[Seven]

ecco la differenza: quello a cui ho venduto xt non l'ho più sentito, quello che mi venduto 990 lo sento tutti i giorni

[slash73]

[Salzig]

Masso quando togli la chiave di accensione la batteria è già staccata dalla centralina.
Basta guardare l'impianto elettrico.
L'orologio non centra nulla con la centralina.

[Seven]

[Masso75]

Ma son si resetta lo stesso la centralina se non stacchi la batteria......gli errori restano in memoria sennò ad ogni avviamento sarebbe da rifare l'autoapprendimento.....

[Salzig]

Mai sentito parlare di memorie flash?
È come per il contakm, se lo stacchi non è che si azzerano i km.
Ripeto, una volta tolta la chiave hai tolto l'unica connessione tra batteria e centralina.

[Mikifly]

Premesso che di impianti elettrici, come per un sacco di altre cose, non capisco una fava.
Peró mi faccio una domanda, perchè il mio meccanico, senza alcun aggravio di costi, alcuni anni mi ha fatto il reset della centralina, mi ha mostrato come farmelo e mi ha consigliato di farlo ogni qualvolta la moto stà tanto ferma?
E altra domanda perchè il Tune Ecu, mi dà l'opzione del reset centralina quando basterebbe spegnere la moto ed estrarre la chiave per ottenere lo stesso risultato??

[paolo lc8 silver]

Dai Seven anche la mia moto è in buone mani pronta per altre pisciate



Speriamo di no daiiiii8-)

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[Maki]

Ma son si resetta lo stesso la centralina se non stacchi la batteria......gli errori restano in memoria sennò ad ogni avviamento sarebbe da rifare l'autoapprendimento.....

Se non stacchi la batteria non la resetti per niente, anche se togli la chiave la centralina rimane alimentata, non è questione di memorie flash o meno è appunto proprio che la centralina sente la mancanza di corrente come un reset. Infatti secondo il tuo ragionamento se quando togli la chiave disalimenti tutto allora anche l'ora del contakm si dovrebbe azzerare e invece non lo fa. E ancora se quando togli la chiave togli corrente a tutto, perchè la batteria dopo un po si scarica (ammesso che non hai qualcosa che va a massa)? proprio perchè ci sono elementi che vengono alimentati anche a moto spenta...poco ma lo fanno...

[Salzig]

@Maki l'hai guardato lo schema elettrico?
Quando togli la chiave, disalimenti la centralina. Non ė un'opinione, é elettrotecnica.

@Mikifly non ho detto che togliendo la chiave si fa il reset, ho detto che togliendo la batteria non succede nulla.
Quello che ti ha detto il tuo meccanico è tutto corretto.

[Mikifly]

Miiiiii sento che il naso comincia a sanguinarmi.......
Mah quando torna Serpe!!!!
Così aggiorna sezione "Rouge" e si ricomincia a parlare di cose serie!!!!!!!!!

[fil52]

Miiiiii sento che il naso comincia a sanguinarmi.......
Mah quando torna Serpe!!!!
Così aggiorna sezione "Rouge" e si ricomincia a parlare di cose serie!!!!!!!!!

Quante risate......:P:P:P:P

www.fil52motoviaggi.altervista.org

[Seven]

mi pareva troppo bello e semplice...oggi arrivato olio, esco dsl lavoro e mi precipito nel box..smonto serba, scarico olio dalla coppa, vado per svitare il tappo del serbatoio e noto che è molto serrato..va bè. .svito e comincia a girare senonchè gira a vuoto...ma vaff...
lavori sispesi e mo so cazz...sentito un tipo che rettifica motori..domani sera viene a guardarci..

[slash73]

Noooooooo......praticamente il primo che devi svitare,quello sotto???.....e che ca@@o!!!!

[Seven]

no, serbatoio olio..quello a sx di fianco al radiatore..

[Masso75]

azz.....questa non ci voleva

[Masso75]

Comunque ......staccando la batteria si resetta tutto poi uno fa un pò come vuole.
Sulla mia si resetta o così o con tune-ecu ma meglio staccando la batteria,ad alcuni facendolo da tune-ecu non riuscivano a togliere degli errori che restavano in memoria.