690 work in progress,probl mod gestione forum, varie ed even

[waveman]

Io ho fatto primo tagliando dei 1000.
Rispetto adventure e' una pacchia.

[motardpiero]

si anche molto piu semplice e veloce mettterci le mani

[fAb!0]

Avete smontato la candela? A quando pare è poco accessibile e serve chiave dedicata

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[motardpiero]

Sempre meglio di quella del cilindro anteriore della adv... ma questa è monca ne ha uno solo
Comunque non l ho tolta ho solo spruzzato crc nella pipetta

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[fAb!0]

Se ti capita Piero verifica questa cosa della chiave, meglio sapere prima ke bestemmiare poi

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[SERPE]

Se ti capita Piero verifica questa cosa della chiave, meglio sapere prima ke bestemmiare poi

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con una chiave a tubo un po' lunga dovrebbe venire via.
l'attrezzo speciale indicato sul manuale d'officina è.....una chiave a tubo

[fAb!0]

Pier il problema pare essere il diametro. Ad esempio iubez ne ha presa una e passata al tornio fino a farla diventare della misura giusta

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[motardpiero]

Guarderò e ti dirò...ma su questi motori la candela si cambia di rado...mica è un 2t ...purtroppo

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[SERPE]

Guarderò e ti dirò...ma su questi motori la candela si cambia di rado...mica è un 2t ...purtroppo

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hai poi lavorato sul mezzo ieri ..???

[motardpiero]

Ovviamente


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[SERPE]

[Maki]

Sempre meglio di quella del cilindro anteriore della adv... ma questa è monca ne ha uno solo
Comunque non l ho tolta ho solo spruzzato crc nella pipetta

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Consiglio...lava la moto con idropulitrice...se poi non parte o fa difficoltà, cambia pipetta...è un altro problema noto dei 690 nei guadi e lavandola con pipetta originale...

[motardpiero]

E che pipetta bisogna montare per non avere rotture di maroni?


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[SERPE]

E che pipetta bisogna montare per non avere rotture di maroni?


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..... ma se non ci butti l'idrante a 150 atm puntato a 10 cm quando la lavi non ci sono assolutamente problemi, vai tranquillo. Come si dovrebbe fare sempre d'altra parte.
E tu, francamente, non mi sembri un maniaco della moto lustra fin dentro la pipetta nè.................

[Maki]

E che pipetta bisogna montare per non avere rotture di maroni?


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..... ma se non ci butti l'idrante a 150 atm puntato a 10 cm quando la lavi non ci sono assolutamente problemi, vai tranquillo. Come si dovrebbe fare sempre d'altra parte.
E tu, francamente, non mi sembri un maniaco della moto lustra fin dentro la pipetta nè.................

È cosa nota anche solo in un guado o con la pioggia con alcuni 690. Pipetta in bachelite e sei a posto
Non è questione di pressione è questione che alcune danno problemi altre no.
Tanto te ne accorgi subito se hai quel problema


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[SERPE]

E che pipetta bisogna montare per non avere rotture di maroni?


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..... ma se non ci butti l'idrante a 150 atm puntato a 10 cm quando la lavi non ci sono assolutamente problemi, vai tranquillo. Come si dovrebbe fare sempre d'altra parte.
E tu, francamente, non mi sembri un maniaco della moto lustra fin dentro la pipetta nè.................

È cosa nota anche solo in un guado o con la pioggia con alcuni 690. Pipetta in bachelite e sei a posto
Non è questione di pressione è questione che alcune danno problemi altre no.
Tanto te ne accorgi subito se hai quel problema


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Direi che ormai di 690 ce n'è un bel po' qui ...e leggendo in giro anche altrove che sia un problema comune o almeno così diffuso non mi pare proprio...Poi nella vita di una moto tutto può succedere.

[motardpiero]

per quello che so io e ho letto in giro il problema era abbastanza comune sugli anni 2008 e 2009

comunque oggi l ho lavata con idro ed e' partita subito....poi essendo k ...tutto puo' succedere

[motardpiero]

oggi pomeriggio mi sono detto che mi meritavo un giro
il pignone da 14 devo dire che fa sentire la differenza anche se in generale non e' ancora a posto di mappatura
premetto che ho fatto un giro solo asfalto con due tagli su sterrato molto leggero

su asfalto esce dalle curve decisamente forte e sulla rezza ho sbagliato marcia in uscita da tornante e a momenti me la metto per cappello ...molto interessante

frena bene e tiene le traiettorie impostate senza nessun problema ...mi sono fatto una 70ina di km solo di curve anche misto stretto e devo dire che e' divertente ...molto divertente ....fin troppo .... non oso pensare con i cerchi da 17 ma e' meglio che mi tengo la curiosita',....non ho voglia di schiacciarmi da qualche parte

ha un cilindro solo ma bisogna dire che e' un bel pompone

arrivate le tassellate ...appena ho tempo monto e la provo in off...

comunque nei due pezzetti che ho fatto sullo sterro...e guidando in piedi...

che sensazione strana avere il casco all altezza del perno ruota ...

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[Mikifly]

Ottimo Fratello ;-)

[motardpiero]

ah...dimenticavo....


dite a frikkia che in uscita dalle curve medio strette umide e dando full gas...

le tkc scivolano un po'.....

quindi ....

gomma de merda