l'alberino ha un distanziale di acciaio da 0,5mm che va montato sull'alberino per primo poi va montato l'ingranaggio poi un altro distanziale uguale a quello di prima e poi
un seger che blocca il tutto, scoprirete quasi subito che il montaggio non si riesce a fare perchè il seger non entra nella sede per mancanza di spazio.
beh dopo ripetute prove ed interrogativi si scopre che tiranto verso l'esterno l'alberino (che ha gioco) si recuperano quei decimi che mancano per montare
a dovere il seger e quindi bloccare in sicurezza l'ingranaggio.
sembra una cosa stupida ma se uno non lo sa poi diventa un problema...!!!!
ho indicato l'alberino incriminato che si trova dietro la campana della frizione con una freccia rossa
