Nuovo faro x ktm Adventure

[skatman]

Mi è venuta la malsana idea di cambiare qualcosa del Kappone...

Sono alla ricerca di un nuovo cupolino(carbonio e non) e valuto anche di prendere nuovo impianto fari ant.

Mi sapete indicare siti e/o produttori anche via forum di cupolini sexy(dakar style) ?!

Mi trovo con il faro originale che ha perso buona parte della cromatura vicino alla lampada(xenon).. e ho visto che aprirlo in due non è semplice!

Sotto con le proposte!!!
:roll:

[Seven]

touratech hai già visto?

[skatman]

Visto.. si

Un rene e via!:shock:

Se si trovasse a meno sarebbe meglio.

Thnks!

[Seven]

magari il presidente tra le sue cianfrusaglia ha anche quello...certo sarà rotto ma magari ce l'ha

[doctorluca]

Se non sbaglio Steumas ne aveva fatto fare uno verniciato nero opaco con faretti posizionati verticalmente.. e c'era un gda su Lc8


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[Roccia]

i nostri in carbonio li ha fatti Romeo Feliciani sicuramente ha ancora lo stampo per fari e faretti presi da twalcom

[Antoni..one]

Su lc8 i gda non ci sono più.
Quello di steumas non é più in produzione per problemi col carrozziere.
Resta quello in carbonio di Feliciani, una piuma, e faretti sempre forniti da lui.

[DakFabri]

Skatman zio fanale , non indurmi in tentazione ma liberami dalle scimmie

[Antoni..one]

Non so quando ho tempo per andare a trovarlo, ma posso eventualmente, chiedere il prezzo per voi mi piacerebbe anche a me il cupolino come quello di Gemica, Spazinfo e Roccia.
Va bene domani?

[scacco728]

interessante...
se riuscissi a metterlo dentro l'assicurazione

[michpao]

Ciao, io posso proporti il sistema per non fare accendere il faro quando giri la chiave, ma appena prima di metterti in movimento!
Se interessa leggere le righe seguenti che sono copiate da un GDA .... (se ci fosse interesse, ne apro uno anche qui):

... propongo questo oggetto, che risolve il fastidioso problema dei fari sempre accesi anche quando non servono.
All'inserimento del contatto chiave ci sono una serie di funzioni che assorbono corrente dalla sola e piccola batteria. L’accensione immediata dei fari, causa l’inutile consumo da parte dell'anabbagliante (maggior consumatore nel circuito luci) causando alcune problematiche ... ed avviamenti indecisi .... quando la batteria non è al massimo della sua forma :down:
Per ovviare all’inconveniente è stato realizzato questo sistema che mantiene spento
l’anabbagliante durante l’avviamento del motore ed oltre ..., fino alla messa in marcia del veicolo.
Sarà possibile mantenere il faro spento in diverse situazioni, per esempio:
· Mantenendo il quadro acceso (es. per settaggio trip)
· Nelle varie e continue accensioni (es. in officina durante le manutenzioni / regolazioni)
· Mentre si tiene il motore acceso a moto ferma (es. durante i 15 minuti di auto apprendimento o
proprio per ricaricare la batteria)
Il sistema accenderà automaticamente l’anabbagliante, attivandolo (senza dimenticanze) quando
si parte e mantenendolo acceso fino al successivo spegnimento, del motociclo, con la chiave.



Considerato che la posizione di collegamento (collocandolo dietro il faro), è stato realizzato in un materiale che lo protegge dalle intemperie.
Il prezzo proposto è di 35€, con spedizione gratuita in posta prioritaria in Italia.
Per richiederlo è sufficiente un M P.
Con l’accessorio verranno fornite istruzioni di montaggio, che contengono specifiche, foto (morsettiera / colori) e le indicazioni per esegiure i collegamenti dei 3 fili (identiche ad altri modelli Ktm).
È possibile utilizzare questo automatismo anche su altre moto e ne potremmo confermare il funzionamento, su richiesta.
Per qualsiasi dubbio, chiedetelo qui di seguito.
Grazie, ciao

[slash73]

Non so quando ho tempo per andare a trovarlo, ma posso eventualmente, chiedere il prezzo per voi mi piacerebbe anche a me il cupolino come quello di Gemica, Spazinfo e Roccia.
Va bene domani?

Allora,sei andato......cosa ci fai ancora li????
..nel caso si facessero,interesserebbe anche a mi,nè

[SERPE]

Grande Antonio ...
Hai liberato un branco di scimmia arrapate !!!!!!!!!!!!!!!



meno male che non ho l'Adv.............

[Antoni..one]

Quindi 4 cupolini o forse 5 ?

[Gemica]

L ideale è farsi fare il cupolino da Romeo (da rivedere i buchi o meglio non farli bucare per niente....) per i fari prendere quelli che ho poi preso io della twalcom a led in quanto quelli che che aveva montato Romeo non fanno luce....
un cupolino in piu lo prendo anche io....

[tricker250]

Guarda il sito
http://www.radegarage.com/

[Antoni..one]

Reputo buono il consiglio di Ermanno e nel primo pomeriggio ci vado.
Saprovvi ( ) dare notizie

[skatman]

Beh... mi sembra di aver liberato un branco di scimmioni!!!

Antò.. fammi sapere che mi interessa!

[skatman]

Ciao, io posso proporti il sistema per non fare accendere il faro quando giri la chiave, ma appena prima di metterti in movimento!
Se interessa leggere le righe seguenti che sono copiate da un GDA .... (se ci fosse interesse, ne apro uno anche qui):

... propongo questo oggetto, che risolve il fastidioso problema dei fari sempre accesi anche quando non servono.
All'inserimento del contatto chiave ci sono una serie di funzioni che assorbono corrente dalla sola e piccola batteria. L’accensione immediata dei fari, causa l’inutile consumo da parte dell'anabbagliante (maggior consumatore nel circuito luci) causando alcune problematiche ... ed avviamenti indecisi .... quando la batteria non è al massimo della sua forma :down:
Per ovviare all’inconveniente è stato realizzato questo sistema che mantiene spento
l’anabbagliante durante l’avviamento del motore ed oltre ..., fino alla messa in marcia del veicolo.
Sarà possibile mantenere il faro spento in diverse situazioni, per esempio:
· Mantenendo il quadro acceso (es. per settaggio trip)
· Nelle varie e continue accensioni (es. in officina durante le manutenzioni / regolazioni)
· Mentre si tiene il motore acceso a moto ferma (es. durante i 15 minuti di auto apprendimento o
proprio per ricaricare la batteria)
Il sistema accenderà automaticamente l’anabbagliante, attivandolo (senza dimenticanze) quando
si parte e mantenendolo acceso fino al successivo spegnimento, del motociclo, con la chiave.



Considerato che la posizione di collegamento (collocandolo dietro il faro), è stato realizzato in un materiale che lo protegge dalle intemperie.
Il prezzo proposto è di 35€, con spedizione gratuita in posta prioritaria in Italia.
Per richiederlo è sufficiente un M P.
Con l’accessorio verranno fornite istruzioni di montaggio, che contengono specifiche, foto (morsettiera / colori) e le indicazioni per esegiure i collegamenti dei 3 fili (identiche ad altri modelli Ktm).
È possibile utilizzare questo automatismo anche su altre moto e ne potremmo confermare il funzionamento, su richiesta.
Per qualsiasi dubbio, chiedetelo qui di seguito.
Grazie, ciao

Il mio è un 950 ... accendo quando mi va!!!!


Comunque grazie!

[michpao]

Il mio è un 950 ... accendo quando mi va!!!!


Comunque grazie!

Con il mio sistema le lasci sempre accese e lui quando inserisci la marcia le attiva
Potresti anche dimenticati di accenderle .... e una multa costa ....

Sgrat, sgratt ... scherzo