e ho la stessa sua idea.
premetto che viaggio parecchio e in inverno faccio sempre tre sett in africa, tantè che sto partendo per il marocco, con l'800 ho trovato la moto ideale per fare un pò di tutto, specialmete per uno come me alto 1.60, è leggera e ha una sella ad un'altezza umana. il motore cè ed è più che sufficiente, ma il pregio maggiore è la dinamica, ha un equilibrio perfetto, era da tante moto passate che non provavo un piacere di guida così.
mio fratello ha un 990 adv ma pur piacendomi parecchio per me è troppo di tutto.
la nota dolentissima sono le sospensioni, pessime, vergognose, provate con un 800 a passare su quei dossetti malefici gialli e neri
e poi fatelo con il 990 adv 
per poterla usare come piace a me ho dovuto mettere mano al portafogli, wp dietro ed è perfetto, matris davanti ma ancora non ci siamo, la scorrevolezza è ancora di m... e ha una risposta troppo secca
e poi farò anche io come giada, per enduro hard un bel 300
e gran manici 
