Motoadventure

http://www.youtube.com/watch?v=n2eUucG4 ... r_embedded


ma quanti si schianteranno cercando di emulare i due fenomeni con magliettina che zompano qua e là a bordo dirupo????

uno però ha pensato bene di mettersi il neck brace

la moto mi lascia perplesso, aspetto di provarla ma non capisco perchè dovrei prendermi una cosa ibrida se sul mercato ci sono le specialistiche EXC , CRF etc.

a meno che non abiano una minor manutenzione in stile DRZ: tagliandi umani etc etc
ma se vanno ad ore come le EXC non ne capisco il senso...prezzo altissimo poi!

A parte tutto che spettacolo vedere due che guidano in quel modo!!!!!
Posti incantevoli, mi manca la moto!!!!! è ferma in garage e non posso usarla

Infatti poteva essere un'ottima alternativa, ma il prezzo sopra i 7000 e i tagliandi ad ore secondo me gli bloccano il mercato, a quel punto ci si prende un Beta Alp, avrà meno motore ma costa 2000 ero meno e i tagliandi sono accettabili.

Ma 'sta cosa dei tagliandi ad ore viene fuori dal post del tipo su lc8.org o c'è una conferma seria?
Perché manutenzione ogni 25 ore per un motore con metà dei cavalli rispetto alla versione exc, che invece ha manutenzione ogni 30 ore, mi sembra molto poco credibile.

adellam

Frikke ha scritto:Infatti poteva essere un'ottima alternativa, ma il prezzo sopra i 7000 e i tagliandi ad ore secondo me gli bloccano il mercato, a quel punto ci si prende un Beta Alp, avrà meno motore ma costa 2000 ero meno e i tagliandi sono accettabili.

meno motore ....?
il KTM ha 25 CV, la Beta 29

Se avesse una manutenzione onesta sarebbe una moto interessante come dite pure voi. Se invece è una exc rivestita allora meglio lasciar perdere!