Motoadventure

Non sapevo di questa kikka nostrana preparata da Honda Italia.

Ops...non so se si vede...ho caricato dal telefono

Io la vedo benissimo, se non sapevi di questa chicca vuol dire che sei distratta

Soddistratta si
Però che bella la chicca eh

Sicuramente bella ma 22 cucuzze mi sembrano davvero tante.........
Con molto meno ti crei un bicilindrico ad Hoc...... una SE ad esempio

Noiosa....l'AT dico..

Mikifly ha scritto:Sicuramente bella ma 22 cucuzze mi sembrano davvero tante.........
Con molto meno ti crei un bicilindrico ad Hoc...... una SE ad esempio

E poi stai fermo 2 volte su 3..........ebbastaconstemdm
Poi con un po' di contrattazione a 19 la porti a casa, anche se so tanti anzi tantissimi lo stesso

Pensi davvero che con l'Africa piena di ogni diavoleria elettronica non avrai alcun problema???!!!!!!
La mia SE e se devo dirla tutta anche l'adv non hanno mai avuto alcun problema, una volta risolti quelli congeniti.
Ti ricordo che tutte le volte che siamo andati in Africa, sempre le Twin ( vecchie ) abbiamo dovuto trainare.........

Una foto che ha fatto epoca...ahahah...il mio incrociatore che traina per 100 km a una media di 100 km/h l'africa twin del buon Remo..

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E come trainava lui...non traina nessuno
Comunque soliti kit strapagati...tipici nel settore.
Comunque curioso che si facciano.

L'adv va bene di serie a mio modestissimo parere.

Ps. Facciamo fare i cupolini trasparenti senza la plastica nera sotto...va di moda...sai che successone?

Frikkio....la Honda fa cagare..
La mia 91.000 è nessun problema...medita capito mi hai?

www.fil52motoviaggi.altervista.org

DakFabri ha scritto:E come trainava lui...non traina nessuno
Comunque soliti kit strapagati...tipici nel settore.
Comunque curioso che si facciano.

L'adv va bene di serie a mio modestissimo parere.

Ps. Facciamo fare i cupolini trasparenti senza la plastica nera sotto...va di moda...sai che successone?

Sta moda dei cupolino trasparenti non la capisco proprio comunque l'Africa costa un botto e l'idea di buttarla in off mi piange il cuore

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paolo lc8 silver ha scritto:

DakFabri ha scritto:E come trainava lui...non traina nessuno
Comunque soliti kit strapagati...tipici nel settore.
Comunque curioso che si facciano.

L'adv va bene di serie a mio modestissimo parere.

Ps. Facciamo fare i cupolini trasparenti senza la plastica nera sotto...va di moda...sai che successone?

Sta moda dei cupolino trasparenti non la capisco proprio comunque l'Africa costa un botto e l'idea di buttarla in off mi piange il cuore

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Parto dall'idea ke se la usano i piloti, serve. Oggettivamente perdere di vista la ruota davanti e la visione del l'imprevisto last metro può pesare. Poi sempre altri piloti dicono ke devi aver già visto ed interpretato...

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Sono passato dal cupolino dell'adv al non cupolino dell'SE e senza mi trovo meglio al di là della moto diversa

fil52 ha scritto:Frikkio....la Honda fa cagare..
La mia 91.000 è nessun problema...medita capito mi hai?

http://www.fil52motoviaggi.altervista.org

Si certo dillo a Scacco

Mi spiace dirlo ma il problema della moto di Scacco sono i mentecatti che ci hanno messo le mani sopra non certo la moto

Se la belva fosse andata bene non avrebbe avuto bisogno delle mani dei mentecatti

Frikke ha scritto:Se la belva fosse andata bene non avrebbe avuto bisogno delle mani dei mentecatti

Tu hai sempre solo avuto moto in cui facevi tutto tu? Oppure le cambiavi prima del tagliando?
:P

Pigliatevi una 990R che già da originale è più specialistica di sta roba qua...

Matteo Harlock ha scritto:Pigliatevi una 990R che già da originale è più specialistica di sta roba qua...

QUOTONE!!!!