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= DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 11:07
da fAb!0
Guardate questa sentenza....interessante no?
Visto che per la legge italiana le sentenze fanno da base giuridica direi che si aprono delle buone possibilità.
http://www.ruoteinlibertapiemonte.it/wp ... torino.pdf
= DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 11:18
da Mikifly
Questa me la stampo e la metto nei documenti al prossimo che mi contesta qualcosa verifico il livello di preparazione ;-)
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 12:29
da Max
Io me la sono letta tutta...............
Non capisco a ce serve portarsela dietro Miki..........
E' una roba iperspecifica di date e passaggi su certi percorsi anziche' altri preautorizzati...........
Comunque per fare una gita o una motocavalcata, si capisce che ce vogliono una quantita' di permessi scritti da impazzire........... e prove se ti ferma qualcuno............
Addirittura le due parti, La Citta' Metropolitana di Torino e il tizio, usavano, davanti al giudice, per esporre le proprie ragioni, due mappe diverse...........
Un bel casino.............
L'unica certezza ?
Problema nato nel 2008 e risolto nel 2016............
INCREDIBILE !
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 13:17
da Frikke
8 anni, nella media direi
= DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 13:35
da Mikifly
Max, forse non ho letto con attenzione, ma da quel che si evince dalla sentenza, in mancanza di uno specifico divieto la strada bianca/sentiero è percorribile. Questo per Noi è importante perchè sai quante intersezioni ci possono essere in un bosco? E ad ogni intersezione dovrebbero mettere un cartello...... Impossibile.
Questo è quel che ho inteso io
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 14:27
da Ventu
Ed è esattamente così Miky...!!
Purtroppo in questi anni la legge è stata SEMPRE mal interpretata da tutti (noi escursionisti su ruote in primis...!!) credendo che TUTTO ciò che non fosse asfalto fosse fuorilegge; ed invece è proprio diversa la cosa!
Il principio su cui si basa tutta l'associazione (a cui secondo me dovremmo aderire tutti, tra l'altro il tesseramento è gratuito o ad offerta libera se si vuole partecipare con un obolo per aiutare chi si sta sbattendo per i nostri diritti e che è un fruitore del bosco come noi...) è proprio quello che UNA LEGGE REGIONALE NON PUO' SCAVALCARE UNA LEGGE STATALE. Ed in questo preciso caso è proprio il codice della strada nazionale che dice che ogni strada, sentiero o tratturo anche creato dal passaggio di animali e/o persone a piedi se mappato sulle carte comunali è da considerarsi STRADA a tutti gli effetti e quindi percorribile con mezzi a motore in regola con il codice della strada appunto!
Il divieto di percorribilità dev'essere esposto con un cartello regolamentare (quindi non di quelli disegnati da pincopallo ma quello che trovate anche in pieno centro Torino con il divieto di transito...) e con la delibera del comune di appartenenza a cui si fa riferimento e che spiegherà per quale motivo si chiude quel tratto di strada!
Il cartello poi dovrà essere piazzato sia all'inizio che alla fine di suddetta strada e anche negli eventuali incroci che s'incontreranno percorrendola! Se io arrivo da una strada laterale devo sapere che quella che incrocio non posso eventualmente percorrerla!
Tutto questo è frutto di un grosso lavoro da parte di uno studio di avvocati che segue l'associazione e che sta anche aiutando tanti iscritti ad affrontare i ricorsi su multe che hanno preso ingiustamente proprio per la mal interpretazione della legge! Tra l'altro pian piano li stanno vincendo tutti!
Tant'è che negli ultimi mesi la zona di Pinerolo, dove notoriamente è molto "calda" la situazione GEV e Forestali, le multe sono quasi sparite se non per qualche zelante che al limite può far multa perchè non hai uno specchietto o le frecce regolamentari (perchè giustamente, essendo considerata strada, anche sul sentiero dovresti aver le frecce montate...) che è una sanzione ben diversa (Euro 18,00 mi pare di ricordare...) dal sequestro del mezzo a cui qualcuno è incappato!
Io sono iscritto oramai da due anni a RIL Piemonte ed ho saputo già qualche mese fa ad una nostra riunione come sono andate le cose e tutto l'iter di questa faccenda, volete sapere una chicca...?! Le spese istruttorie del tutto (quindi dal 2008 fino alla fine del processo...) solitamente in questi casi ognuno paga le proprie; invece in questo preciso caso sono state tutte a carico di chi ha perso, quindi uno smacco in più a chi credeva di essere nel giusto ed invece ha sbagliato di grosso!
Finisco col dire che è veramente molto importante questa sentenza e non è, ne sarà l'unica!
P.S. Se volete io ho i moduli per iscriversi ed eventualmente vi posso tenere informati su prossimi incontri dove potrete sentire e chiedere delucidazioni in merito a tutto ciò che si sta facendo!
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 14:31
da Purcello
Iscritto anche io da quest anno.
Sono in contatto con Aldo Canale, il presidente.
Hanno fatto un ottimo lavoro
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 15:31
da Max
Ecco............................
Sinceramente..............Non ho letto bene evidentemente................
Il cuore della sentenza o l'ho perso oppure non l'ho capito.....
Mi pare di capire che vada tutto preautorizzato comunque o no ?
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 15:37
da Max
Ecco............................
Sinceramente..............Non ho letto bene evidentemente................
Il cuore della sentenza o l'ho perso oppure non l'ho capito.....
Mi pare di capire che vada tutto preautorizzato comunque o no ?
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 15:41
da Purcello
Max ha scritto:Ecco............................
Sinceramente..............Non ho letto bene evidentemente................
Il cuore della sentenza o l'ho perso oppure non l'ho capito.....
Mi pare di capire che vada tutto preautorizzato comunque o no ?
Il cuore della sentenza è che
salvo diversa indicazione (cartelli in regola con il codice della strada)
qualunque percorso anche non asfaltato è a tutti gli effetti una strada percorribile da mezzi a motore regolarmente assicurati ed in regola con il codice della strada.
Inviato:
11/10/2016, 15:43
da paolo lc8 silver
Questa mi piace assai e si merita un iscrizione all'associazione.
Passo da te Fabio.
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Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 15:54
da Ventu
Purcello ha scritto:
Il cuore della sentenza è che salvo diversa indicazione (cartelli in regola con il codice della strada) qualunque percorso anche non asfaltato è a tutti gli effetti una strada percorribile da mezzi a motore regolarmente assicurati ed in regola con il codice della strada.
ESATTO!!
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 16:16
da Max
OTTIMO !
Re: = DIVIETI...e mo come la mettiamo? =
Inviato:
11/10/2016, 16:35
da Frikke
Max ha scritto:Ecco............................
Sinceramente..............Non ho letto bene evidentemente................
Il cuore della sentenza o l'ho perso oppure non l'ho capito.....
Mi pare di capire che vada tutto preautorizzato comunque o no ?
Max se organizzi un'eveto tipo una motocavalcata o simili va preautorizzato chiedendo permessi etc., discorso diverso se fai un giro per i fatti tuoi
Inviato:
11/10/2016, 18:59
da skatman
Ammetto che la sentenz anon l'ho ancora letta... forse perche sono allergico al linguaggio usato.....
se il cuore della sentenza rispecchia quello scritto prima... beh... ci saranno scenari futuri interessanti
salvo qualche ritrattazione!
comunque penso che si meritino una nuova qssociazione
Re:
Inviato:
13/10/2016, 8:44
da Purcello
skatman ha scritto:Ammetto che la sentenz anon l'ho ancora letta... forse perche sono allergico al linguaggio usato.....
se il cuore della sentenza rispecchia quello scritto prima... beh... ci saranno scenari futuri interessanti
salvo qualche ritrattazione!
comunque penso che si meritino una nuova qssociazione
Io quello che capisco è:
Se non ci sono cartelli di divieto, il percorso è percorribile ai sensi del cds, in quanto STRADA.