Motoadventure

Voi cosa provereste?

io proverei l'Adventure R e il 690 Enduro nuovo (per fare il confronto col mio)

non mi dispiacerebbe anche quella del poster che spara l'aranciata dalla ruota posteriore

niente....

RC8 o il 690 duke R

motardpiero ha scritto:niente....

quoto...che poi mi prende la scimmia per il 690,ma non ho i soldi per piangere,figuriamoci per il 690!!!!

io proverei un 450 sixday.... ma il punto è
dove?
e soprattutto
dovrei anche lavargliela?

CapitanBarbera ha scritto:io proverei un 450 sixday.... ma il punto è
dove?
e soprattutto
dovrei anche lavargliela?

Faccio anche io queste considerazioni...provo un Enduro duemmezzo ma dove vado a Sesto San Giovanni???????
Per provarli su strada...allora un SM690...Oppure un duke690 (anche se il 400 mi stuzzica). Ad avere coraggio un RC8 a manetta sulla Milano Lecco...

Ho fatto solo in test ride nella mia vita e provai un bmw 650 dakar. Il giro era previsto per strada, io trovai un pezzo in off e mi ci infilai...non essendo pratico del ABS (avevando tolto la possibilità di disinserirlo) arrivai lungo ad una curva e sdraiai la moto. Riconsegnai la moto parcheggiandola filofilo muro dal lato sfrisato..con un bel sorrisone feci un ok da lontano al concessionario e riconsegnai le chiavi. Con finta tranquillità scappai in sella alla mia moto

ahah
1190 r.....

fAb!0 ha scritto:

CapitanBarbera ha scritto:io proverei un 450 sixday.... ma il punto è
dove?
e soprattutto
dovrei anche lavargliela?

Faccio anche io queste considerazioni...provo un Enduro duemmezzo ma dove vado a Sesto San Giovanni???????
Per provarli su strada...allora un SM690...Oppure un duke690 (anche se il 400 mi stuzzica). Ad avere coraggio un RC8 a manetta sulla Milano Lecco...

Ho fatto solo in test ride nella mia vita e provai un bmw 650 dakar. Il giro era previsto per strada, io trovai un pezzo in off e mi ci infilai...non essendo pratico del ABS (avevando tolto la possibilità di disinserirlo) arrivai lungo ad una curva e sdraiai la moto. Riconsegnai la moto parcheggiandola filofilo muro dal lato sfrisato..con un bel sorrisone feci un ok da lontano al concessionario e riconsegnai le chiavi. Con finta tranquillità scappai in sella alla mia moto

Se vai sul sito ktm e provi a fare la preregistrazione vedi che non tutte le moto sono disponibili in tutti i concessionari, quindi forse in alcuni c'è possibilità di provare le moto in piccoli pezzi off...
l'RC8 purtroppo è solo dalle tue parti sennò la lanciavo anche io a Manetta
Mi accontenterò del 690 duke (l R nn c'è da queste parti )

Marcoxt600 ha scritto:

fAb!0 ha scritto:

CapitanBarbera ha scritto:io proverei un 450 sixday.... ma il punto è
dove?
e soprattutto
dovrei anche lavargliela?

Faccio anche io queste considerazioni...provo un Enduro duemmezzo ma dove vado a Sesto San Giovanni???????
Per provarli su strada...allora un SM690...Oppure un duke690 (anche se il 400 mi stuzzica). Ad avere coraggio un RC8 a manetta sulla Milano Lecco...

Ho fatto solo in test ride nella mia vita e provai un bmw 650 dakar. Il giro era previsto per strada, io trovai un pezzo in off e mi ci infilai...non essendo pratico del ABS (avevando tolto la possibilità di disinserirlo) arrivai lungo ad una curva e sdraiai la moto. Riconsegnai la moto parcheggiandola filofilo muro dal lato sfrisato..con un bel sorrisone feci un ok da lontano al concessionario e riconsegnai le chiavi. Con finta tranquillità scappai in sella alla mia moto

Se vai sul sito ktm e provi a fare la preregistrazione vedi che non tutte le moto sono disponibili in tutti i concessionari, quindi forse in alcuni c'è possibilità di provare le moto in piccoli pezzi off...
l'RC8 purtroppo è solo dalle tue parti sennò la lanciavo anche io a Manetta
Mi accontenterò del 690 duke (l R nn c'è da queste parti )

Ma voi fareste provare un RC8 al primo che si presenta????
Comunque mi sento di dubitare fortemente sulla possibilità che te le facciano provare in off...

l'anno scorso in occasione della presentazione della 1190, i conce ktm la facevano provare...infatti telefonai per prenotarmi e chiesi come funzionasse...mi risposero "il giro dura 10/15 minuti da passeggero..."
la settimana prima avevo provato in nuovo gs e me lo lasciarono per 2 ore....

Seven ha scritto:l'anno scorso in occasione della presentazione della 1190, i conce ktm la facevano provare...infatti telefonai per prenotarmi e chiesi come funzionasse...mi risposero "il giro dura 10/15 minuti da passeggero..."
la settimana prima avevo provato in nuovo gs e me lo lasciarono per 2 ore....

Quando provai il Gs 650 dakar BMW lasciava il mezzo mezz'ora.

Tempo perso, vuoi provare le kappa, prenotati a Misano o al Mugello, almeno li hai spazio e tempo.