l'inizio di tante avventure...
Inviato: 21/09/2013, 22:46non può che iniziare da oggi 
alla fine ho deciso per la 690 R, purtroppo della hornet che ho venduto ho preso poco, e mi son buttato su un 2009 portato via ad un buon prezzo.
l'ho gia testata ieri off road e ne son rimasto colpito, da bravo esploratore (o idiota?) mi son buttato in un sentiero sperduto su una montagna che si e stretto fino a diventare una pietraia difficoltosa e pur facendola in salita e con gomme più on che off si arrampicava come un mulo, mi ha lasciato senza parole davvero.
la cosa bella e che anche su strada si guida veramente bene, reincarna perfettamente la filosofia "dual".
il difetto è il mono non regolabile, praticando cross smanetto molto sulle sospensioni per meglio adattarle a me e alla mia guida, ma nulla di grave, inoltre si sente parecchio che il serbatoio non e in avanti ma dietro, l'anteriore in curve allegre off tende ad alleggerirsi e non da una gran sicurezza, poi in salto anche, abituato a moto da pista saltare con un bilanciamento dei pesi così mi ha stranito inizialmente.
nonostante queste due cose assolutamente a mio avviso di poco conto(mica la devo portare in pista) con una rapportature più corta (molto!) e delle belle tassellate io sono a posto, ho la moto perfetta per me!
spero sia la moto che mi porterà a vivere avventure lontano da qui..un sogno nel cassetto è girare il mondo in moto, anche se mi accontenterei del sud america (rigorosamente in solitaria!)
alla fine ho deciso per la 690 R, purtroppo della hornet che ho venduto ho preso poco, e mi son buttato su un 2009 portato via ad un buon prezzo.
l'ho gia testata ieri off road e ne son rimasto colpito, da bravo esploratore (o idiota?) mi son buttato in un sentiero sperduto su una montagna che si e stretto fino a diventare una pietraia difficoltosa e pur facendola in salita e con gomme più on che off si arrampicava come un mulo, mi ha lasciato senza parole davvero.
la cosa bella e che anche su strada si guida veramente bene, reincarna perfettamente la filosofia "dual".
il difetto è il mono non regolabile, praticando cross smanetto molto sulle sospensioni per meglio adattarle a me e alla mia guida, ma nulla di grave, inoltre si sente parecchio che il serbatoio non e in avanti ma dietro, l'anteriore in curve allegre off tende ad alleggerirsi e non da una gran sicurezza, poi in salto anche, abituato a moto da pista saltare con un bilanciamento dei pesi così mi ha stranito inizialmente.
nonostante queste due cose assolutamente a mio avviso di poco conto(mica la devo portare in pista) con una rapportature più corta (molto!) e delle belle tassellate io sono a posto, ho la moto perfetta per me!
spero sia la moto che mi porterà a vivere avventure lontano da qui..un sogno nel cassetto è girare il mondo in moto, anche se mi accontenterei del sud america (rigorosamente in solitaria!)
, spirito giusto . Per le gomme io ho le tourance , e fin ora ( escluso vero fango e strade bagnate e vere mulattiere ) , mi hanno retto bene .
