Con quale moto si cucca meglio
Inviato: 24/05/2013, 16:04Premessa: Argomento serissimo.
Si tratta del "cuccare" urbano, non di quella roba da veri motard per i passi alpini o in fuoristrada. Insomma, quella roba da tamarro metropolitano.
Basandomi sul consueto tragitto casa-lavoro-casa, notavo se chiappa di più la femmina su moto stradale (r1200s), un Endurostradale moderno (950\990adv) o su endurostradale d'Epoca (Africa Twin 650).
Sulla motostradale e in particolare sulla 1200S, ricevi le attenzioni di qualche smanettoncino che subito vuol farti vedere quanto il suo 600 o 1.000 spara.
Per cui ti si affianca con un mezzo tono di sfida, e allo scattare del verde fa fuori 10 euro di benzina semaforo-semaforo.
Qualche BMWista GS Munito o RT munito, ti guarda un po' compiaciuto dal mezzo più sportivo, ma anche in questo caso vogliono sfoggiare che il loro boxer non ha niente a che temere con la eSSe...
Sul 950\990 ti osservano i tamarretti con i 50 motard, i tizi con i GS e anche il cafonazzo col T-max ammira il mezzo. Indubbiamente 950\990 battono moto stradale.
Ma con l'AfricaTwin ragazze, (appro: MJ, Sirrusina... mi avete rimasto sola??!! Dai su!), vi assicuro che il cuccaggio è alle stelle.
I veci ti guardano dicendo "ma quella è una moto dei miei tempi". Addirittura i più ardimentosi leggono la targa ad alta voce "TORINO trentanove...! cos'era 1987?".
i GS o 950\990 muniti non si sentono in competizione e anzi ti guardano come "aaah intenditrice... bel ferro" e di solito conviene ricambiare con un "sììì ma la vostra è più moderna, tutta altra cosa" così ripartono al verde più appagati.
gli scoteristi non ti cagano perchè manco sannò cos'è (quindi eliminiamo una categoria).
In sostanza, donna: se vuoi chiappare al semaforo.
Enduro stradale d'epoca è la tua moto.
E scusate, ma son cose importanti.
Si tratta del "cuccare" urbano, non di quella roba da veri motard per i passi alpini o in fuoristrada. Insomma, quella roba da tamarro metropolitano.
Basandomi sul consueto tragitto casa-lavoro-casa, notavo se chiappa di più la femmina su moto stradale (r1200s), un Endurostradale moderno (950\990adv) o su endurostradale d'Epoca (Africa Twin 650).
Sulla motostradale e in particolare sulla 1200S, ricevi le attenzioni di qualche smanettoncino che subito vuol farti vedere quanto il suo 600 o 1.000 spara.
Per cui ti si affianca con un mezzo tono di sfida, e allo scattare del verde fa fuori 10 euro di benzina semaforo-semaforo.
Qualche BMWista GS Munito o RT munito, ti guarda un po' compiaciuto dal mezzo più sportivo, ma anche in questo caso vogliono sfoggiare che il loro boxer non ha niente a che temere con la eSSe...
Sul 950\990 ti osservano i tamarretti con i 50 motard, i tizi con i GS e anche il cafonazzo col T-max ammira il mezzo. Indubbiamente 950\990 battono moto stradale.
Ma con l'AfricaTwin ragazze, (appro: MJ, Sirrusina... mi avete rimasto sola??!! Dai su!), vi assicuro che il cuccaggio è alle stelle.
I veci ti guardano dicendo "ma quella è una moto dei miei tempi". Addirittura i più ardimentosi leggono la targa ad alta voce "TORINO trentanove...! cos'era 1987?".
i GS o 950\990 muniti non si sentono in competizione e anzi ti guardano come "aaah intenditrice... bel ferro" e di solito conviene ricambiare con un "sììì ma la vostra è più moderna, tutta altra cosa" così ripartono al verde più appagati.
gli scoteristi non ti cagano perchè manco sannò cos'è (quindi eliminiamo una categoria).
In sostanza, donna: se vuoi chiappare al semaforo.
Enduro stradale d'epoca è la tua moto.
E scusate, ma son cose importanti.
....a bè allora....
