Motoadventure

quale tipo di licenza occorre fare per girare nei campi da cross? FMI? UISP? Se FMI di che tipo?

Licenza Fuoristrada Amatoriale: costo 100 euro.
Puoi entrare in tutte le piste omologate FIM (praticamente tutte).
Ci vuole comunque la visita sportiva di tipo agonistico.
http://www.federmoto.it/licenze/licenza-agonistica.aspx

L'alternativa è la licenza ACSI (ex AICS)
Le piste omologate ACSI son molte molte di meno rispetto alle FMI, ma se nella tua zona vedi che hanno l'omologazione anche per loro fai la ACSI a sto punto (dovrebbe costare 50 euro + tessera ACSI)
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... 0616,d.ZWU

Considera una cosa:
le piste omologate solo AICS al 90% accettano i tesserati FMI con scarico di responsabilità.
le piste omologate solo FMI al 5% accettano i tesserati AICS con scarico di responsabilità.

Vedi tu

Trofarello e' omologata anche acsi e anche cumiana lo era

Giadina ha scritto:Licenza Fuoristrada Amatoriale: costo 100 euro.
Puoi entrare in tutte le piste omologate FIM (praticamente tutte).
Ci vuole comunque la visita sportiva di tipo agonistico.
http://www.federmoto.it/licenze/licenza-agonistica.aspx

L'alternativa è la licenza ACSI (ex AICS)
Le piste omologate ACSI son molte molte di meno rispetto alle FMI, ma se nella tua zona vedi che hanno l'omologazione anche per loro fai la ACSI a sto punto (dovrebbe costare 50 euro + tessera ACSI)
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... 0616,d.ZWU

Considera una cosa:
le piste omologate solo AICS al 90% accettano i tesserati FMI con scarico di responsabilità.
le piste omologate solo FMI al 5% accettano i tesserati AICS con scarico di responsabilità.

Vedi tu

Grazie mille Giada, a quel costo devo quindi anche aggiungere l'iscrizione ad un motoclub con tessera Member giusto?

Sì esatto, i costi son fuori di stesta
Fai circa 40 euro per la tessera FMI da Motoclubbe + 100 euro di licenza + 60 euro di visita medica.
Ti partono 200 euro tondi.

Con la ACSI
La tessera da Motoclub mi pare che costi sui 30 + 50 euro di licenza + 60 euro di visita medica
ti partono 140 euro.

Però informati bene circa il modulo che ti ho girato ACSI, ovvero se la licenza più economica vale per girare nei campi oppure è solo una cosa come "socio supporter" o quelle cavolate lì, credo che sia l'equivalente dell'amatoriale FMI

ma lascia stare x fare fiato e gambe va molto meglio la bici o la corsa oltre a costare molto meno

Se vuoi fare fiato fai ginnastica........ Ma non da solo........

Frikke ha scritto:ma lascia stare x fare fiato e gambe va molto meglio la bici o la corsa oltre a costare molto meno

Prendi una mtb e fai le stesse cose che fai in moto l'unica cosa è che fai fiato e gambe, e se sei leggermente sovrappeso ti fà anche asciugare. Usa quei soldi per fare tanta benza!!!!!

......o per comprarti una bici

Il cross è, per me, lo sport più bello in assoluto da fare con una moto ma richiede tanti sacrifici. Se non è il tuo fine, cioè fare motocross, te lo sconsiglio; per allenarsi ci sono altri sport più utili. È vero che è il più duro, a livello fisico, da fare con una moto ma è più massacrante che allenante, soprattutto all'inizio.

Grazie a tutti dei consigli, soprattutto a miky...ma non potendo fare altra ginnastica e siccome non ho voglia di infiammare nuovamente il tunnel carpale e nemmeno la cuffia dei rotatori della spalla (l'epicondilite c'è l'ha già caporekkia... )...e la motoretta racing c'è, avevo pensato a fare appunto la licenza per poter girare ogni tanto in campo.
Non per un discorso di allenamento, ma proprio più che altro per passare un po il tempo quando magari il fine sett è variabile e non c'è nessuna uscita in programma...o poi per questo inverno quando le uscite diminuiscono...

Per la mountain bike...mi piace anche a me, ma non ho mai avuto il fisico da pedalatore, nonostante vada in palestra e pedali spesso...se mi dite di fare discese no-problem...ma salite nisba...

Guarda che il tunnel carpale lo disintegri col cross se non sei allenato e hai già problemi.

Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:

Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire ( ) e in parte guardando quelli già <imparati> ( ).

I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.

Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport

Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:

Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire ( ) e in parte guardando quelli già <imparati> ( ).

I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.

Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport

ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica

P.S. nn ho il tunnel carpale

Marcoxt600 ha scritto:

Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:

Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire ( ) e in parte guardando quelli già <imparati> ( ).

I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.

Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport

ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica

P.S. nn ho il tunnel carpale

Zk.... ci son cascata con entrambi i piedini.

Marcoxt600 ha scritto:[P.S. nn ho il tunnel carpale

Tu no ma io si zkn e pure bilaterale sono in lista x l‘operazione speriamo di nn perdere troppo tempo

Giadina ha scritto:Zk.... ci son cascata con entrambi i piedini.

Un giorno a meeeee,un giorno a teeeeee

Marcoxt600 ha scritto:

Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:

Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire ( ) e in parte guardando quelli già <imparati> ( ).

I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.

Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport

ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica

P.S. nn ho il tunnel carpale

Si ma la miopia e i calli si

Mikifly ha scritto:

Marcoxt600 ha scritto:

Giadina ha scritto:Ehm... Secondo me, ma anche secondo me:

Puoi essere un super allenato sulla mezza maratona o sul biathlon, ma nel campo da cross conta assai poco quando entri le prime volte.
Il cross è un tipo di allenamento che fai solo lì dentro, è al 90% tecnica. E quella la impari se hai qualcuno che ti <impara> come si suol dire ( ) e in parte guardando quelli già <imparati> ( ).

I campioni certo possono permettersi di sostituire un allenamento crossistico con pura preparazione atletica,
Per gente normale non c'è niente che ti dia benefici in moto come una giornata in sella a fare il criceto. Torni a casa che sei spaccato in 20 parti anche se non sei mai volato.

Ma per il tunnel carpale a meno di non avere una posizione di leve e manubrio e una postura perfetta non la vedo una saggia scelta di sport

ehm Giada, ti ringrazio e sei stata veramente precisa su tutto...ma il tunnel carpale ecc ecc era una battuta in riferimento a Miky e alla sua ginnastica

P.S. nn ho il tunnel carpale

Si ma la miopia e i calli si

ho detto che nn ho il carpale...il sovraspinato si...agisco dall'alto io...
mica come Frikke a due mani...