Motoadventure

Visto che oggi è giornata di presentazioni, ne approfitto.
Ieri mattina finalmente mi hanno portato la motoretta. Cercavo un KTM di grossa cilindrata, ma per il mio budget non ho trovato niente che mi ispirasse fiducia. Poi ho anche provato il 520 di un amico, ed ho deciso che era troppo potente per la mia scarsitudine.
Infine, da mio cognato ho visto questa:

Visto che Alberto le ha dato del catrame, è venuto automatico darle il nome del titolo .

Il collaudo è stato un disastro. È nervosissima e non ci ho capito un beneamato . Sarò caduto venti volte, in tutti i modi possibili. Se ci fosse stato un fotografo, avrei potuto fare una splendida collezione per illustrare le categorie di Giada.
Della prima caduta c'è un video, appena lo pubblicano lo posto.

ohhh bene bene...!!!!!
se posso permettermi con la Red-Tar potresti divertirti molto al corso in tunisia...!!!!! dico molto...!!!!!
lì il nervosismo è bene accetto...:!!!!!!
felicissimo di vederti in sella al mono racing...!!!!!! questo vuol dire che presto si organizza corso di enduro...!!!!!

No no, Tunisia col 640. Questa è fatta per spiaccicarsi sui monti, operazione che ieri ho confermato saper compiere in modo assai egregio, eppoi per asfalto non riuscirei ad arrivarci nemmeno a Genova .
Oltre al fatto che dovrei fare un tagliando al giorno, tiene 700gr. d'olio...

E VAI andrea !!
DI CHE ANNO è ?
un mio amino ne ha presa una che sembra uguale alla tua per veramente poco (intorno ai 1000), ci ha fatto un po di lavori ma adesso viaggia bene

adellam ha scritto:No no, Tunisia col 640. Questa è fatta per spiaccicarsi sui monti, operazione che ieri ho confermato saper compiere in modo assai egregio, eppoi per asfalto non riuscirei ad arrivarci nemmeno a Genova .
Oltre al fatto che dovrei fare un tagliando al giorno, tiene 700gr. d'olio...

già vero che devi farci il viaggio di avvicinamento...:!!!!
come non detto...!!!
cmq sia bene felice per te...!!!!

Maximo4usa ha scritto:E VAI andrea !!
DI CHE ANNO è ?
un mio amino ne ha presa una che sembra uguale alla tua per veramente poco (intorno ai 1000), ci ha fatto un po di lavori ma adesso viaggia bene

Modello 2008. Scarico Leovince omologato (!), il resto è di serie. È HM, quindi carburatori e non iniezione. Il motore, che a quanto pare è delicatissimo, è praticamente nuovo: cambiati valvole e pistone un centinaio di chilometri fa, e biella e albero la settimana scorsa. Ieri doveva essere una giornata tranquilla di rodaggio, ed invece mi hanno portato a sperdere in canaloni di terra bagnatissima e salitoni franosi

Complimenti! Che bel bombardone....!!!

Aspettiamo i video!!

adellam ha scritto:

Maximo4usa ha scritto:E VAI andrea !!
DI CHE ANNO è ?
un mio amino ne ha presa una che sembra uguale alla tua per veramente poco (intorno ai 1000), ci ha fatto un po di lavori ma adesso viaggia bene

Modello 2008. Scarico Leovince omologato (!), il resto è di serie. È HM, quindi carburatori e non iniezione. Il motore, che a quanto pare è delicatissimo, è praticamente nuovo: cambiati valvole e pistone un centinaio di chilometri fa, e biella e albero la settimana scorsa. Ieri doveva essere una giornata tranquilla di rodaggio, ed invece mi hanno portato a sperdere in canaloni di terra bagnatissima e salitoni franosi

diffada dagli amici enduristi che ti portano in giro coi mono racing e ti dicono oggi giro facile.....

Domani ci saranno i funerali per la di Adellam.....
Chi volesse partecipare é pregato di portarne almeno un'altra
Scherzi a parte....bravo e adesso scialatela bene

adellam ha scritto:

Maximo4usa ha scritto:E VAI andrea !!
DI CHE ANNO è ?
un mio amino ne ha presa una che sembra uguale alla tua per veramente poco (intorno ai 1000), ci ha fatto un po di lavori ma adesso viaggia bene

Modello 2008. Scarico Leovince omologato (!), il resto è di serie. È HM, quindi carburatori e non iniezione. Il motore, che a quanto pare è delicatissimo, è praticamente nuovo: cambiati valvole e pistone un centinaio di chilometri fa, e biella e albero la settimana scorsa. Ieri doveva essere una giornata tranquilla di rodaggio, ed invece mi hanno portato a sperdere in canaloni di terra bagnatissima e salitoni franosi

se il motore è praticamente nuovo allora sei già a metà dell'opera....sistemata alle sospensioni (se serve) e poi solo benzina e gomme

Io che non sono certo un pilotone, trovo la CRF molto molto facile da guidare.
Come tutte le Honda, appena ci sali ti senti a casa!!

L'unica cosa che mi spiace è che sia praticamente impossibile trovare pezzi usati in giro di cose tipo serbatoio maggiorato etc.....

Bella moto ma... all' inizio credevo fosse quella meravigliosa Husaberg !!!!

Scimmia debellata, per adesso....

Reds ha scritto:diffada dagli amici enduristi che ti portano in giro coi mono racing e ti dicono oggi giro facile.....

Eh, lo so

Giadina ha scritto:Io che non sono certo un pilotone, trovo la CRF molto molto facile da guidare.
Come tutte le Honda, appena ci sali ti senti a casa!!

L'unica cosa che mi spiace è che sia praticamente impossibile trovare pezzi usati in giro di cose tipo serbatoio maggiorato etc.....

Io l'ho trovata un casino, e non me l'aspettavo così difficile. Non si comportava mai come mi aspettassi, ed ogni volta reagivo male, in ritardo, o entrambe le cose . Forse dovrei anche sistemare le sospensioni in modo che siano un po' meno reattive, ma prima farò un giro sulle strade che conosco.

fabrigaru ha scritto:Domani ci saranno i funerali per la di Adellam.....
Chi volesse partecipare é pregato di portarne almeno un'altra
Scherzi a parte....bravo e adesso scialatela bene

Per una scimmia che muore, sai quante ne restano in groppa? Non s'è manco notata la mancanza, nel branco

adellam ha scritto:Io l'ho trovata un casino, e non me l'aspettavo così difficile. Non si comportava mai come mi aspettassi, ed ogni volta reagivo male, in ritardo, o entrambe le cose . Forse dovrei anche sistemare le sospensioni in modo che siano un po' meno reattive, ma prima farò un giro sulle strade che conosco.

Se si comporta così è ancora da tarare allora...
Le CRF a primo impatto dovrebbero essere molto più easy di un KTM....

Complimenti ancora!!!!!

adellam ha scritto:....
Io l'ho trovata un casino, e non me l'aspettavo così difficile. Non si comportava mai come mi aspettassi, ed ogni volta reagivo male, in ritardo, o entrambe le cose . ...

ricordati di salirci sopra dal lato del manubrio :-)
Si scherza oooh :-)

adellam ha scritto:....
Io l'ho trovata un casino, e non me l'aspettavo così difficile. Non si comportava mai come mi aspettassi, ed ogni volta reagivo male, in ritardo, o entrambe le cose . ...

ricordati di salirci sopra dal lato del manubrio :-)
Si scherza oooh :-)

Felice per te che una scimmia sia stata abbattuta

State inscimmmiando anche me con sti mono, però lo vorrei orange e 4t cosa mi consigliate ca custa poc???

ziocello ha scritto:State inscimmmiando anche me con sti mono, però lo vorrei orange e 4t cosa mi consigliate ca custa poc???

la risposta già la sai
è la stessa che ti darebbe giulio
ma poi va bene tutto l'importante è che la usi e ti diverti...!!!!
ripeto dobbiamo trovare solo un campo anche piatto e poi girare insieme con la possibilità di provare tutti i modelli differenti
vai a vedere quella bella che vorrebbe prendere to froc