Motoadventure

ziokan fede, ma tu le fai quelle cose...?!
myster ha un bel suzukino preprarato ad hoc e fa robe cazzute...!!!!!

Le minkiate si, neve,tagliafuoco innevate,su e giu per i monti.... poi rischio la vita sui dirupi o sulle piste da ski.... ma i pick up in generale con le indipendenti davanti , le balestre post e il passo lungo.... cè poco da fare!!! è per questo che mi attizza il Patrol, con un assetto e delle gomme fai cose esagerate! ho appena scoperto che un mio amico ( completamente pazzo ) a preso un Patrol!!! non vedo l' ora di provarlo!!!

ora ho questa, in corsica questa estate si è comportata proprio bene sono rimasto stupito e devo dire che anche sulla neve è davvero ok...!!!!!

Se non sbaglio e la Rubicon,giusto?Gran bel mezzo...

slash73 ha scritto:Se non sbaglio e la Rubicon,giusto?Gran bel mezzo...

yes sir...!!!!

Non x farmi i cavoli tuoi,ma come costi,manutenzione,consumi,ecc..bisogna vendersi un rene,o è ancora gestibile la cosa?

slash73 ha scritto:Non x farmi i cavoli tuoi,ma come costi,manutenzione,consumi,ecc..bisogna vendersi un rene,o è ancora gestibile la cosa?

consuma meno del mio ex toyota che ora ha steumas, sta nei dieci se non tiri io faccio pochi km ed anche se non è proprio parca mi va ancora bene
manutenzione tagliando ogni 20km ho ancora 5000km di buono, ad oggi non ho avuto problemi ma non sono uno di quelli che si butta a fare trial o cose strane o esagerate, faccio fuoristrada in vacanza un pò piu impegnativo di fare un giro
sull'assietta con qualche passaggio difficile ma non impossibile quindi non la sfrutto tanto da creare problemi alla meccanica, so che chi la usa per offroad duro qualche problema lo ha avuto crociera anteriore ed altre cose
certo il bollo non è a buon prezzo visto che ha 200hp, ma dopo l'incidente in moto un pò per fare contenta la famiglia un pò per evitarmi altri casini io ho deciso di usare la moto solo per svago e non più per venire al lavoro
e quindi mi serviva una macchina che fosse superiore ad eruo 3 e ad un prezzo consono e con pochi km c'erano solo le jeep le toy erano inavvicinabili anche con 180.000 km....

Se volete scrivere un commento postete un video

Le jeep son belle esteticamente ma i differenziali son sempre al limite! il mio amico con il gran kerokee ( o come si scrive ) a 100.000 km gli si sono sbriciolati i differenziali... ed era a doppio ponte!!! ed usata solo su strada...

Parlando di consumi, un fuoristrada degno di nome se viaggia a 70 km/h e per percorrenze medio lunge forse arriva ai 10km/l ma se usato nel suo ambiente naturale raramente supera i 6... il mio trattore viaggia dai 4 con ridotte ai 7 su asfalto ma faccio solo tratti brevi!

diciamo che il rubicon con i dana 44 ant e post è un pò più robusto a patto che non si esageri con il diametro delle gomme...!!!!!
e cmq il mio 88 land rover a benzina faceva i 6 con un litro e in libra i 3 sulla sabbia...peggio di un carro armato leopard

..io cmq mi accontenterei di questo..

..ah..il 95 in mano mia fa più dei 10/litro su strada..in off non voglio saperlo..

quando uno è fermone, è fermone in ogni circostanza e con qualsiasi mezzo!!!!

hai detto poco ste quel toy qui costa 48.000 euro...!!!!!!
e secondo me è il massimo come fuoristrada da raid..!!!!!

Io sono della scuola di pensiero " gomme strette alte e sgonfie " come sulle moto... i gommoni da unimog... secondo il me non hanno senso anche perchè io ci vado molto sulla neve ed i gommoni partono in discesa come dei bob sul ghiaccio.

Va che bello

bel patrolone...!!!!! il casino è trovarle le gomme alte e strette....!!!! per i cerchi da 16 pollici no problem probabilmente ma la cosa si complica con i 17...!!!!!

hAi detto niente!!! il 100 ha il blocco del differenziale anteriore di SERIE!!!! più quello post e il centrale.... e se non sbaglio il 4.2 12 valvole aveva la presa di forza per l' argano idraulico!!!!!

cmq il mio Rubi ha blocchi ant e post 100% più sway bar anteriore di serie...non è neanche male neh...!!!!

Reds ha scritto:

slash73 ha scritto:Non x farmi i cavoli tuoi,ma come costi,manutenzione,consumi,ecc..bisogna vendersi un rene,o è ancora gestibile la cosa?

consuma meno del mio ex toyota che ora ha steumas, sta nei dieci se non tiri io faccio pochi km ed anche se non è proprio parca mi va ancora bene
manutenzione tagliando ogni 20km ho ancora 5000km di buono, ad oggi non ho avuto problemi ma non sono uno di quelli che si butta a fare trial o cose strane o esagerate, faccio fuoristrada in vacanza un pò piu impegnativo di fare un giro
sull'assietta con qualche passaggio difficile ma non impossibile quindi non la sfrutto tanto da creare problemi alla meccanica, so che chi la usa per offroad duro qualche problema lo ha avuto crociera anteriore ed altre cose
certo il bollo non è a buon prezzo visto che ha 200hp, ma dopo l'incidente in moto un pò per fare contenta la famiglia un pò per evitarmi altri casini io ho deciso di usare la moto solo per svago e non più per venire al lavoro
e quindi mi serviva una macchina che fosse superiore ad eruo 3 e ad un prezzo consono e con pochi km c'erano solo le jeep le toy erano inavvicinabili anche con 180.000 km....

Grazie!!

..io ho anche un range classic, e devo dire che in off le la cava bene..assali rigidi..cosa che il toy non ha all'anteriore..e che non sarebbe male..