Motoadventure

beh devo dirlo la moto è proprio bella....!!!!!!!

http://www.moto.it/news/la-nuova-beta-r ... acama.html

Sicuramente a Boano non gli manca l'esperienza per la preparazione di questi mezzi, prima le Honda AT in primis e a seguire l'XR650 in tutte le salse, poi con il Beta Jarno ha corso diverse gare e campionati sia di enduro che rally-raid, per cui proprio da zero non partivano.

Volevo solo sapere dagli esperti rallystici di questo forum, ma gli attuali 450 che vengono usati per questo genere di competezione oltre la preparazione di serbatoi e sospensioni, sicuramente allungheranno la trasmissione finale, ma è mai possibile che le usino con nemmeno un chilo d'olio motore? che fanno aumentano la capacità del lubrificante, altrimenti mi chiedo come facciano a fare questi tapponi a palla con così poco olio, mi date lumi?

Reds ha scritto:beh devo dirlo la moto è proprio bella....!!!!!!!

http://www.moto.it/news/la-nuova-beta-r ... acama.html

ho già abbondantemente bagnato di bave il pavimento....... che belle.....

non ne sono certo e potrei esser smentito ma non hanno a disposizione tre motori da usare?
per l alubrificazione magari montano serbatoio d'olio aggiuntivo, e cmq dopo ogni tappa tagliando completo, quindi quanto sarà una tappa media in km...?!

Reds ha scritto:non ne sono certo e potrei esser smentito ma non hanno a disposizione tre motori da usare?
per l alubrificazione magari montano serbatoio d'olio aggiuntivo, e cmq dopo ogni tappa tagliando completo, quindi quanto sarà una tappa media in km...?!

Nel 2013 non so, nel 2012 alla Dakar la sostituzione del primo motore costava 15', il secondo 45', e poi a salire ancora.

adellam ha scritto:

Reds ha scritto:non ne sono certo e potrei esser smentito ma non hanno a disposizione tre motori da usare?
per l alubrificazione magari montano serbatoio d'olio aggiuntivo, e cmq dopo ogni tappa tagliando completo, quindi quanto sarà una tappa media in km...?!

Nel 2013 non so, nel 2012 alla Dakar la sostituzione del primo motore costava 15', il secondo 45', e poi a salire ancora.

ahh ecco ricordavo qualcosa del genere...!!!!

bellissime !!!

Stanno lavorando molto bene i Toscani !!
ieri parlavo con Angelo Barbiero appena tornato dal test dei modelli 2013 e mi diceva che sono moto fantastiche, i nuovi 2 tempi poi sono eccezzionali.
l'unica stonatura a suo dire la forcella Sachs ... che è da cambiare SUBITO !!!

a me sinceramente quel robo li nn mi fa impazzire.... (parlo solo di un discorso puramente estetico)