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[slash73]

....vero Miky ...vedi che alla fine si torna sempre li

[Mikifly]

Al di là della marca del modello e del fatto che io c'è l'ho.........
10 anni fà Ktm fece una moto bicilindrica fantastica, capace di adattarsi all'off Road come pochissime altre, smise di produrla perchè non fu un successone e vendette poco.........
A distanza di 10 anni siamo a sbavare e sognare davanti ad una concept del tutto simile a ció che il "mercato" ha decretato come un flop

[slash73]

Vendette poco perchè si era alla ricerca di moto,tipo GS,sognando di girare il mondo....quindi il mercato la taglio fuori dai grandi numeri...adesso che tutto si è ridimensionato le aziende tornano su moto più umane,e saranno quelle che gli faranno i numeri,non più le petroliere,vedrai

[slash73]

Poi la SE è sempre stata una gran moto,mi è sempre piaciuta,ma effettivamente non'è una moto per tutti(parlo per me )

[SERPE]

Sarà...... ma quando Honda ha presentato la Concept dell'Africa poi l'ha anche realizzata........
KTM stà ancora vociferando e manco ha fatto il motore di cui si parla tanto

il motore è belle che fatto Miki
è quello del prototipo Duke


Anche per il 690 il motore venno presentato sulla Duke del tempo.
La T7 è un gran bella moto !!

[myster63]

domenica le vedro' da vicino,
ma io non parlerei solo di gusto estetico, soluzioni tecnologiche ....senza tralasciare quel particolare che nei forum viene poco considerato, ma che alla fine e' il dettaglio che pesa di piu' , il prezzo....ma tralasciamo questo..
capisco che il mercato stia volgendo a questo settore, mi chiedo sono realmente indispensabili tutti sti cavalli e oltre 200 kg per giri mediamente tecnici? Mi aiuteranno in Africa? Se il percorso e' lungo 300 400 km non mi stanchero' prima?
Insomma io penso sempre che l'equilibrio sia la formula migliore e vincente... il mio 690 ha lavorato tanto, sono sicuro che se avessi avuto la nuova africa, avrei patito molto di piu', ho omesso la vecchia in quanto sono convinto che non ci sarebbe arrivata.

cosi' per dire...
ma

[slash73]

zio fa...tra un po ci faranno sedere sul serbatoio

[CuP69]

quotone a miky... quando ktm ha fatto la SE [quasi] non se l'è cacata nessuno ed ora tutti a sbavare

[Antoni..one]

La SE é una moto spettacolare, io l'ho avuta e mi ci sono divertito tantissimo. La cambiai soltanto per prendere una moto per farne un uso piú a 360 gradi, come infatti faccio con la Adventure.

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[davidone]

quotone a miky... quando ktm ha fatto la SE [quasi] non se l'è cacata nessuno ed ora tutti a sbavare

Hanno fatto così anche con Rino Gaetano. Noi italiani siamo fatti così....



Dimenticavo: ciao a tutti!!

[tocram]

Il prototipo della honda é un bel mezzo, ma rimane quello che ha detto bene antoni..one

É per un certo tipo di utilizzo, sicuramente divertente, ma non a 360 gradi.
Sarebbe bello come seven averle entrambe in garage ma x due usi diversi.

Comune le adventure della ktm sono tutte mastodontiche, l'impostazione bellissima e molto off delle 950 e 990 non c'è proprio piu

[DakFabri]

Ma lo sapevano che di SE ne qvrebbero vendure poche, non nessuna. È un modello particolare.

[Bat21]

il motore è belle che fatto Miki
è quello del prototipo Duke


Anche per il 690 il motore venno presentato sulla Duke del tempo.
La T7 è un gran bella moto !!

Così ...ad occhio ...l'unità motrice della T7 e quella del prototipo KTM 790 si assomigliano non poco