senza speranza....

[DakFabri]

apro apro
se cliccate sulla foto si aprono altre foto con le varianti colore e la R con 18/21
http://www.moto.it/news/ktm-adventure-diventa-1190_nuova.html

[SERPE]

serve a non saltellare quando entri di traverso a Lombardore nel terza seconda veloce
in fondo e una dual sport...terra e pista no?

aaah ecco perche non mi sono accorto di averla....ho sempre usato moto senza e so usare la frizione

Dume lasciamo stare son cose moderne ...
a me sembra una frizione
tanto riesco a saltellare anche sulla sedia io

[steumas]

..intanto ha la frizione antisaltellamento..se come quella del 690, lasciamo stare..ma se no..non sarebbe male..

cos'ha che non va quella del 690 monsiur...
i soliti piemunteis mai cuntent

che quella del 950 valeva poco lo so....

??? il 690ha la frizione antisaltellamento?? a cosa serve?

..non è una "classica" antisaltellamento, ma un mix fra una normale e non..e il funzionamento non è proprio il top..per info più dettagliate chiedere a Myster, che aveva pure pensato a mettere su una "standard" al posto..

..sul 950 l'antisaltellamento, specie per uso stradale, non sarebbe poi male...chiedere a chi va oltre i 4000 giri/min sul belvedere langhe...

[Antoni..one]

..sul 950 l'antisaltellamento, specie per uso stradale, non sarebbe poi male...chiedere a chi va oltre i 4000 giri/min sul belvedere langhe...

quindi se non si va in codesto posto, la frizione antisaltellamento non serve ?
Fiuuu! meno male che non mi serve allora, tutti soldi risparmiati

[dume]

..sul 950 l'antisaltellamento, specie per uso stradale, non sarebbe poi male...chiedere a chi va oltre i 4000 giri/min sul belvedere langhe...

quindi se non si va in codesto posto, la frizione antisaltellamento non serve ?
Fiuuu! meno male che non mi serve allora, tutti soldi risparmiati

ok ma occhio se ci passi per caso