cilindrata piena (se stavano anche un pochino sotto non era male)
100 cv (più che sufficienti)

200kg in ordine di marcia (vuol dire circa 170/180 kg a secco

ruota ant. da 21 con cerchi a raggi (speriamo che dietro ci piazzino una 19)

bicilindrico frontemarcia (che dovrebbe consumare molto meno del "V" anche se con meno carattere)
una ciclistica adatta (insomma peggio di BMW con le sospensioni del Fottocento GS è difficile fare)
estetica accativante sullo stile della CRF Rally (magariiiiiiiii

Vedremo al salone


http://www.moto.it/news/honda-africa-tw ... -2014.html