SUZUKI DRZ 400 E Valenti

[DakFabri]

aggiunte foto...!!!!!

buliccio.....
Ma la Libia col Dr e' precedente a quella con Xr o AT...?
Facci un bell'elenco.. Con anno paese e moto ....
Lo sai che qui siam tutti delfini(bulicci)..curiosi...!!!!!


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quoto
siam rekkie curiose

[groove]

Però il dottore non ha detto che il mio DRZ 400 a parte qualche problema elettrico......ho fatto tutto il Marocco con l'interruttore della pedivella laterale che faceva un falso contatto sulle buche e moriva ad ogni dosso, .....si è comportata bene e gli unici 2 che hanno avuto problemi sono state 2 LC8, una che si è staccato tutto il corpo carburatori dalla sede e andava con un cilindro e l'altro l'abbiamo caricata sulla Jeep e portata a fare un TAGLIANDO a 300 km di distanza per un problemino ELETTRICOOOOOO.

[img]/Users/silven/Pictures/Libreria di iPhoto/Masters/2012/04/11/20120411-011316/IMG_0593.jpg/img]

....ma come si inseriscono le fotto in questo forum

[doctorluca]

Intanto....era il sensore del cavalletto laterale....
la pedivella la tua moto non cel'ha....
per inserire le foto...:
-opzione 1 :inserisci direttamente il link e ce le andiamo a vedere sul sito dove le hai stoccate.
-opzione 2:se le vuoi rendere visibili direttamente sul sito devi caricarle su imageshack e poi inserire il codice della foto all'interno delle due parentesi quadre dopo aver cliccato su Img...

p.s.: se non me ne accorgevo io ...eri ancora li a piagnucolare....col problema elettrico....!!!!!
ciao finokkio....

[groove]

Grazie Luca per il consiglio di come inserire la foto,.....tanto vedrai che non ci riesco.
Ma la kappa è kappa.....oooo

[XRMAN]

Mah..io con il drz Valenti ho fatto circa 25.000km di enduro e mai un problema, gran bella moto (con confondete E con S, sono lontane cugine..)e con prestazioni degne di moto più specialistiche..

Le forcelle del DRZ (Showa da 49) vanno benissimo a steli tradizionali e con un minimo di preparazione, ma veramente poca cosa, tengono testa ha componenti ben più blasonate..

Con lo stelo tradizionale la manutenzione di riduce quasi a zero..,

[guglemonster]

Mah..io con il drz Valenti ho fatto circa 25.000km di enduro e mai un problema, gran bella moto (con confondete E con S, sono lontane cugine..)e con prestazioni degne di moto più specialistiche..

Le forcelle del DRZ (Showa da 49) vanno benissimo a steli tradizionali e con un minimo di preparazione, ma veramente poca cosa, tengono testa ha componenti ben più blasonate..

Con lo stelo tradizionale la manutenzione di riduce quasi a zero..,

ah beh, ora mi devi dire che preparazione pero'

[Troglos Apvlia]

praticamente quasi tutte le modifiche che ho fatto alla mia.......
l'idea del cupolino del k75 è una mandrakata!

[Reds]

praticamente quasi tutte le modifiche che ho fatto alla mia.......
l'idea del cupolino del k75 è una mandrakata!

ti piace...?
lo uso anche con il ktm 525 lo vedi male sul mio avatar....!!!!!

[XRMAN]

ah beh, ora mi devi dire che preparazione pero'

Dipende da quello che te lamenti, io nello specifico ho lasciato le molle delle forcelle di serie e sostituito la molla del mono con una specifica per il mio peso.. poi le forcelle sono state completamente smontate e lavate a pressione per eliminare le impurità di fabbricazione e sostituzione olio. Stop. Per me era già egregia cosi.

[guglemonster]

ah beh, ora mi devi dire che preparazione pero'

Dipende da quello che te lamenti, io nello specifico ho lasciato le molle delle forcelle di serie e sostituito la molla del mono con una specifica per il mio peso.. poi le forcelle sono state completamente smontate e lavate a pressione per eliminare le impurità di fabbricazione e sostituzione olio. Stop. Per me era già egregia cosi.

magari mi dici dove posso fare sti lavoretti

tra parentesi.... ieri ho fatto un pelo di minimanutenzione.......


la candela era immersa in una pozza di fango secco..... tutto accrocchiato e pieno di ruggine.... zio cane......

olio, nero come la pece, filtro (olio) sembrava nuovo c'e' anche uno strano clack-clack sulla ruota anteriore, mi sa che i cuscinetti sono cotti... mi sa che devo parlare con Gio3bb..........

mi farebbe piacere provassi la motella per sapere se mi hanno tirato un pacco coi fiocchi..... il motore mi sembra un pelo piatto sotto e poi si ripiglia.... ma non ho esperienze di mono e non vorrei avere io le paturnie e basta

quando ti posso venire a rompere????

[novels]

gugla ste moto le trovi cosi'....
io addirittura avevo il forcello posteriore crepato giuda ballerino!(quello che me l'ha venduta a prezzo pieno era un delinquente oltre ad essere un disonesto....)
oltre a tutti i cuscinetti andati,freni da revisionare,ecc ecc....
ci ho speso piu' di un millone per rifar fare tutto....
poi sono uscito con i ragazzi...e ho spakkato subito i due freni di nuovo in un kolpo solo
ma almeno li' e' stata kolpa mia eh eh

[XRMAN]

magari mi dici dove posso fare sti lavoretti

All'inizio lascia perdere tutto e fai solo l'assetto (SAG) correttamente, poi se non rientri nei valori corretti puoi cominciare a pensare alle molle da sostituire. (se la moto è tutta di serie quella del mono, a meno che tu non sia una piuma, sarà da sostituire).
Mio personale consiglio: non ti affidare ad un preparatore che non conosci, al quale non sai esattamente cosa richiedere o peggio ancora a cui spedire le sospensioni per corriere..


Olio nero non vuol dire assolutamente nulla, basta che ci sia.

I cuscinetti controlla se hanno gioco ma anche se devi cambiarli è il meno. Controlla soprattutto quelli del forcellone e dei leveraggi, di solito sono quelli a cui vengono riservate minori cure..

Non ti fare troppe pippe e vai che tanto all'inizio bastano due ruote e un motore..

[XRMAN]

Dimenticavo: l'erogazione del drz, che è un 400cc bialbero per forza di cose sotto non ha coppia a secchiate però si difende ed ha un discreto allungo...la moto ha la pedivella di avviamento?

[adellam]

Non ti fare troppe pippe e vai che tanto all'inizio bastano due ruote e un motore..

Stai parlando con gugle, non puoi cavartela così

[guglemonster]

Non ti fare troppe pippe e vai che tanto all'inizio bastano due ruote e un motore..

Stai parlando con gugle, non puoi cavartela così

ciospo



la moto ha il bottoncino

Gio era ossessionato col grasso e la pistola, quando abbiamo montato le biellette era tutto pulito e ingrassato senza giochi,
per la molla temo di doverne mettere una comunque con un K superiore, le biellette, anche solo per la pipsi che pesa 50kg con scarpe e frustino, diventa tutto troppo mollo e cedevole....

mandami dal tuo di preparatore anche solo per il cambio molla, revisiono il mono, la forca davanti la fece Gio e poi decise di vendere la moto

[XRMAN]

la moto ha il bottoncino

Solo quello ?

Io non ho un "mio" preparatore, mi arrangio con un mio amico..

[guglemonster]

la moto ha il bottoncino

Solo quello ?

Io non ho un "mio" preparatore, mi arrangio con un mio amico..

si....... a sentire in giro il kit pedivella non e´sto mostro di affidabilita´

......... ma come fai a cambiare la molla al mono, e´scombonibile senza aprirlo¿?¿?

[XRMAN]

......... ma come fai a cambiare la molla al mono, e´scombonibile senza aprirlo¿?¿?

Cosa intendi per "aprirlo"? Ovviamente devi smontarlo..magari ti basta agire sul precarico, aspetta a spender quattrini..

Le valvole le hai controllate ? Ti chiedevo della pedivella per quello..

[adellam]

la moto ha il bottoncino

Solo quello ?

Io non ho un "mio" preparatore, mi arrangio con un mio amico..

si....... a sentire in giro il kit pedivella non e´sto mostro di affidabilita´

......... ma come fai a cambiare la molla al mono, e´scombonibile senza aprirlo¿?¿?

Stai facendo tutte queste paranoie perché alla pipsi la moto non gliela vuoi far usare, ammettilo. Un po' come il bagno alle terme

Metti benzina e venite giùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù (settimana prossima, questa lavoro )

[Reds]

la moto ha il bottoncino

Solo quello ?

Io non ho un "mio" preparatore, mi arrangio con un mio amico..

si....... a sentire in giro il kit pedivella non e´sto mostro di affidabilita´

......... ma come fai a cambiare la molla al mono, e´scombonibile senza aprirlo¿?¿?

Stai facendo tutte queste paranoie perché alla pipsi la moto non gliela vuoi far usare, ammettilo. Un po' come il bagno alle terme

Metti benzina e venite giùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù (settimana prossima, questa lavoro )

ECCO BRAVO ANDREA....!!!!
finalmente hai trovato il problema...!!!
GUGLUA prima o poi bisogna volare con le proprie ali...è ora che tu lo faccia e stop.